Citroën C4 X | Primer vistazo / Review en español | coches.net

Citroën ha presentado una nueva berlina de estilo familiar y crossover a la vez, derivada del C4 y con un tamaño menor que el C5 X. Se empezará a vender a finales de año. Antes hemos podido verla en exclusiva.

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00:00 Presentación
00:43 Características técnicas
02:05 Diseño
04:22 Interior
06:42 Plazas traseras
08:19 Maletero
09:00 Chasis

Producción audiovisual: Crator

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[JlamV]

Con esa línea trasera en caída, porque no han puesto un portón trasero? seria más práctico a la hora de cargar objetos voluminosos.

[chemac]

Gracias por el vídeo, ha sido muy interesante hasta que has abierto el maletero. Ha sido un jarro de agua fría ver que no tiene quinta puerta.

[davidsdrive]

Mi opinión es que el Citroen C4 tendría que haber sido siguiendo una evolución del primer C4 con el que Loeb gano unos cuantos rallys .Debería ser un coche tipo vw golf y que del primero al último se parecen y no sacar cada vez un C4 totalmente diferente . Y no se por que no hicieron esto ya que el primer C4 fue unos de los coches líderes en ventas de esos años .

[byrondot]

Siento que Citroën elige un lenguaje con "sobrediseños" por todas partes, que resulta en una complicación visual que a mi entender, no es algo que muchos vayan a celebrar. ¡Como siempre, excelente video! ¡Un abrazo al equipo de C.N!

[CarlosHernandez-weyr]

Un aporte.
La carrocería Crossover, es por definición la mezcla de dos o más carrocerías.

En específico combinar Sedán o tricuerpo con SUV ya se vio en el Volvo S60 Cross Country en 2015.

Citroën probó este concepto hace dos años en China con su subcompacto C-Elysée (M33) "Cross Country" nombrado: C3L.

En conclusión estamos ante el sucesor directo del C4 Lounge (BZ3), un compacto Sedán comercializado en Sudamérica, China y Rusia.

Por su parte Peugeot presentó el rediseño de su tricuerpo compacto 408 (T93RR) en China, que reemplazó al 408 (T73) aún comercializado hasta hace poco en Sudamérica.

P.D. No confundir con el 408 (P54) que pertenece al mismo segmento C y carrocería Crossover (Liftback - SUV) de la tercera generación del C4 presentado hace un año.

[danielramon]

Es evidente, para taxis y flotas... Hacía tiempo que no veía un engendro de automóvil como este... Y con ruedas cada vez más grandes: más coste, más consumo, más ruido y más deterioro de nuestras carreteras...

[miguelarranz]

Es muy bonito pero han cometido un fallo imperdonable. El portón trasero solo se levanta la puertecilla del maletero. Tuve durante muchos años un Seat Córdoba que tenía el maletero igual y era un suplicio meter cosas un poco grandes. Lo tenían que haber hecho como el Skoda octavia. Que se levanta también la luna.

[androiduro]

No entiendo estos coches..me compraba antes un Skoda octavia. Ojalá se venda muy bien ya que se fabrica en España

[raul]

Un coche muy bonito y en un nicho de mercado que se estaba olvidando, la lastima es que ya no cuenten con el diesel

[MCamo-hyyv]

Mientras tanto en Argentina (o lo que queda de ella) seguimos con el C4 Cactus 1.6 THP fabricado en Brasil que aún goza de buenos números de venta. Sin dudas que Latinoamérica sería un buen mercado para este modelo.

[ceesars]

Bueno ahora se viene los sedanes crossover(? la nueva moda ha llegado.

[pacocruiser]

Joder con los motores tricilindricos, 130 cv gasolina, eso no anda … otro para ir a 100 por hora … y con el ruido de un diésel antiguo
Y el eléctrico, , para ciudad y recorridos cortos . Quien en plan familia de vacaciones se atreverá a ir de viaje a 700 kms …. Habrá que hacer noche o tardar como se hacía en el año 70 del siglo anterior

[elrinconderubeu]

Acaba de matarse el mismo respecto a la competencia ya que todos tienen portón el 408 y Arkana aparte de los Q3 sportback ect este maletero, algo indispensable para familias, ya que éstas acogieron a los monovolúmenes por sus ventajas y luego se fueron a los suv. Y en el resto de europa los break por tener portón con un gran maletero . La han cagado con esto

[antonioamormaties]

Esta mañana he visto unas fotos en la prensa, me ha llamado la atención y he decidido ver vuestro coincido con algunos comentarios sobre el maletero, no es de recibo que sea amplio y no ponerle un portón!! Prefiero portón por la accesibilidad que se tiene a la hora de cargar cosas, por lo demás no le desagrada el formato.... pero con portón!!

[JlamV]

Mandos físicos para el Climatizador, bien!! Ahora a ver si se animan a hacer en volante redondo y lo acaban bordando.

[psyberthron]

citroen esta solo, va excelente. ese c4x cada vez mejor ESPECTACULAR, yo lo compro, me gusta q mejora lo por mejorar en el c4 anterior, FELICITACIONES!!!

[exequielnicolasheit]

Es una hermosura, se convirtio en uno de mis favoritos

[francoSprint]

Cuando pensabas que lo viste todo viene Citroën y te saca un sedán crossoverizado, diosss

[jorgemontero]

En otros medios hablan de que a España llegará también con el 1.5 diesel de 130CV

[literatura-violintrivium-q]

Es bonito por fuera, sí, pero lo del portón trasero en el maletero es una metedura de pata, con una puerta más amplia se habría mejorado enormemente la facilidad para cargar equipaje. Y sospecho que no va a salir barato... Me parece que no va a mejorar mucho lo que ofrecen coches de la misma estética con unas dimensiones claramente inferiores (y que seguramente saldrán más baratos aún teniendo un acabado alto), caso del Kia Xceed y del Volkswagen Taigo.