Εχεις ΠΡΟΒΛΗΜΑ με ΠΡΩΙΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ???? Για ΔΕΣ....

preview_player
Показать описание
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το LIVE μπορείτε να το δείτε στο ΚΑΝΑΛΙ ΜΑΣ στο YOUTUBE στο παρακάτω LINK:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Συνεργείο αυτοκινήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Καλημερα Παναγιώτη!!! Ποσο κόσμο θα σώσεις με αυτο το βιντεο!!!! Συνεχισε την σωστη ενημερωση!!! Και πάλι πολλά μπράβο!!

kostantinosdimitrakis
Автор

Καλημέρα και ευχαριστούμε για την σωστή ενημέρωση ! Άλλαξα θερμοστάτη στο fiatακι και είδα μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου και γενικά στην λειτουργία του μοτέρ . Πλέον στις μεγάλες αποστάσεις η θερμοκρασία νερού μένει σταθερή στους 90c . Καλή συνέχεια !

staticnek
Автор

Καλημέρα κύριε Παναγιώτη και ευχαριστούμε για όλες τις πληροφορίες που μαθαίνουμε από εσάς.

ΗρακλήςΑναγνωστόπουλος-πτ
Автор

Καλημέρα συνέχισε την καλή προσπάθεια με τα βίντεο μην σταματάς είμαστε όλοι μαζί σου!

panagiotisplatanitis
Автор

Μπράβο σας για την πολύ καλή ενημέρωση.

dimitrioschatzinikolaou-
Автор

καλημερα φιλε παναγιωτη οπωσα παντα σωστοσ στη ενημερωση... απλα THE BEST

athanasioschalkias
Автор

Παρόλο που έχω μηχανή, τα βιντεακια σου με καθηλώνουν να τα παρακολουθησω. πολλά πράγματα ισχύουν και για τις μηχανές μιας και έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Μπράβο συνέχισε έτσι !!

AfioNick
Автор

Καλημέρα Πάνο και Golemis Team!! Να σου πω ότι δεν μας έλειψες... θα πω ψέματα! Έχει τόσο υλικό το κανάλι όμως που μπορούμε να βλέπουμε τα ενδιαφέροντα βίντεο που έχεις φτιάξει προγενέστερα. Καλή Δύναμη και Ευχαριστούμε!! Και ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΙΔΙΑ !!! Ένα συνεργείο LPG στον Γέρακα της Αττικής από κάποια αιτία που δυστυχώς δεν έχω μάθει, παραδόθηκε στις φλόγες και κάηκε ολοσχερώς μαζί με το σπίτι που υπήρχε από πάνω. Αυτό έγινε την προηγούμενη Πέμπτη 6 Φεβ 2020...

sokratisbarbounis
Автор

Άψογος όπως πάντα! Σ'ευχαριστούμε για την μετάδοση γνώσεων!

dimitrism.
Автор

Κύριε Παναγιώτη στα ρεύματα μπορείτε να προσθέσετε και το τρισιμπριτέρ και τον πολλαπλασιαστή που σε πολλά παλιά αυτοκίνητα όπως το δικό μου seat ibiza aav 1357cc δημιουργούν πάντα πρόβλημα τόσο στην κρύα όσο και στην ζεστή εκκίνηση λίγο πριν αφήσουν την τελευταία τους πνοή

ΗρακλήςΑναγνωστόπουλος-πτ
Автор

Παναγιωτη καλημερα και πολλα μπραβο για το περιεχομενο των βιντεο που ανεβαζεις αλλα και την εξελιξη του καναλιου σου..
Εσυ πολυ καλα τα λες (εκει στο 16:56), αλλα η νοοτροπια που εχουν ολοι πλεον, ειναι του τυπου «γεια σου μαστορα, παρατα οτι κανεις και βρες τι εχει η αμαξαρα μου και φτιαχτο επιτοπου να το παρω να φυγω γιατι βιαζομαι πεταγομαι να πιω ενα καφεδακι και ερχομαι να παραλαβω :P »
Καλημερα και καλη δυναμη!

johnskarvelis
Автор

Καλησπερα.Ειμαι συζυγος μηχανικου αυτοκινητων κ ευτηχως μου εμαθε τα βασικα.Προσφατα τον εχασα απο εμφραγμα.Εχω ενα NISSAN MICRA 12 ΒΑΛΒΙ.ΜΟΝΤ.1998 ΜΗΧΑΝΙΚΟ τωρα 102, 000 xm.Το πρωι με το κρυο επερνε με την 2ρη μερικες φορες κ με 3τη.Πηγα σε μηχανικο κ μου ειπε οτι εχει προβλημα η πεταλουδα....γελασα κ εφυγα.Αλλαξα μπαταρια κ ολα καλα.Πολυ χρησιμα αυτα που μας λετε..να ειστε καλα.

