Почему в СССР шоферы ЗИЛ хотели пересесть на Колхиды и МАЗы?

preview_player
Показать описание
Почему в СССР шоферы ЗИЛ хотели пересесть на Колхиды и МАЗы?

Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#МАЗ #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это когда было что бы водители СССР бросали ЗИЛ 130 и садились на калхиды это неправда, никогда так небыло я всю жизнь с 1979 года по сегодняшнии день работаю водителем грузовои машины, проработал на почти всех Советских машинах, все мащины были хороши кроме калхиды и Ераз, унас на колхиду сожали штрафников или новеньких , про легендарныи ЗИЛ 130 нельзя говорить плахое его никогда и никто не бросал, раньше Зил 130 был королем трассы так про ЗИЛ 130 говорили наши Советские водители , Зил 130 он себя показал при СССР только с хорошеи стороны это могут подтвердить все водители кто работал на Зил 130 .

БолатАульбаев
Автор

Я не знаю не одного шафера что бы с ЗИЛа на Колхиду пересел😂

Zakola
Автор

Отработал 44 года водителем.
Не знаю ни одного водителя, что бы добровольно сел на Колхиду.
"МАЗ - трудяга, КамАЗ - стиляга, а Колхида - бл...дь"!
Так в Союзе говорили...
😀😀😀😀😀😀😀😀😀

НиколайАлексеев-хе
Автор

Да не, не особо ЗИЛы менять хотели на Мазы, а особенно на Колхиды😂

serega
Автор

Колхида была наказанием для водителя... Как ПКТ в местах лишения свободы....

ЛеонидРоманюк-шд
Автор

Нет страшнее зверя рыси и машин из Кутаиси😂😂😂

Андрей-игб
Автор

С 1969 года работал водителем и никогда не поменял старый ЗИЛ 130 на новую "Колхиду" . Однажды друг с "Колхиды" дал проехать и я облажался с переключением передач . Пока поймаешь нужную передачу семь потов сойдёт .

УралМонтаж
Автор

Автор что то перепутал, ну ладно с ЗиЛа на МаЗ пересесть ! Но с ЗиЛа на "Колхиду" !!! Только по приговору суда !

МихаилПудовкин-пи
Автор

ЗиЛ -130 на Колхиду менятся? Не, не, это без меня ?!🤣

architector
Автор

Да ни хрена. Зил и комфортней и идет на много мягче, и самое главное, тепло в нём зимой.

wwrre
Автор

Дизельный двигатель был в разы лудьше, но калхида была проблемным автомобилем и он не когда не пользовался спросом у нас водителей.
На ухабах у колхиды порой кабины вылетали из замков, а это страшно!

wernervoehringer
Автор

Не бойся волка, не бойся рыси, а бойся КАЗ из Кутаиси.

ОлегБаландин-жи
Автор

У нас что то на оборот все колхиды в зилов переделали особенно когда запретили использовать колхиды переделанные в самосвалы, не кто не согласился ставить обратно седло, а маз самосвал один был старенький так по рукам ходил пока к забору не поставили, такая тезника в совхозе не кчему, еще вездеходы не кто не любил работа на них не интересная

АлександрЗаговоров-ос
Автор

Что за бред?!
Чтоб с ЗИЛа на" горный тягач"?
Это только больной на голову мог сделать!

taxistastana
Автор

От Колхиды шофёры бежали как чёрт от ладана! Если не знаешь тему - так ни надо сказки придумывать!

ganelon
Автор

Кто ездил за Колхидой на завод, и видел, как его собирают ...приезжали в Аhhyenyy ... 😂😂😂

samataly
Автор

На калхиде работали две категории водителей
1 залетчики
2 те кто хотел зароботать
В 1м случае всё понятно а вот то что косаеться 2го то тут всё бонально и просто СТАВКА
Водители колхиды и зил 157 были самыми высокооплачиваемыми в отличии от водителей камазов и мазов и если на межгороде за месяц не ввлазия иза баранки максимум 250 рублей со всеми двойными выплатами выходных рабочих и командировочных
То на колхиде и 157 с таким-эхе графиком 350-400 рублей
Эт из личного опыта на конец 80х

СамсонСамсонов-кя
Автор

Я вообще запутался. То в предыдущих видео автор говорил что Колхида самая ужасная машина и с нее все хотели пересесть на ЗИЛ, здесь с точностью до наоборот - все водители ЗИЛ вдруг хотели пересесть на Колхиды. Автор Вы можете как то определиться ?

egorzhugan
Автор

Как то не припомню чтобы кто-то из водителей ЗИЛов просился на Кутаисское чудо , в гараже где я проходил практику колхида использовалась для воспитания нерадивых водителе, а насчёт колхиды наставники говорили : - боится жары, холода, крутых модемов и предназначена для перевозки чая, так что уважаемые не ставьте в один ряд машины трудяги которые уважали водители с этим чудом которое и ездить толком немогло

viktorasks
Автор

У нас в автобазе за пьянство садили на калхиду

ВикторЛомский