Доработка сток подвески Mitsubishi Pajero 4,лифт,Риф.

preview_player
Показать описание
В этом видео расскажу об одном из вариантов доработки паджеро 4, проставки перед 20мм,пружины зад риф.Такой лифт даёт прирост клиренса,не теряется управляемость и выходит вполне бюджетно.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отлично все объяснил, и про поведение на пружинах и про проставки! Краткость-сестра таланта. Скорее всего поставлю проставки, так как в моих вылазках больше диагоналок и терять в ходах подвески не хочу. Жду видео про резину.

leniviifreeride
Автор

У меня уже с годами просел падж, сейчас как пузотерка😂, спасибо за информацию попробую последовать вашему совету.

orc
Автор

Правильное решение по лифту. Именно спереди проставки добавить к родным пружинам. А сзади пружины усиленные. Я ставил сначала пружины риф мягкий якобы комплект вкруг, это табуретка жёсткая.

ruslansadvakassov
Автор

У меня спереди Проставки 30мм, сзади не помню сколько см проставки, и добавлены Пневмобалоны в сток Пружины. Результат отличный. Шины м/т 33’’

filatov
Автор

Спасибо за интересное видео! Подскажите, может кто пробовал улучшить плавность хода на Паджеро? Может аммортизаторами экспериментировали или пружинами?
Хочется, чтобы мягко шёл по ямам, как Прадо.

Psevdoanonin
Автор

Поставил себе проставки. 1, 5 см перед и 3 см зад. Приподнялся почти на 4см. Валкости не заметил, лежачих полицейских на скорости проходить стал увереннее. Паджеро 3.0

Александр-дуй
Автор

По высоте задние пружины не заметил разницы. обе пружины одинаковые по высоте были. брал 4см мягкий лифт.
Риф передние стойки идут без резинок на стакан, поставил так как были, при проезде лежачих передние пружины слегка при сжатии шумят, скорее всего пружина о стакан металлический при сжатии трётся и идёт шум.

apollon
Автор

Полезная информация, интересно, а на третий паджеро так же?

АрматурБаатыр
Автор

Еще интересная тема-как защитить задний свес.

leniviifreeride
Автор

Здравствуйте, не работает ваш совет по поводу короткую пружину под бак, при такой установке получилась разница в 2см, со стороны бака 55, с водительской 57

АнтонХодоровский
Автор

Я катаю на проставках и нет раскачки никакой.

volw
Автор

Подскажите пожалуйста почему скачет машина невозможно ехать скачет ужасно я уже 2 раза менял амортизаторы

kairatqaleev
Автор

Я ставил Tough Dog 633H перед и 635H зад. Правда у меня лебедка спереди и сзади бампер силовой. Риф говорят проседают со временем.

ТемныйПопутчик-уп
Автор

Сзади пружины со стандартными резинками (опорами) теми что снизу и сверху пружины (примерно по 5мм толщиной которые) правильно?

fenixshapka
Автор

Интересно, кто нибудь пневму ставил на паджерик?

ЛехаБуржуй
Автор

так если машина будет валкая, будет ли она неровности лучше проходить и будет ли она мягче после проставок?

Nvansk
Автор

Я тоже менял пружины на риф зад 200 кг а перед 50-100 кг, перед 54, 5 см от арки и зад 55см уже 2 года. Все отлично, кроме того что вылета родных амортизаторов не хватает когда в яму попадаешь стук слышен, особенно переда, управляемость стала лучше и значительно проходимость. По вашему опыту также было?

lyapinvitaly
Автор

Добрый день, подскажите пожалуйста какую резину используете? И где брали в СПб?

ФедяБлинчик
Автор

А при данном лифте 20мм перед требуется установка проставок под шаровую опору 12мм.

fordik
Автор

Доброго времени суток! Про перед и проставки все понятно там стойка в сборе, а вот по заду больше интерес если ставить пружины и получится +5 см а аморт остаётся штатный у вас? Или тоже меняете на +2? А то не сказано про аморт ничего.

Regin