Шевроле Нива со всеми блокировками! Это вам не самоблоки!

preview_player
Показать описание
Возможно это идеальная Шнива. Мотор 2.0 АКПП, все блокировки, подогрев руля, стекла, сидений. Климат контроль, электропривод сиденья. И многое еще!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дурачкам которые пишут зачем её снимать тк её уже все блогеры поснимали. Если вы подписаны на все каналы ютуба и всё уже видели флаг вам в руки, я например вижу её в первый раз.

whirlwind
Автор

Палыч на Шниве, наконец то!!! респект!!!

Oduvanchi
Автор

Всё очень доходчиво.Наглядно и заманчиво.

vladimirkovalev
Автор

Обычному человеку достаточно стандартной нивы для своих целей.
А это всё напоминает старый анекдот про то как испытывали бензопилу "Дружба" - сможет она распилить железный лом!?
Ну а молодым и рьяным в добрый путь!
И Палычу конечно повезло, не всем Нивоводам в Воронежской области так повезло - найти место где можно вывесить Ниву, другие лишены этого удовольствия, приходится просто ездить на дачу, в деревню, в лес, на рыбалку и т. д.
За 17 зим ни разу не было желания понажимать кнопочки, с асфальта съехал, если надо сразу включил блокировку, а понижайку по необходимости, выбрал направление и газу, вперед к намеченной цели!
Всем добра!
Интересных путешествий.

exwgdel
Автор

А по большому счету, ниве/шниве для гражданских целей хватает ее заводского потенциала. Понятно, для ярых покатушек нужны доработки. И в реальной жизни все эти препятствия, которые Палыч проезжал еле-еле, легко преодолеются на стандартной ниве, просто брать их надо ходом, что в принципе все и так знают. Понятно, тут чисто эксперимент, но на деле так никто не ездит, да и машина чужая...Лично мне для лёгких покатушек хватает шеврика с головой, на обычной всесезонке, без лифтов и блоков. Тут каждому своё, я 90% езжу по асфальту, мне эта машина кажется оптимальной для наших убитых дорог, снега и т.д. Много любителей вваливает кучу бабла на доработку таких машин, но они реально с них и выжимают всё. А вот в данной ситуации с этой шнивой мне не понятно одно- ЗАЧЕМ? Ведь по машине видно, что она в реальные ебеня не лазит. Спору нет, хозяин молодчага, сделал все толково...Бля, ну ее же теперь реально жалко эксплуатировать на все 100. Может я не прав, это личное дело каждого- что делать с машиной, но тут явно видно, что машина с 3-мя блокировками, а лифт гражданский, резина тоже, салончик-писечка, электронные приколюхи, акпп...Гламур, короче. Как по мне, овчинка выделки не стоит...

mgqwhuz
Автор

палыч тебе нужен такой шемобиль срочно!

pauvel
Автор

У Палыча такие экспертные обзоры в стиле "Пастернака не читал- но осуждаю" Ни когда не ездил с блокировками, но утверждаю что рвутся полуоси, прям не успеешь с гаража выехать, как уже полопались все полуоси хДД Вывод такой, что блокировки меняют структуру металла полуосей и промвала, да так что они становятся как стекло, и обязательно сломаются на той самой горочке, где уже однажды на другой Ниве сломася промвал. 5 лет езжу с блокировками, полуосям уже 16 лет, с завода не менялись, уже и пора бы им полопаться но всё ни как, и мотор 1.9, и буксую по асфальту постоянно, и в повороты влетаю под газом.. Может с моей Нивой что-то не так?? У всех рвутся полуоси каждый день, а у меня всё ни как!! Вы больше верьте таким "экспертам", они вам насоветуют, что из гаража будете бояться выезжать даже на стоковом автомобиле, а то вдруг промвал лопнет, когда из гаража будете выезжать.

Nubloid
Автор

Самое смешное тут, что с автоматом вещь))) А видео Хорошее!

gevbqvw
Автор

Без блокировок только ходом.Успевает момент перетекать от колеса к колесу.Если пытаться с свободными дифами ехать медленно, будете "креститься".Минимум тюнинга, замена полуосей на усиленные, блокировка 100% зад и понижайку злую.Если не уметь ездить по бездорожью, тогда можно и морду перетряхнуть.Обычно выше перечисленного хватает.

pexwzww
Автор

Хороший аппарат, сколько задняя блокировка встала?

wtnlnfl
Автор

Здравствуйте

Скажите пожалуйста, где вы установили акпп и климат?

ilyakudinov
Автор

Палыч, скинь земляку координаты этого места. Хочу прокатать там свою покупку (шеви сток). Заранее благодарен. Роман.

qbxddss
Автор

А я на стоке там везде проеду.)
И зачем все эти навороты?
Какая анекдоте)
Ниваа есть Нива!

dlydlhe
Автор

Палыч, я с Алтая. Еатон принудилово планирую в задний мост на Патриота... Хотя травленные 32" Комфорсеры и сразу ходом позволяют многое, но запас не помешает... С уважением.

sxrfngn
Автор

Везде где застревал на обычной Шниве можно газу прибавить и заскочить ходом. Конечно если не хочешь к вечеру на дачу доехать.

denisivanov
Автор

Палыч, хотелось бы больше информации- загоняли ли ее на стенд-лс, крутящий момент, как она по сравнению с родным движком,

imroah
Автор

Кто подсказал включить переднюю блокировку и крутить руль??? Соображения должно же быть

EgorEgor
Автор

В принципе есть аналог такой Нивы с автоматом и ESP - это Дастер. Наверное даже не стоит заморачиваться подобной переделкой.
Кстати, можно сравнить Дастер и эту Ниву. 👍👻

evgenrysich
Автор

Что за мотор не понятно? От какой авто?

__EA__
Автор

Палыч, а ты рассказывай голосом Рамзана - веселее будет!

Диперт