Обкатка двигателя после капремонта. БАЗОВЫЕ ПРАВИЛА.

preview_player
Показать описание
Діагностика та ремонт бензинових двигунів
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарю) очень доступно и понятно. Желаю вам крепкого здоровья и счастливой судьбы 😉

artyr
Автор

Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность за объяснение, процветания Вашему каналу и хороших вам клиентов!

waldemardris
Автор

Понятно. Ездить нельзя после кап.ремонта

gxusojs
Автор

Торможение двигателем плавное - ПОКАЗАНО! Это отлично охлаждает камеру и гоняет в разных температурных режимах

zewqffx
Автор

Может я что то прослушал. Так и не понял почему нельзя ехать с постоянной скоростью? Думаю если эти две тысячи откатать например по трассе не насиловать движок, держать км 80 и не устраивать гонки это будет на порядок лучше города с кучей светофоров и пробок..

alexandroaleks
Автор

О!. Теперь уже полный ребрендинг. Так держать!

gbcremont
Автор

Очень хорошо про обкатку расказал чувак с канала Turbo Fun Crew

pulineregaet
Автор

Здравствуйте. А после капиталки розход топлива немного увеличился. Это нормально? И второй вопрос масло менял первый раз после 8000. Это очень плохо. Может сказаться. Спасибо заранее

bogdan
Автор

Грамотный ролик. Как раз сейчас для меня актуально. Самое тяжёлое - перестать тормозить двигателем

SuchKwach
Автор

Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой. Взял машину после капиталки, заводил дым не выходит все хорошо, проехал где то 10км, за это время пару раз загорелся чек, на 20сек где-то потом потухал. Когда уже остановился, дымит, не сильно но дымит. На второй день так же, заводил, не дымит, проехал до работы 10км, и опять начал дыметь. С чем это связано? Что делать??

oleg.b
Автор

В теории всё было объяснено, но было бы здорово если бы показать режимы эксплуатации во время обкатки прямо на дороге, т.е. практически объяснить в какой момент, например, переключаться и не допускать перегрузку двигателя, для новичков было бы полезно, понятно, что у автора, вероятно, нет времени этим всем заниматься), но это чисто мое мнение, когда то сам столкнулся с этим и действовал больше интуитивно нежели как надо). Спасибо за материал, интересно.

porshenshatunov
Автор

Здравствуйте. Заменил кольца поршней, клапана на Жигули 011двигатель. Нужно ли обкатывать двигатель? И сколько?

gbfofos
Автор

Я сейчас на обкатке 2jz ge. Поменял вкладыши, поршня, кольца, маслосъёмные, сделал опрессовку, плоскость блока и ГБЦ, расточил цилиндры под поршня, допуски коленвала. Мой моторист сказал так же как и вы. Не газовать, держать не больше 2х т оборотов и не больше 90 на спидометре, 3000 проехать и на замену масла. Пробег с начала обкатки 255 км. Расход бензина отличный, есть некоторые вибрации, думаю после обкатки пройдёт. Пока все хорошо, но не привычно ездить спокойно) а так посмотрю по истечению 3000 км. Что и как.

mvmhudd
Автор

Здравствуйте. Вот вы говорите что кольцо при движении попадает в бороздки поверхности цилиндра, а как кольцо может туда попасть?, оно же не параллельно расположенно, хонинговка ведь под определенным углом к плоскости сделана. Отсюда вывод, что кольцо не всю бороздку перекрывает, а только часть.Сугубо моё мнение.На счёт обкатки согласен, чем дольше-тем лучше.

xsfjvup
Автор

Здравствуйте у меня вопрос А можно после капиталки На дальнюю дорогу Включить передачу? 5 . Или с 1 по 4

duxingushetii
Автор

Вообще раньше по приходу авто с завода его тягали на тросу без зажигания - тоесть холодная обкатка . И двигатели ходили шикарно

uczwzqp
Автор

Обкатывал после капремонта, как рассказано в ролике. 240000км после капремонта полет нормальный

-gv
Автор

На сколько важна розграмовка шпг, какой допуск на сенсе.

Dima_Afanasiev
Автор

Можно ли в самом начале обкатки ездить с кондиционером? С ним двигател ужасно колбасит.

yrcbrhq
Автор

Маэстро, некоторые советуют в первые 500 км. заливать минеральное масло, чтобы поршни, кольца и цилиндры лучше притерлись. А после замены минералки заливать уже нормальную синтетику. Что думаете на этот счёт?

NazimOren