Шевроле Нива с Блоккой™ vs Шевроле Нива в стоке: offroad испытания

preview_player
Показать описание

Смысл испытаний в том, что стоковая шнива состязается в проходимости со своей продвинутой "сестрой", в мост которой установлена Блокка ™. Все это происходит в условиях реального бездорожья на песчаных карьерах вблизи Ижевска.

В тюнингованную Шеви Ниву помимо Блокки ™ установлены следующие детали:

- установлен лифт-комплект ИЖ-ТЕХНО +2,
- диски оффроуд ,
- резина 235/75 r 15 М/Т,
- Главные пары 4.3,
- СРПМ.

Данный видеоролик описывает ход испытаний и их результаты.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На абсолютно стандартной ниве со стандартными мостами(свободными) вытягиваете ручник до отказу и ослабляете на пару щелчков вниз. И выезжаете как на механическом блоке.

slufcgh
Автор

Я зимой так выехал дёрнув ручник вместо блокировки развесившись в яме, когда спустя 1, 5 часа уже и лопату сломал и в жизни разочаровался практически.... а всего надо было ручником висячее колесо подтормозить!
В идеале можно как в военной технике под постоянным газом на пониженой просто лёгкими ударами по пидали тормоза бить иметирую блокировку и маленькими рывками двигаться вперёд....

slufcgh
Автор

Красота, как же у нас в Удмуртии красиво, ещё бы знать где вы так катались

guovunr
Автор

Спасибо, полезное видео 🙌🏼 ребята молодцы 👏🏼

vqbfzxk
Автор

Оставлю отзыв как пользователь ! На данный момент стоит блокировка в заднем мосту. В эксплуатации уже 2 года. Что выяснилось ... 1 вещь хорошая в сложных ситуациях выручает даже на шоссейке. 2 если рулить во дворе на парке, задней пониженной ощущаются какие-то рывки незнаю с чем связано . Если без пониженной то все норм. Резину каждый сезон перекидываю местами. Разницы в износе незаметно. 3 сейчас буду ставить вперёд ибо надо!

fabarnqer
Автор

Езжу с Блоккой уже примерно 30 тыс. км. По городу напрягают только очень крутые повороты, на 90 градусов и более. В обычные повороты наваливаю на хорошей скорости, вообще никаких проблемм. Единственное что очень напрягает, так это периодически очень сильные удары при трогании, как будто Блокка в зацепление резко входит, причем по ощущениям с правой стороны. Пинок такой, что аж машина дергается. Скорей всего чулок моста погнут. Щелкает она у меня так каждый день, но никак не развплится, очень крепкая штука. Про проходимость молчу, едет изумительно. Для любителей оффроуда настоятельно рекомендую, за такие деньги это лучшее что есть. В идеале конечно бы принудительную блокировку, но там бюджет уже в 2 раза выше.

dimok
Автор

Реклама дело хорошее.
Расход по топке в плюс с блоком, полуося уничтожает, надо тюнить все.
Конечно не панацея, но ваши испытания на " ручнике" нива без блоки, покорит легко.

Krushitel
Автор

Ставил себе на Шевика весь ижевский комплект: лифт, блокку, пары, колеса 235-ые. По снегу просто очень чудесно, но.. по поселку еду - скрипит как телега (лифт может не правильно поставили - затянули?), блокировка на поворотах щелкает, аж пешеходы пугаются, потом притерлось вроде, поспокойнее стало. по трассе гудит, но не едет, пары двоишные вроде были. При этом впечатление все же хорошие остались. Машины сидят в снегу на пузе, либо бьют себе колею, а я вокруг круги мотаю)). Оси не ломал, хотя по зимнику мотался много в те зимы. Передняя блокировка и не нужна . Блокировку и пары в Ижевске ставил, кстати, в их же сервисе, качественно и быстро, рекомендую. Если на повседневную эксплуатацию, то троишные пары лучше было бы может. Если вдруг на Шевика вернусь, то опять ставить буду.

rfaritwch
Автор

Блока рулит! Установил себе 3 года назад и забыл про диагоналки, машина едет пока на мосты не посадишь. Винтовые, ДАК и ДАН отбросил по многим причинам. Устанавливая блокку, нужно понимать для чего это делается. Для городского вождения она создает лишнюю нагрузку на водителя, для бездорожья облегчает водителю жизнь. ИМХО: блокка это единственный правильный вариант межколёсной блокировки. Главное не забывать, что чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

oecuegp
Автор

После года эксплуатации стали раздаваться сильные удары в заднем мосту (так понимаю при разблокировке) при движении задним ходом в повороте, прям как выстрелы, аж прохожих пугал. При разборке увидел износ на кромках пазов под палец внутренних шестерен, соответствующие выбоины имеются и на пальце (в месте соприкосновения с шестернями). Какой то стружки или грязи в агрегате не выявил. Так как нечем было заменить собрал все обратно, но повернул палец по оси под 45 градусов, чтобы шестерни упирались в новое место. Стало чуть лучше, но думаю не на долго. При сборке зазор между шестернями составил 3, 7 мм, мост прямой, блокка поставлялась и была собрана с пальцем от ИЖ-ТЕХНО. Дороговато будет раз в год данный агрегат менять. А сновья работал четко прям как автомат калашникова.

sergberd
Автор

Спасибо очень полезное видео дай вам бог здоровье

evybcsr
Автор

Вот бы ещё на трассе бы показали как она в поворотах, на льду)

dvserzhantov
Автор

Как ведёт себя блока зимой в городе? Ездить можно? И какая разница между блоккой для шнивы 2004 и 2005 года?

ОлегНепомнящий
Автор

Я бы удивился, если бы без блока сделал ту, у кого блок, и ещё больше удивился, если бы отключили межосевой диф и вообще не буксовали) Ижу понятно, что чем больше колёс гребёт, тем проще.

Terraforming
Автор

Многие не в курсе как диф работает, и ставит всего одну блокировку! Так вот, этого делать не рекомендуется! По причине повышенного шанса отломать привод! По этой причине если ставить и включать блокировки, то сразу в оба моста! Тем самым мы распределим момент на обе оси, а не только на одну, в случае если одно из колес где нет блокировки, будет иметь низкое сцепление с покрытием!

Buratin
Автор

Пожалуйста, снимите видео о том как дастер на сухом асфальте и на льду ведёт себя с подобной блокировкой в заднем редукторе. Очень нужно!!! Благодарю заранее...

rjyhvts
Автор

Блокка это НЕ дифференциал. Это двойная муфта, которая соединяет полуоси с шестернёй ГП таким образом, что при наличии момента, действующего между полуосей, прощёлкивается та или иная полуось. Именно прощёлкивается, с треском.

UElectronix
Автор

Поставил 2 тросовые блокировки валресиг на ниву тревел жду зимы, в прошлом году приходилось копать.

channel-uujq
Автор

Подскажите, а что за чёрные диски на красной ниве?

joxroe
Автор

на музняк в начале видео скиньте ссылку плиз

rodenis