Alltagshelden unter 20.000 Euro: gebraucht & günstig! | auto motor und sport

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Mittelklassewagen sind die Helden der Arbeit. Mit guter Technik, sparsamen Dieselmotoren und ordentlichem Platzangebot bringen sie den ganz normalen Arbeitnehmer tagtäglich zum Job und das Geld auf den Tisch. Zum Glück ist der Gebrauchtwagenmarkt voll von solchen Alltagsbegleitern. Das sind die besten gebrauchten Alltagsautos unter 20.000 Euro – jetzt und hier bei Die 7.

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Комментарии
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Beim Skoda von aufkommenden Software-Problemen reden, beim VW Passat von tadelloser Bedienung - Hmm...

kuchen
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Also wo „Premium Niveau“ im Innenraum der C-Klasse sein soll ist mir schleierhaft. Das billige Plastik an den Lüftungsdüsen, den Knöpfen, den Türhebeln und am Displayrand spricht eine andere Sprache. Zudem knarzt der ganze Mist entsprechend bei jeder Bodenwelle. „Rappelfreier Innenraum“ ist es nun wahrlich nicht.

Kann sein, dass es technisch gesehen ein solides Fahrzeug ist aber der Innenraum ist wirklich Katastrophe gerade als Gebrauchtwagen. Das hier so zu loben ist absolut unangebracht und schlecht recherchiert.

hansgunther
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Welche „seriösen“ Preise wurden denn hier genommen? Ich finde keine Autos zu diesen Preisen. Zumindest keine seriösen Gebrauchten. Heutzutage ist Gebrauchtwagenkauf sehr schleierhaft.

Guldalii-gtbq
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Irgendwie merkwürdig beim BMW einen F34 zu zeigen, während man vom F30 spricht.

snowhawk
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F30 bester 3er ! Wunderschönes Design perfektes Infotainment system ! Wir haben die als Diesel mal im Außendienst gefahren

Harrock
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Ich finde, dass der Opel Insignia B bis heute der beste Opel ist (ok, es muss vielleicht kein Insignia mit dem Bi-Turbodiesel sein 😀).

meikelkneit
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Goldene Ära der Mittelklasse, bevor das Full Touch gedöns einzog. Ford Mondeo und Volvo v60 fehlt leider. Die meisten Autos haben Qualität und Ausstattung auf dem aktuellsten Stand, btw bmw ließ sich seit 2013 mit jedem Smartphone problemlos koppeln. Audi a4 stand jetzt nach 2 Facelifts immer noch aktuelles Model. Einfach für jeden was dabei.

wadimbgk
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Da stecke ich lieber das Geld in einen Kompakten mit deutlich unter 100k km und guter Ausstattung.
Wenn man wirklich viel Platz braucht ist das natürlich was anderes aber ein Octavia oder Golf 7 Kombi reicht für eine Familie mit 1-2 Kindern.
Die Reparaturkosten sind wirklich nicht zu unterschätzen bei Autos mit höheren Laufleistungen. Gerade bei dem Premiumherstellern.

Zippy
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0:45 wie kann Rost heutzutage eigentlich überhaupt nich ein Problem sein ? Ich hab ne Alten Volvo V70 von 1997 da rostet bis auf die Heckklappen nichts ! Der sieht wie neu aus

Harrock
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Von den oben genannten Fahrzeugen zählt eigentlich nur der Mazda 6 zu den echten Langzeit-Fahrzeugen, die man unbesorgt auch noch mit hohen Laufleistungen kaufen kann. Zudem ist die Bedienung wirklich intuitiv und sicher, was man von den aktuellen Smartphones auf Rädern nun wirklich nicht sagen kann. Einzig die 6-Gang-Automatik nervt, aber wer kauft einen Mazda mit Automatik, wo das Schaltgetriebe noch wirklich Spaß macht.
Mercedes hat mit Innenraum-Qualität ja nun rein gar nichts zu tun und auch der 3er BMW litt gerade in dieser Baureihe auch unter Sparmaßnahmen des Herstellers.

kasimir
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Bei dieser Modellauswahl könnte man mehrheitlich auch sagen: Günstige Alltagsautos die gerne ein kleines Vermögen in der Werkstatt verschlingen....😅

theoneandonly
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05:03 Also den Seitenhieb auf die Bedienung des Superbs kann ich überhaupt nicht nachvollziehen. Ich habe in meinem Passat B8 das Discover Pro was mit dem im Video gezeigten Columbussystem quasi identisch ist. Die Bedienung ist sehr gut aufgebaut mit vielen Kurzwahltasten und logischer Menüführung. Bei Volkswagen gibt es außerdem kostenlose Navikarten-Updates, somit ist immer auf dem neuesten Stand falls man kein AndroidAuto oder Apple Car Play nutzen will. Das waren noch echt gute und einfache Bedienkonzepte, bevor Golf 8 und ID.3 vorgefahren kamen.

SM_
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Mein Hyundai I30 Kombi, hat neu vor 4 Jahren mit top Ausstattung und zuverläassiger Technik gerade mal 22.500 Euro gekostet.
Kann ich empfehlen. Hyundai hat sich echt gemacht, die letzten 10 Jahre.

KasperHauser
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Ja gut, ihr schlagt fast ausschließlich die bekannten Mittelklasse Modelle von den Premium Herstellern vor. Klar kann man die gebraucht für unter 20000€ kaufen, aber wehe es muss mal etwas repariert werden (was bei einem gebrauchten ganz normal ist), dann scheppert es in der Kasse.

virtualnico
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Ich kenne das Problem mit dem knarzen der Materialien in der C-Klasse, trotzdem vergesse ich es schnell, weil ich die C-Klasse wunderschön finde und alles um mich herum ausblende 😅ich finde den auch sehr komfortabel und man hat trotzdem das Gefühl in einem teueren Auto zu sitzen, es macht mir jeden Tag Spaß den Mercedes zu fahren.

micartstv
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Also Mercedes, Audi, BMW für unter 20k kann man vergessen. Mit den Laufleistungen hat man nicht viel Spaß damit.

laumut
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Beim F30 ließ sich seit Beginn das Smartphone koppeln und die Bildschirme, vor allem beim Professional-Navi, waren auch immer schon hochauflösend. Oder wie ist das gemeint? 😅

TheMusicFan
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Kia und Hyundai sind da schon länger auf Augenhöhe wenn nicht besser

launebaer
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PREMIUM NIVEAU bei der C-Klasse???😂 Ich hatte bis heute kein Auto welches im Innenraum mehr geklappert, geknarzt, gesummt und gequietscht hat. 🤦‍♂️

TheVetteman
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Es fehlen einige Modelle: Hyundai i30, Toyota Corolla, Ford Focus, Renault Megane, Seat Leon, Kia proceed.

Diese sind preisgünstiger als die gezeigten Modelle.

florianjakob