Обзор – самый большой фургон Ларгус - LADA LARGUS PRIMA. 6 кубов, 4 европаллета

preview_player
Показать описание

Базовое шасси – LADA LARGUS в комплектации «Комфорт». Основное преимущество – 16-ти клапанный двигатель мощностью 106 л.с.

На борту – кондиционер, электропакет, куча полезных опций, делающих автомобиль комфортабельным.

Для сохранения грузоподъемности на задней оси устанавливается пневмоподвеска. Пульт управления – в кабине.

Дополнительная эстетика обеспечивается накладными пластиковыми панелями.

Лада Ларгус Прима может укомплектовываться промтоварным или изотермическим фургоном с возможностью установки холодильно-отопительной установки.

Изотермический фургон с толщиной стен 50 мм. Обшивка – армированный пластик. Обрамление и задний портал из анодированного алюминиевого уголка. Фурнитура дверей из оцинкованной стали. Настил пола – рифленый алюминий. В стандартной комплектации есть одностворчатая боковая дверь.

Внешний размер надстройки 2560х1730х1700 мм. Внутренний размер фургона 2430 х 1610 х 1500 мм. Полезный объем фургона – 5,8 куб. метра. Вместимость 4 европаллета.

Фургон обеспечивает достаточную термоизоляцию для перевозки грузов в температурном режиме от +12°C до -10°C.

Шасси – LADA LARGUS Comfort. Полная масса автомобиля до 2,5 т., не требует пропуска в грузовоый каркас Москвы. Водительское удостоверение «В». Реальная грузоподъемность 500-600 кг.

Общая длина т/с – 5100 мм. Общая высота от верхней точки до земли – 2350 мм. Погрузочная высота – 790 мм.

Цена автомобиля под ключ 1760000 рублей (по состоянию на сентябрь 2021 года).

Хотите такой же? Обращайтесь!👍

00:06 Вступление
00:30 Рекордный внутренний объем
00:43 Базовое шасси Лада Ларгус Комфорт
01:16 Переделка под фургон
02:45 Типы надстроек
02:58 Изотермический фургон
06:58 Место под холодильную установку
07:33 Цены по состоянию на сентябрь 2021
07:52 Подводим итоги

Телефон: 8 800 333-01-94

ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63

Подпишитесь на канал!

#ладаларгус #ларгусприма #ladalargus
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, ждем вопросы в комментариях! Ответим всем!

suhingroup
Автор

По мне так идеальный авто именно для заморозки, особенно мороженого, там плотность товара невысокая, есть возможность использовать весь объем будки, а для -20 просто делайте будку хотя бы из 80-х панелей, лучше 100 мм. и не будет оттайки в жару.

sergeylit
Автор

Пневмо балоны нужно сместить на место штатных амортизаторов и установить на все 4 колеса тогда будет толк и не будет сильного качения а в данном случае максимум 500кг дальше двигателю тяжело из-за массы. Чтоб уложиться в расход в 10 литров давление перед 2.9 зад 3.2 а пневма✌️ 3.0 атмосфер это много а если сделать меньше то машина просто глотает бензин до 13л/100км из-за веса и недостаточного давления в шинах. Что касается пространства в кабине то нужно добавить сантиметров 10… иначе не развернешься мой рост 176 я сижу впритык. Теперь к плюсам: идёт хорошо запас хода есть (но лучше перепрошить ато задушен сильно) порадовал ход по шоссе очень длинная АКПП 5передачу изменили 110км обороты 2500/2600. Коробка француз (не воет) двигатель очень тихий к удивлению. Оснащение для водителя тоже не плохие. Кондиционер круиз блютуз имеется. Парусность есть только при 130км/ч в моем случае (без груза). Или при сильном ветре. Дорогу держит хорошо (но резину можно пошире) встаёт как родная. В остальном пока все нормально дальше будет видно. Всем удачи. Но в целом автомобиль мне очень понравился. Кстати фары светать отлично даже без туманок

ВиталийНадеждин-ес
Автор

Готовый кулибиных, кто его переделает.Реф идеально под это подходит.Утеплен, хорошие габариты, боковая фантазий безграничен.Класс👍

simpleopinion
Автор

Лист ГВЛ 2, 5МЕТРА уже сделали бы 2, 5 внутренней полезной длинны. В ноябре Реф буду искать с полезной 2, 5метра вместимостю. Вам позвоню поинтересуюсь

fred_rock_
Автор

Хотелось бы увидеть как она выглядит с подъёмника. Моторный отсек тоже можно было показать. Как я понимаю она на пневмостойках? Сколько они стоят... Что бы понимать сколько потом на обслуживание надо будет денег.

enlck
Автор

Надо бока те что обшиты пластиком в районе 2го ряда сидений использовать с умом: там можно сделать ящики для домкрата набора автомобилиста. Лично я над этим уже думаю. Планирую туда установить дополнительный бак для печки в будку.

ВиталийНадеждин-ес
Автор

4 евро палета, это конечно хорошо, один палет может весить и 500 и 800 кг, может ларгус 2000 - 3000 тащить?

Благомир-оч
Автор

Такой же купила фирма, кнопка кондиционера есть, а кондиционера салонного нету, эта кнопка для рефрюжератора

ВодительКоммерция
Автор

Нива пикап рефрижератор тоже есть у вас?

abrorganiev
Автор

А нивы вис сейчас с будками продаются? и по какой цене?

ВладиславЛозгачев
Автор

Только все умалчивают, что сидеть на водительском месте невозможно с ростом более 165см

МихаилАпёнкин
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, зачем все автоблогеры машут руками? Это профессиональный моторный тик?

Изполена
Автор

А по ВИСу с двигателем 90 л.с. ничего не слышно?

alexandrsimbinov
Автор

А зимой с грузом передний привод хер едет лично был свидетелем.

РустамРустамов-ъе
Автор

Добрый день.
А какая цена на изотермический фургон

МарсЗакиров-го
Автор

При установке рефрежиратора снимается для кондей?

Dcheb
Автор

Вопрос как всегда один: цена-качество....

РоманЯрулин-чт
Автор

Я бы на тест-драйв бы взял бы попробовать как он 600 кг колбасы повезёт из Рязани в город Владимир

ЛАРГУС
Автор

всем привет а когда ларгус на автомате будет тогда и куплю приму на автомате

АйдарГумеров-рж