Как правильно обкатать двигатель? #ремонтдвигателя #обкатка #двигатель #двс

preview_player
Показать описание
Разбираемся в теме как правильно обкатать двигатель автомобиля, как произвести первый запуск, первоначальную обкатку, какие есть нюансы и подводные камни в этом процессе.
00:00 Вступление / Что такое обкатка и для чего?
01:06 Подготовка к первому пуску на что обратить внимание
02:48 Что нужно сделать перед первым запуском?
03:48 Нюансы первого запуска двигателя
05:45 Первый выезд для обкатки
06:02 Сколько длится обкатка и за чем нужно следить?
06:40 Режимы эксплуатации при обкатке двигателя
07:11 Когда менять первый раз масло?
08:02 Что нельзя делать при обкатке?
08:54 После первой 1000 км
09:18 Вторая замена масла и обкаточное масло
10:38 Что я сделал неправильно при обкатке и прочие рекомендации?
12:04 Заключительная часть
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После слов об обкатке поршневых пальцев закрываю видео, прикатываются только поршневые кольца к цилиндру и всё, если начнет прикатываться палец к поршню или вгш, то мотор начнет стучать и умрет

johnvega
Автор

Очень интересно, правильный познавательный канал

ЯрославШ-бу
Автор

А какое масло моторное заливать в вазовский шиснарик ?

МарикМариков-зв
Автор

Если всё собрать в заводских допусках
То и обкатка особо не нужна

ВасяПупкин-гл
Автор

Давно видосы не попадались, переживал уже что под "освободителей" попали. Смотрел видео и читал про обкатку мотору, как это делают американцы, спортсмены. Да, у них есть специальное обкаточное масло, только по сути это обычная минералка типа нашей м8, её спортсмены на первый запуск и льют, потому что, как вы правильно сказали в ней нет антифрикционных присадок, модификаторов трения, зато хорошие моющие свойства. А делают в общем так: на первый пуск льётся минералка, мотор работает минут 20 на оборотах 2-2, 5 тысячи. Происходит первичная приработка колец, смывается сборочная грязь. Соответственно это масло сливается, меняется фильтр, заливается опять минералка и дальше обкатка в движении километров 500, постепенно увеличивая нагрузку. Потом опять всё сливается, меняется фильтр, заливается масло, на котором будет дальнейшая эксплуатация и всё, можно дубасить. Вот как-то так. На истину не претендую, просто поделился чем знаю, правда себе обкатывал по другому, т.к. тогда всего этого не знал 🙂

ИльяМартынов-хж
Автор

повторная установка маслосьемных колпачков возможна? при отсутствии возможности покупки качественных

severino
Автор

я тоже не понимаю в чем проблема с торможением двигателем, я на обкатке всегда с горки переходил на режим торможением двигателем, двигло хорошо мажется, охлаждается. Ну и такие режимы они не часами же длятся, как это может навредить не понимаю

OlegBatcovitch
Автор

Украинский язык забавный, читаю щвачок, наверно это производное от чувачок)))

OlegBatcovitch
Автор

Обкатка не нужна. Кольца притрутся к цилиндру еще до прогрева двигателя

ГеоргийБуланов-щу