ГБО 2. Забор воздуха.

Большую роль играет в экономии газа то как происходит забор воздуха у двигатель.

[Daky-gzpn]

Спасибо большое очень помогло. Дяхан красава!!!!

[sergeivolovod]

Дякую за інформацію, подивився і на газелі повернув корпус воздухана на 90 градусів, буду пробувати

[kolahoi]

Как всегда полезное видео, спасибо Дадь Коля)))

[МаксимМирошниченко-бо]

Это логично, полезная информация, спасибо.

[Vladamir]

Интересное видео. Столкнулся с похожей проблемой только у меня не "черепаха" а врезки штуцеров в карбюратор. Пролема в том что очень большой расход топлива в районе 18 литров на 100км. Как не регулировал, как не экономил ничего не помогало. А еще парралельно проблема дерганий на бензине, доходит до того что едет авто только на выжатой в пол педали акселератора, но обороты при этом дичайшие! Решил снять карб и посмотреть в его "бестыжие глаза" .Снял, продул, проревезировал все жиклеры и каналы, мембраны, клапана... всё! И все нормально и даже уровень в поплавковой камере)). Но приложив линейку штангенциркуля к плоски "подошвы" карба понял что что то не так. Зазоры в местах изгиба были около 1-1.5 мм то есть пролкадка могла и не спасать от неплотного прилегания. И воздух радостно врывался в сосущий вакуумом карбюратор. По совету КарбЮры блогера по теме карбюраторов, вероятно знаете его, посмотрев его ролик "кролики и халява" применил метод "халява" и успешно поборол проблему подсоса воздуха. Сразу же ушла проблема дерганий на бензине, авто стало прекрасно запускаться и резво катиться. А вот с газом произошла такая особенность - работать он соглашался только на половину закрытой дроссельной воздушной заслонке. Но съездил к дипломированному ГБОшнику )) и он совершенно не удивившись причинам такого настроил редуктор на ПРАВИЛЬНУЮ подачу газа и теперь машинка и на газу и на бензике и заводится и едет.... Осталось только узнать расход на газу....но чо то мне подсказывает что должен стать нормальным. Залил 20 литров газа, теперь поезжу и узнаю расход.

[АнатолийГринько-чг]

Николай привет у меня гбо нет а вот другу я так сделаю спасибо за дельный совет 👍🔰👍

[РоманСотников-юу]

У меня Славута и ваз 2115 обе инжектор и самое интересное что в ваз 2115 всас воздуха находится прям возле радиатора и потрубок подачи воздуха стоит прямо и нет никаких проблем, так что не выдумывайте велосипед а востанавливаите нармальную систему фильтрации воздуха.

[Simon-ohuy]

Доброго вам времени суток, у меня на ваз 2108 такая проблема, при накате с бугра на нейтральной, примерно когда скорость подходит к 75-80 начинает пропадать холостой и чем быстрей катишься, тем прирывистей холостой в плоть до остановки двигателя, я сделаю по вашему методу, это интересная идея. И ещё хотел у вас спросить, вы не могли бы сказать, какой зазор щели на вашей черепахе, я имею ввиду между пластиковой крышкой на трёх болтах и алюминевым корпусом, а то у меня немного подточено и подложены шайбы, хотел узнать зазор заводской (если у вас конечно не тронуто там ничего) за раннее спасибо.

[Vitos.]

Ви праві, в мене на інжекторній славуті забор воздуха був направлений в перед (з завода) коли на газу включався вентилятор то мотор починало трусити думав бере бугало на себе напруги моторчик вентилятора написав в групі і підказали поміняти забор воздуха трубка була завернута на перед я її відрізав по діагоналі щоб коли включається вентилятор то воздух не задуває в воздухозаборнік

[РоманСотников-юу]

Конструкция конечно огонь, зачем что то избретать восстановить нормальный корпус фильтра и нормальный воздушный фильтр с нормальным сопротивлением и всё работает.

[Игорьок.знетішена]

Деда превет Вас часи прикольні а в мене ласточка шепче.

[СергейПрокопенко-ог]

Доброго дня таке питання по поводу уровня масла в двигуні самий нищий уровень масла накінчеку щупа доливаю 800грам і уровень верний нащупові це так должно буть чице щуп неправильний може зякоїсь другої машини получаєця 2 злишнем літри масла показує що масла тільки нижній уровень дажє нема

[РоманСотников-юу]

Как ни странно но на заводе не дураки, и что самое интересное в книге расписана установка газового оборудования.

[НиколайКозак-дн]

В мене, моя Таврія, на газу, і на бензині, їде чудово.. Карбюратор Солекс.... Заводжу мотор з підсосом... Чи літом, чи зимою..До фільтра повітряного не ліз..Не було потреби. ... Одна біда була.. Перемерзав редуктор газовий. .. Опустив його нижче.. І забув за проблеми.. Тільки газовий редуктор вже настроював сам, і подачу газу також. . . Чому зайшов сюди на сторінку?А зачепився за пічку..А незабаром зима.. А моторчик в пічці, ще минулої зими, завив диким звіром.. І все руки не доходили його замінити.. Купив новий.. На втулках... Читаю, пишуть, на підшипниках то буде лучше.. Ось і думаю, що робити.. Чи переробляти старий на підшипники, чи ставити куплений на втулках, чи потратитись, і купити новий, але вже на підшипниках.. А тоді вже щось робити з пічкою.. Тому що тепла від тої пічки, і не було.. .. Сьогодні купив кран.. Думаю замінити болт злива тосолу з блоку, на кран.. І все відтягую, і відтягую те знімання пічки.. Боюсь, не має впевненості що справлюсь.. 🤔

[Sergey..]

А у меня наоборот тянет хорошо очень сильно но расход большой одна врезка водну камеру и расход большой что делать .

[meleuz]

Глупости, там стоит смеситель, который смешивает воздух с газом. Количество газа регулируется винтом жадности, а воздух без турбины или др. компрессора больше не подашь. Если бы вентилятор охлаждения создавал бы столь высокое давление во впуске, для повышения мощности огород с разными компрессорами не городили. Отрегулируйте нормально винт Вы его закрутили, вот и не хватает газа! У вас клапана сгорят от бедной смеси.