ΔΗΜΗΤΡΑΚΟΤΖΑΚΙΩΤΟΥ-ψκ
Автор

Καλησπέρα, έχω ένα C180, W203 του 2002 και εδώ και τρία περίπου χρόνια παρουσιάζει το εξής:Μόνο κατά την πρώτη πρωινή εκκίνηση και όταν έχει κρύο βγάζει πρώτη ένδειξη "ψυκτικό υγρό-αναζητείστε συνεργείο" και στη συνέχεια πολλές ενδείξεις βλαβών, ανάλογα το πόσο κρύο έχει από 2 μέχρι 6-7, δεν αλλάζει ταχύτητες στο αυτόματο, παίζει ο δείκτης της ταχύτητας, αναβοσβήνουν ζεσταθεί λίγο στο χιλιόμετρο περίπου επανέρχεται κανονικά και δεν κρατάει καμμιά ένδειξη βλάβης.Αν γρηγορότερα το σβήσω και το ξανά εκιννήσω
επανέρχεται γρηγορότερα στην κανονική λειτουργία.Έχει μπει σε διαγνωστικό μετά από αυτή την κατάσταση και δεν δείχνει βλάβη.

ΥΓ Όποτε κατά τη διάρκεια της νύχτας είναι σε κλειστό χώρο κανένα πρόβλημα και μόνο τους χειμωνιάτικους μήνες παρουσιάζει αυτό το πρόβλημα.

dimitrisprimikiris
Автор

Καλησπέρα Εγώ πάντως έχω ένα διαφορετικό πρόβλημα όταν κάνει ζέστη το πρωί δεν μπαίνει όταν κάνει κρύο παίρνει κανονικά

mpampisGTTi
Автор

Παναγιώτη Καλημέρα από Ναύπλιο!
Συγχαρητήρια για τα βίντεο σου!
Τα οποία μας κάνουν σαν να σε γνωρίζουμε από κοντά...
Θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι σχετικό με το βίντεο...
Έχω ένα SKODA OCTAVIA 1.6 (2001 μοντέλο) με υγραέριο, το οποίο κατά τους χειμερινούς μήνες κυρίως όταν έχει θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν ενώ παίρνει σωστά το πρωί ίσως με κάποιες ελαφριές αριθμιες μετά από 2 λεπτά περίπου αρχίζει να ρεταρει και να σβήνει κάνοντας την επόμενη εκκίνηση ακόμα πιο δύσκολη μετά από πολλές μιζιες (ίσως και πάνω από 10)γιατί δεν κρατάει ρελαντί.
Ευτυχώς φέτος δεν είχαμε τόσο συχνά μείον θερμοκρασίες αλλά δυστυχώς όταν είχαμε δεν μπορούσα να αφήσω το αυτοκίνητο στον μάστορα μου γιατί το χρειαζόμουν.
Μήπως έχεις κάτι κατά νου?

panagiotistribonias
Автор

Παναγιωτη καλησπερα και συγχαρητηρια για την υπομονη σου.Εχω ενα accent 2.Στο αεριο ολα καλα.στη βενζινη αναβοσβηνει check και στον εγκεφαλο δειχνει κακη αναφλεξη στους κυλινδρους 1και 4.Ο μηχανικος ελεγξε ρευματα, μπουζι, μπουζοκαλωδια, πολ/στες, αντλια βενζινης..ολα οκ.Κακως τα ελεγξε διοτι δουλευει οκ στο υγραεριο.δε βρηκε τι εχει...ευχαριστω εκ των προτερων.

georgehellas
Автор

μπορούμε με εύκολο τρόπο, να καταλάβουμε αν στην κρύα εκκίνηση με βενζίνη, έχουμε φτωχό μίγμα ή υπερπλούσιο-μπούκωμα ;
εκκίνηση με αέριο, δεν υπάρχει θέμα σε κρύα εκκίνηση, αλλά δεν το προτιμώ λόγω χαμηλής θερμοκρασίας νερών..

nikospapadopoulos
Автор

Καλημέρα Παναγιώτη. Η Semperit δεν έχει προϊόντα υψηλών θερμοκρασιών. Περνάνε πολύ κοντά στις εξαγωγές οι σωλήνες. Ελπίζω να πέρασες κάλτσες πυροπροστασίας ή τελικά να τα έδεσες μακριά απ' τις εξαγωγές.

multimediapcuser
Автор

Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη, έκανα πρόσφατα αλλαγή δεξαμενής στο αέριο και από τότε στην πρώτη εκκίνηση της μίζας δεν σκάει κανονικά ο κινητήρας, θέλει μια ή μισή μιζια παραπάνω για να πάρει μπροστά ο κινητήρας, τα μπουζί είναι αλλαγμένα, υπάρχει περίπτωση να υπάρχει λάθος ρύθμιση του αερίου και να στέλνει μίγμα μαζί με την βενζίνη διότι όταν είναι απενεργοποιημενο το αέριο παίρνει μπροστά κανονικά..

chriskp
Автор

Καλημέρα Παναγιώτη!!! Ωραίο βίντεο, θέλουμε πολύ το Live

LazosTv