💥РЕГУЛИРОВКА УРОВНЯ ТОПЛИВА в карбюраторе СОЛЕКС ВАЗ 2108-099 и НИВА

preview_player
Показать описание
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА ОТ ПОВЕРХНОСТИ КОРПУСА ДО ТОПЛИВА - 25 мм при снятой крышке карбюратора и 22,5 мм при установленной крышке и поплавках, но здесь понадобится приспособление для измерения уровня.
ФОТО на вкладке СООБЩЕСТВО.
Практика показывает, что уровень 23-26 мм при снятой крышке является приемлемым для эксплуатации, и не сказывается на увеличение расходных характеристик. (при 23 мм ГДС будет раньше вступать в работу и смесь будет побогаче (для зимы), 26 мм - ГДС попозже и смесь победнее (для лета).
СЛИШКОМ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА для достижения экономии НЕПРИЕМЛЕМ, так как ведет к более позднему вступлению в работу 1 ГДС, обеднению смеси, снижению мощности ДВС и значительному увеличению расхода топлива за счет больших углов открытия дросселя.
ВЫСОКИ УРОВЕНЬ ведет к более раннему вступлению 1 ГДС и переобогащению топливовоздушной смеси, что способствует увеличению расхода бензина и быстрому выходу из строя свечей зажигания, отложениям на деталях ЦПГ и прочим негативным последствиям.
Как УБАВИТЬ или ПРИБАВИТЬ УРОВЕНЬ топлива в конце ролика.
ВАЖНО обязательно обеспечить регулировку свободного хода поплавка (иначе на неровной дороге, от вибрации, поплавки, посредством язычка, будут постоянно воздействовать на игольчатый клапан, и подпружиненный шарик топливной иглы не спасет от повышения уровня топлива и переполнения поплавковой камеры...). Поплавок должен быть ЗАВОДСКОЙ (7 гр) (из ремкомплекта может отличаться по весу, как правило в большую сторону (до 8 гр), что приведет к увеличению окончательного отрегулированного уровня).
Регулировка уровня топлива на стенде идентична регулировке на автомобиле (за исключением того, что при регулировке на автомобиле нужно откачивать бензин для новых замеров либо грушей либо шприцем и сливать в емкость).
После того как накачали бензин в поплавковую камеру, ОБЯЗАТЕЛЬНО надо СНЯТЬ ТОПЛИВОПОДВОДЯЩИЙ ШЛАНГ, иначе РЕГУЛИРОВКА БУДЕТ НЕВЕРНОЙ.
Для контроля состава подготавливаемой карбюратором топливо-воздушной смеси на различный режимах работы целесообразно контролировать при помощи газоанализатора или индикатора качества смеси (ИКС-1), но если таких приборов нет, то и по состоянию свечей зажигания элементарно можно судить о качестве смеси, и уровень топлива здесь не на последнем месте, а довольно важный параметр.
КАРТА МИР 2202 2007 9875 1994 (Тамара Александровна О.)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хоть кто-то четко сказал в какую сторону гнуть язычок на поплавках! Спасибо за видео

jayreaper
Автор

Какой зазор вы делаете от нижнего угла поплавков до картонной прокладки на Solex? По книжкам 1-2 мм, но многие выставляют зазор и 5-8 мм. Я в растерянности...
Аааа... всё понял. В ролике об этом говорится 3:21 Извиняюсь за невнимательность.

tsk
Автор

Сергей, добрый день. Нужен совет по доработке или замене карбюратора. Как с Вами можно связаться ?

necrorubbikon
Автор

Автор, у меня новый карб (солекс) на поворотах и при нажатии на газ, датчик топлива начинает мигать. Хотя бак на половину заполнен топливом. И когда начинает загоратся лампочка на поворотах машина начинает глохнуть. Будь добр, ответь. У нас в городе нет толковых карбюраторщиков

_Di_
Автор

Приветствую.Класный стэнд.Для удобства проверки уровня я использовал стекляную колбу от фонаря.

ВадимЦвигун-жг
Автор

здраствуйте, если поставить в горизонтальное положение поплавками вниз(в воздухе) у меня от прокладки они свисают на 4-5 см, так не должно же бить? шарик регулировки очень легко ходит, его можно настроить? Спрашиваю потому что бензин идет через верх к фильтру воздуха

Insde
Автор

Добрый день. Какой зазор должен быть между поплавком и прокладкой если крышку перевернуть?

АлеКапоне-чы
Автор

Тезка, не подскажешь, течет бензин когда заводусь из отверстия под экономайзером мощностных режимов, что может быть?
Карбюратор только что почищен и поставлен

СергейМихайлов-щъ
Автор

Хотел недавно фильтр отстойник почистить, выкрутил его, а там резьба сорвана, на какую-то проволоку было закручено. Намотал ФУМку чтоб хоть как-то доехать, но сочиться ужас. На разборке отдельно крышки не нашёл. Новый краб как-то не очень хочется покупать. Что можно сделать?

vorontsovsemyon
Автор

Доброго времений суткок!
Вам пишу из Казахстана город Семипалатинск, видео Ваше очень отчётливо👌👌👌 о карбюраторе Солекс. Мне интересуеть параллен открывание дроскльный заслокий, ваше мнение и совет опытом в этом открываний паралленего?! Это методика от Serj Martın Garag, тепер Ваша советы и мнение об этой дроселе ? И ездовой качество машины! Спасибо заранее Вам

achmetollabalgynbek
Автор

А какое расстояние должно быть между по плывками если нет шаблона? Снимали верхний часть Корбюратора и случайно положили поплывками на броне провода после чего изначально вообще не заводилась, немного поправил поплывки завелась, но теперь интересует если опять снять и замерить штангелем как Вы и если уровень будет как на видео значит номр я верно понимаю?

ИванШмыгов-тл
Автор

Привет дружище, поставил на Волгу так для проверки пока, завёл и бензин на верх поднялся, прям в самой крышке, погазуешь вроде уйдет на время, и второе при этом холостой держит какое то время, ну буквально там может пол-минуты, может минуту и глохнит, разгазуешь опять появится холостой не надолго, не пойму нечего

marikvolga
Автор

А какой ход попловка должен?
Заранее благадарен.

Жива-йд
Автор

Здравствуйте ! Скажите уровень топлива Вы посетили штангелем Вы сказали 22 мм это от днища поплавковой камеры .Просто не понятно.

Автолюбитель
Автор

Если уровень топлива не достаточный на что обратить внимание . уменя машина едит например 80-90км и иногда заходит что то ей и на чинает дьоргатся особенно заметил когда едиш на небольшую горку подскажыте пожалоста что она хочет может бензина больше сделать, потому что уровень поплавков у меня 2'4мм

Игорьок.знетішена
Автор

а что делать если карбюратор, заводится и глохнет

ДаудАбзаилов-хц
Автор

Подскажите на месте мотор работает как чясы, стоит проехать с километр холостые пропадают и работает с перебоями мотор, что может быть?

викторкормышев-йс
Автор

Здравствуйте, машина после капиталки. При нажатии на газ после 80км час машина ведёт себя как будто не хватает бензина . На улице жара 35градусов. Сейчас снял крышку а там зазор между попловком и прокладкой около 1го сантиметра, как правильно выставить зазор ?

Busymeen
Автор

В конце ролика заставка справа полностью закрыла основной размер шаблона.

АлександрСтадник-тв
Автор

А как в карбах от минска нельзя штангеном выставить? Т.е перевнул и выставляется расстояние от прокладки до низа поплавка определённое расстояние

ҚасСақ