Japanische Motoren besser als Deutsche Motoren? #honda#toyota#mercedes#bmw#audi

[xevo]

Fahre schon 45 Jahre nur japanische Autos und das ohne Probleme.

[Nicolomeus]

Es geht nicht um die Motoren, es geht um das ganze Auto. Deutsche Fabrikate = 2x jährlich in der Werkstatt. Asiatische Fabrikate = 2x im gesamten Lebenszyklus.

[RobertG.]

Kann ich nur bestätigen. Toyota setzt in Sachen Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Maßstäbe. Da können nur die alten Mercedes W123 und W124 mithalten.

[zmtv]

Meine Freundin fährt seid über 10 Jahren einen Toyota. Ja was soll ich sagen, der hat noch nie ne Reparatur gehabt. Laufleistung nun etwas über 200k km und das einzige was gewechselt wurde; waren lediglich Verschleißteile….😂

[Basti-yv]

Ganz einfach... wer 4 turbolader drauf knallt will nicht das die Motoren alt werden.
Die Materialien selber sind auch schlechter geworden... man spart 1kg dafür stirbt der Motor nach der Hälfte der Leistung

[michaellivezeanu-mubm]

🎉 Das kann ich nur unterstreichen mit meinem 28 Jahre altem Mazda

[Markus-dxoy]

Bei Toyota/Lexus kommen
oft Kupferkabel zum Einsatz
Diese Leistungen sind viel
dicker und halten Ewig.
Bei Lexus kommt sogar
Gold zum Einsatz.
Kein Wunder das diese
Marke das Zuverlässigkeit
Ranking anführt.
Aber auch andere Japaner
erweisen sich als sehr
Standfest.
Bis Platz 20 findet man bis
auf eine Ausnahme nur
Fahrzeuge aus Asien.
Porsche Platz 5
Über die Plätze von BMW,
Audi, Mercedes reden wir
besser nicht.
Qualität kommt heute aus
Asien

[MotoBike]

Meine Suzuki GSXR1000 läuft seit 2010 wie ein Uhrwerk… mein Bruder hat sich dann eine BMWS1000RR gekauft. Nach 1000km war der Motor Schrott und BMW musste einen neuen einbauen. Daraufhin nach wenigen Kilometern ging wieder die Kontrollleuchte an und das gute Stück musste wieder zu (Bring Mich Werkstatt)….
Das einzige Mal, dass meine Susi rumgespackt hatte und die Kontrollleuchte anging, war als etwas dreck am Schalter des Ständers war. Eben gereinigt und schon lief das Schmuckstück mit nun 65.000km wie am ersten Tag 😂😂🎉

[tobi.hat.frei.]

Und die Japaner sind sehr lange trocken, haben also bessere Dichtungen.

[oliver]

du glaubst gar nicht, was original Ersatzteile bei Toyota kosten. Das ist absolut nicht billiger. Der Unterschied ist nur, dass bei Toyota nix kaputt geht :D

[davidlehmann]

Bin deutsche und andere Autos gefahren... viel Reparaturen und Kosten. Jetzt nur noch Japanische Autos und keinerlei Probleme außer normalen Verschleiß. Allerdings ist der Verschleiß sehr gering.

[Sajuk]

Das ganze ist auch relativ simpel erklärt. Die deutschen Hersteller gehen immer weiter ans Limit bezüglich der Leistung während bei den Japanischen Fabrikaten die Motorleistung mehr oder weniger auf der Stelle tritt. Je nachdem was man will kann das nun gut oder schlecht sein. Würden die Japaner nun auch Anfangen ihre Motoren auf höchstmögliche Leistung zu trimmen bei geringsten Schadstoffausstoß, geringen Verbrauch etc. würden die auch ganz schnell die Probleme bekommen. Nen stabilen Sauger Motor mit ~200 PS und extremer Langlebigkeit hat man in DE vor 20 Jahren auch noch gebaut.

[amcan]

Arbeite seit Jahrzehnten bei großen deutschen Auto Unternehmen. Wenn Rückrufaktionen geheim gehalten werden müssen wegen Image, dann hört es bei mir auf! Eingebaute Sollbruchstellen sind Standard!

[BesterRapperFLER]

Bei Mazda. Muss man die Steuerkette nie wechseln! Mazda und Toyota gehören zu den besten Motorenbauern!❤

[TheDude]

Schön. Das widerlegt ja ganz klar, dass die deutschen Motoren nicht wegen eu abgasnormen oder sonstigen politischen Vorschriften schlecht sind. Die müssen alle anderen Motoren in der EU auch erfüllen.

[Der-grosse-Mannitou]

Ich fahre seit 1980 Honda. Ein einziges Mal gab es bei einem Prelude 2.0 ein Problem. Eine Platine mußte auf Garantie ersetzt werden. Ansonsten gab es nie irgendwelche Probleme .

[rolfkruse]

Mein Suzuki Ignis, BJ 2005, erste Sichtkontrolle der Steuerkette bei 275000 km. Noch irgendwelche Fragen

[blackdragonfire]

Wenn man mal ne Weile in einer der deutschen Kurbelwellenfabrik war weiß man warum unsere Motoren immer schlechter werden.
Bei krummen Kurbelwellen wird versucht die auf ner Drehbank gerade zu biegen.
Hab's bei ner Vorführung für BMW mitbekommen da ist der Motor beim Testlauf weg gehüpft.😂

[WeilBaum]

Fahre nen BMW E90 mit nem 2 Liter Diesel Bj. 2005. Sage nur 320000km erste Steuerkette, erste Injektoren, der Motor ist dicht, verbraucht kein Öl und ihr fahre ihn mit 4, 6L. Da komm ich mit einem Tank mal schnell 1300km.
Der Motor läuft zudem seit geraumer Zeit mit einer Software und zieht an wie ne dreckssau.
Also nein da kann ich nicht mitgehen.

[thomasbrandt]

Nicht nur Kette! Lagerschalen kolben pleuel etc.