Подвеска Pajero IV / Pajero Sport II спустя 10 лет.

preview_player
Показать описание
*Передняя подвеска:*
пружины РИФ 05-050A
*Задняя подвеска:*

*Видео по Pajero Sport II:*

#mitsubishi #pajerosport #авто
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо За обзор Правельный техническйй подход Рязань Смотрю всё ваши ролики Давно вас не было

АнтонКурдюков-вз
Автор

Молодец, хорошее видео, а то уж хотел отписываться, почаще снимай о спорте 2 мало роликов стоящих на ютубе как у тебя! Единственное обработка днища отработкой заставила задуматься, хотелось бы услышать про это по подробней, почему именно отработкой, это всё таки горючая вещь!

Dersu-
Автор

Паджеро 4 13 год выпуска, 80 тыс с подвеской только 2 раза втулки стаба менял, зимой подвеска стала отвратительной, причем ничего не люфтит, но едешь и всем телом, не только рулем но и кузовом ощущаешь шагрень асфальта, я не говорю уже про неровности и снег, по городу спускал колеса до 1, 7, помогало, но по трассе не поездишь с таким давлением. Делал эксперимент, , заезжаю на мойку и мою только подвеску и зад и перед теплой водой, выезжаю, и о чудо подвеска упругая опять, вывод менять все Сайлентблоки, плюс на всякий пожарный все шарнирные детали

АлексейФирсов-яэ
Автор

Паджеро 4 2011 года, в подвеске всё родное, даже втулки стаба родные, как ты ездишь ?

Ранеепатриот
Автор

Паджеро 4 3.0 пробег 230000 на пробеге 180000 заменил один передний ступичный подшипник и на 210000 покругу шаровые все отральное родное кроме передних втулок стаба.

СергейПутинцев-еб
Автор

Благодарю за комментарии. Ценная информация

g.dg.d
Автор

Да, эти пружины под постоянную нагрузку, порожняком или без обвеса они не комфортны. Скорее всего ещё и мост немного ушел в сторону из-за лифта, что может влиять на управляемость в колее.

Если постоянной загрузки нет, но возить от случая к случаю надо много, то пневмобаллонны в пружины более комфортный вариант.

Что касается скорчедов, опыт был, это тоже подвеска для утяжеленных машин, груженая и на скорости работает, в городском режиме одному ездить по мелким стыкам выбоинкам ямкам вытрясает всё, спуска колеса до 1.6

MrMyhalych
Автор

Так же борюсь с каррозией на спорте, еще с пушсалом.

ivpnxle
Автор

МПС 2, 140 тыс км, 2011года, все родное...

Volkov-gp
Автор

Странно, у меня Паджеро 4 дизель 2014г, брал новым с салона. По подвеске менял только 2 стойки стабилизатора спереди (скрипели). Пробег 100к, живу, правда на юге, в Ростовской области. Я, конечно, не Шумахер, езжу степенно.

megaded
Автор

Стоит лифт комплект от ironman и 18 колеса, правда не знаю сколько эта подвеска прошла. Ездить не нравится, машина очень валкая, особенно на трассе, при проезде неровностей руль живет сам по себе и прыгает из рук. В сервисах говорят, что с сайлентами и подвеской все ок. Вот думаю, менять на обычную подвеску, но тогда колеса надо будет уменьшать)

sychevdmitry
Автор

Ох))) я как антикоршик много мог бы рассказать как мы "любим" паджерики.

antikor.
Автор

Не первый год езжу на пружинах obk с полным обвесом и забитым багажником. Надёжно. Недавно на будущее прикупил новые obk

lawyer
Автор

Вместо отработки можно использовать масло нг-203, оно в составе содержит сульфонат кальция, сильнейший ингибитор коррозии. По цене дешевле моторного лукойла, в целом вообще не разорение совсем.

Mihaniwe
Автор

19:25 просадка филейной части кузова на левую сторону, это вероятнее всего какой-то конструктивный прикол, я из-за этого себе пружины задние поменял, а дело оказалось не в них😅

Mikhail_
Автор

Здравствуйте, список того что поставили это на сток, не нужно каких либо проставок? Посчитал сейчас выйдет ваш комплект сборный в районе 40тыс руб.думал о рифах и ТД но там цена 70 и выше и с проставками а хотелось бы без проставок.

МаксимМалышев-еш
Автор

Здравствуйте. На какой машине комфортней ездить в стоке?

AE-mcwd
Автор

Приветствую.Как поживают пороги, навесные.Давно поставили их?

ДимонДимон-ро
Автор

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как показывают себя шаровые ctr?

sledochoki
Автор

Спасибо за полный обзор. А почему не поставили задние пружины РИФ?

VladS