Фургон 48 кубов 2 часть. Боковая и верхняя загрузка своими руками, тентованный кузов, газон некст

preview_player
Показать описание
#верхняяпогрузка #боковаяпогрузка #мерседес

2 часть. Подробно показан процесс изготовления шторного фургона со всеми загрузками (верхняя и боковая загрузка) на Мерседес 814-1320-1524. Подрамник сделали из швеллера 120мм, поперечины из швеллера 65мм, косынки из 5мм металла, полы – ламинированная фанера 21 мм. Сдвижная крыша на роликах, с откидной планкой. Установили так же рельсу направляющую для боковой погрузки, для шторки. Длина фургона 7,1м, объём 48 кубов. Такой фургон подойдет на МАН, МАЗ, Газон Некст, Мерседес, Камаз, и прочие грузовики.

Грузоперевозки: http://казанские-газели.рф/

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красава мужик. Подробно всё обьясняет. Хороших загрузок. И шершаванькой

АлександрРакомин
Автор

Хороший кузовок получился- не хуже всяких луидоров 👍

ЕвгенийГерцен-чю
Автор

А так, супер конечно работа произведена. Вы молодец

IsaevAntonV
Автор

Добрый день во сколько всё втало тент. Метал. Доски. Фанера. И сколько по времени. Спасибо

standoff-qmsv
Автор

Отбойник ставится не для удобства буксировать а для бесопасности на случай ДТП, на болотах шутник.

ВасилийПопов-пц
Автор

Как в той поговорке.
Ты почему ничего не делаешь.
Места нет!
Вот тебе место!
Что ничего не сделал?
Не понимаю, что за чем!!!!
Молодец, Альберт 5+.
Руки знают, что делают.Голова соображает.На болты кузов-рама поставь пружины вперёд и середину, чтобы кронштейн не отрывало.Посмотри как На Зил-130 сделано.Удачи молодец.

Мояистория.ДенисФомин
Автор

Большой объем работы выполнил, молодец👍

АндрейАксючиц-юъ
Автор

Дружище ничего не выломает, 4 года так езжу

vovan
Автор

Как по мне, крылья должны быть чётко по колесу, полностью его закрыв. Что бы грязь не летела на раму и пол будки.... Все японские грузивики с крыльями полукруглыми, и так же рессорные, и ни чего не шеркает...

IsaevAntonV
Автор

Отбойник сзади нужен не для подножки, а для безопасности не твоей, а кто сзади если вдруг воткнется.

АлексейРудь-мв
Автор

Молодец Альберт, на все руки мастер, так держать !!!

АнварХуснутдинов-ьх
Автор

Тентовую крышу плохо сделали, когда производили замеры нужно было мерить диагональ, и уже по факту под кузов делать, шторы боковые всегда делать под замок, как на шторах.

Kalinin-Alex.
Автор

Молодцы! Но у меня вопрос, почему сдвижной бок сделали слева? Логичнее сделать справа, вдруг с дороги надо будет выгружаться? Получится погрузчику придется движение перекрывать, а так бы со стороны обочины грузил.

offroad
Автор

Молодец Альберт !!! Всё по красоте, золотые руки у тебя !!!

АлександрВятич-пс
Автор

Хорошая работа трубу и вообще никогда не вари на примую сначала навари площадку на трубу потом куда угодно теория сварки

НигметовНурбулат
Автор

Свес огромный получился назад тяжёлого не положить.надо было мост сместить

СемёнАлимов-че
Автор

А сколько теперь весит машинка с этим кузовом?

pogoreloviko
Автор

Я что то упустил направляющие для шторы самодельные и как сейчас кузов ходит?

НиколайПадалкин-зм
Автор

Работа большая проделана, молодец 👍 вопрос в другом, почему сменили тип фургона с будки на штору? На тентовку груз легче найти?

ivanfedeev
Автор

Все чётко получилось 👍👍👍 удачи тебе и здоровья. Помоложе когда я был как ты мог все сделать. А сейчас уже энергии не хватает на подобные проекты. Так что пока есть молодость потрать её с пользой.

bigavto