Тест патрубков радиатора для Lada: испытываем и «морозим» 9 образцов.

preview_player
Показать описание
Мы протестировали патрубки системы охлаждения, предназначенные для установки на модели семейств ВАЗ 2108–21099 и Lada 2113–2115. Испытаниям подверглись патрубки брендов: AT, CS 20, Gates, LUZAR, Riginal, Rosteco, Sonatex, Балаково Запчасть и БРТ.

Подробный отчет о тест-драйве читайте на нашем сайте:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за тест!!! С меня лайк и подписка

vovastyle
Автор

проблема резиновых патрубков в том, что они становятся деревянными уже через пол года....а не в давлении

Aleksey
Автор

неплохо. Раньше БРТ были лучшими, но качество сильно упало. В 2018 году поставил новый комплект на 2108. До сих пор идеальные. А вон на гранту ставил в 22 году - уже чет хуже.

АндрейВ-ыщ
Автор

я думаю дюритовые рукава заняли бы не последнее место
и силикон от птп64

prochitayrazgovorsekstremistom
Автор

Кстати - у производителя CS20 - есть и резиновые патрубки. Ещё на маркетплейсах силиконовые RubyLine видел.
Не тестировались эти 2 вида патрубков?

aleksandrromme
Автор

Оригинал это БРТ, достойные, если не нарваться на подделку. На классике до сих пор стоят Волгопромтранс, как сейчас с качеством не знаю, они лучше БРТ. На счёт CS20 много брака и часть патрубков вообще не в размер по длине и диаметру, посмотрите видео RIDER (PRO GARAGE)

Monolit
Автор

Не могу найти комплект Gates 2108, помогите)

АндрейВ-ыщ
Автор

Приветствую, жаль среди этого фирмы Corum нету, и силикон часто пропускает по ниткам раз, не соответствует диаметру два, что он держит много атмосфер и морозоустойчив это ясно всем и ненужно много атмосфер чтоб три держал это за глаза, вопервых сработает клапан пробки :))), но вот внутри некачественное напыление и они ( силикон ) текут по ниткам ., незажать на трубе ! Диаметр несоотаетствует и разная толщина :) 👍👌в третьих у Балаково есть силиконовые, и каучук, сравнивать резину с силиконом ? Неаа .

vaseleon
Автор

Я конечно не специалист, но я не видел ни разу что бы патрубки взрывались от давления, обычно они от времени рассыхаются и трескаются и в основном в местах крепления хомутом ! Так что же ваш тест показывает ?

chesnout
Автор

Наверно старые поставлю, не выкинул, чуйка подсказала оставить сие чудо

FeniksKorol
Автор

Всем и так понятно, что силикон выиграл испытания. 10атм это вообще ни о чём не говорит. В системе и 2 нет, тут главное эластичность на морозе, чтоб самозажимной хомут хорошо продавливал(сжимал) патрубок и не было течи в сильные морозы.

Opel
Автор

Появились мелкие трещенки, балаково запчасть в пакете брал, самые дорогие были на приору, на радиатор верхний и нижний, хлам

FeniksKorol
Автор

С патрубками БРТ та же песня видимо, что и с охлаждающей жидкостью из Дзержинска. Что там, что там - куча маленьких контор, которые клепают "под оригинал". Только качество ниже, или его вообще нет - одна паль галимая.

aleksandrromme
Автор

Армированные были, бллл, родные 16 лет стояли и чисто сам думаю дай заменю, они не текли и ниодной трещины не было, запчасти хлам полный

FeniksKorol