Toyota Yaris III – mieszczuch na lata | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku testujemy Toyotę Yaris trzeciej generacji. To właśnie na bazie tego modelu Toyota zbudowała swoje rajdowe auto klasy WRC. Czy w trzeciej „Yarisce” znajdziemy ten sportowy charakter? Jak to auto zachowuje się po wyjeździe z miasta? Jak głośno jest w środku? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!

Testowany model to Toyota Yaris III z 2014 roku z silnikiem VVT-i o mocy 69 KM.

0:00 Wstęp
0:24 Ceny
1:03 Wygląd zewnętrzny i historia
1:46 Wnętrze i wyposażenie
5:06 Bagażnik
5:41 Wrażenia z jazdy
6:44 Test elastyczności
7:09 Widoczność i bezpieczeństwo
7:59 Test wygłuszenia wnętrza
8:17 Spalanie
8:29 Gama silników
12:13 Awaryjność i serwisowanie
13:22 Podsumowanie

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#toyota #test #otomoto

[otomotopl]

Dajcie znać, czy tak jak Arek uważacie, że Toyota Yaris GR jest teraz tym, czym dla swoich czasów było Mitsubishi Lancer Evolution i Subaru Impreza STI 🚗

[Dozeji]

Pozytywnie zaskoczony jestem przez nowego prowadzącego. Pewny siebie, fajnie sobie radzi i miło się go słucha. Może teraz będzie możliwość częstszego wrzucania testów aut używanych?

[Viki..]

Prowadzący ma w sobie dużo pozytywnej energii! Super

[piana]

No kurde, Arek bardzo fajnie wypadł w pierwszym teście aut na tym kanale - czekam na więcej testów od nowego prowadzącego :)

[wedel]

Dobry debiut Arka. Tak trzymaj! Pozdrawiam i życzę powodzenia.

[jozefmuszynski]

Świetny debiut Panie Arku! Trzeba tez przyznac, ze formuła odcinka stworzona przez Pana Marcina jest najlepsza. Dobra robota Otomoto 👏

[mateuszkaczmarek]

Prowadzący - bardzo fajnie poprowadzone, miło się słucha, prezentacja samochodu w dobrym tempie. Podobało mi się.
OtoMoto wyniki spalania w nowej formie są nieczytelne. Może warto dodać tło do ramki ze spalaniem.

[Fajlipek]

Toyota toyotą, nowy prowadzący naprawde daje rade 👍

[Masertii]

Nowy prowadzący na bardzo duży plus. Gratuluję 🥂

[MrMCDanio]

Fajny test; przy prędkości x2 prowadzący ma pozytywne adhd i fajnie się to ogląda; full professional

[davidofg]

Pan prowadzący jest super.Poprzednik był straszny.Szybko prosto i przejrzyście.❤

[Pawel]

Trzeba pamiętać o wystającym, kompletnie niewidocznym kierunkowskazie w lusterku (inaczej łatwo je urwać przy cofaniu). Sprzęgło dziwnie bierze (bardzo wysoko). Plastiki jak w latach 90-tych albo i wcześniej. Klapą bagażnika trzeba jebnąć, inaczej się nie zamknie.
Tym niemniej, całkiem funkcjonalne, fajne autko.

[STOKIokidoki]

Nowy prowadzący w Skodzie SuperB musiałby z tyłu korzystać z fotelika. Test kapelusznika jest bez sensu, bo wysocy nie mają długiej szyi, tylko długie nogi których nie ma jak ułożyć w mniejszych autach.

[lookfeelcreative]

świetny film, dużo informacji, róbcie więcej.

[SzybkieStudio]

Nowy prowadzący? Dobre pierwsze wrażenie!

[skyozz]

Posiadam wersję 1.5 111km w wersji Selection z 2018 roku.

Bardzo polecam ten samochód do miasta + trasy do 130km/h

wady o których muszę wspomnieć to mały skręt oraz trzeszczące plastiki drzwi

W yaris 4 jest już bardzo mało miejsca z tyłu oraz 3 cylindrowe dużo gorsze jednostki których Mechnicy nie polecają

Pozdrawiam

[ReximPL]

Mamy w rodzinie takiego Yarisa z 2020r w hybrydzie i mam mocno mieszane odczucia.
1.Zacznę od pozycji za kierownicą. Mam 180cm i dość duże uda przez co nie mogę zajść wygodnej pozycji za kierownicą pomimo fotela, który jest w najniższej pozycji, a kierownica jest w najwyższej pozycji.
2. Plastiki, które okropnie trzeszczą. Auto kupiliśmy jako dwuletnie i od początku plastiki w drzwiach strasznie trzeszczały, szczególnie jak się dotykało kolanem.
3. Głośność w kabinie przy wyższych prędkościach. Już od około 90 km/h jest dość głosno, a przy 120-130 ciężko zagłuszyć szum wiatru muzyką, bo zestaw audio też jest moim zdaniem słaby. Do tego gdy chcemy przyspieszyć jadąc powyżej 100 km/h to praktycznie nie da się tego zrobić bez wkręcania silnika na maksymalne obroty co jeszcze bardziej potęguje hałas.
4. Korby z tyłu w 2020r i dwuletnim aucie za 70k? Moim zdaniem przesada
5. Spalanie ok, przy 120km/h na GPS około 6l, a w mieście i terenach podmiejskich da radę zrobić 4-4, 5l.
I to są takie główne moje zastrzeżenia. Wcześniej jeździłem Ibiza z 2007r i szczerze to była według mnie lepsza pod każdym względem oprócz przyspieszenia (jednak ta hybryda ma całkiem fajnego kopa poniżej 100km/h) i spalanie. W Ibizie miałem około 2-2, 5l wyższe w cyklu mieszanym.
Teraz na codzien jeżdżę Smaxem 1.6 Ecoboost i bez porównania jest to zupełnie inna klasa samochodu

[krzysztof]

Marcin ma wreszcie dobrego zmiennika😉 👍

[MyCzesio]

Na takiej uczyłem się jeździć w moim OSK. Fajne auto

[Jakubek]

Miałem przyjemność jeździć taka na Szkole Jazdy, ale z lepszym wypożeniem bez klimatronic ale miał kamery cofania oczywiście zaklejone żeby nie uczyć się cofać na kamery.Calkiem przyjemny wóz