Как проверить генератор мультиметром не снимая с автомобиля ВАЗ и иномарки

preview_player
Показать описание
Как проверить генератор мультиметром не снимая с автомобиля? (ВАЗ и Иномарки)
Способ актуален как для ВАЗ так и для иномарок, диагностика генератора заключается в измерении напряжения поступающего на аккумулятор с генератора, в разных режимах работы а именно без нагрузки и под максимальной нагрузкой. Под нагрузкой имеется в виду включение потребителей электроэнергии такие как фары подогревы печка и т.д.
Исправный генератор должен выдавать напряжение примерно 14.4в без нагрузки и с нагрузкой напряжение не должно проседать ниже 14 вольт, в принципе допускается 13.8-13.9в если работа автомобиля устраиват то вмешательство не требуется.
Таким образом проверить генератор автомобиля можно в течение 5 минут, из инструментов вам понадобиться только мультиметр или отдельный вольтметр с диапазоном измерения напряжения 20-30 вольт. Диагностика генератора на СТО обойдется вам дороже но если вы не умеете пользоваться мультиметром и не имеет никаких знаний в области электроники рекомендую обратиться к специалистам, все что вы делаете вы делаете на свой страх и риск.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошо все обяснил, и все видно, спасибо.

dppeiul
Автор

Спасибо! Очень хорошее видео, успехов Вам!)

karyazin
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой мультиметр купить недорогой, просто для проверки.

yxkovzd
Автор

Спасибо за короткое и понятное видео! Успехов

Sergey-
Автор

Привет, при не заведенной машине показывает 12, 24. Когда машина заведена 12, 98. А когда заведена, и включены дальний, аварийки, и печка показывает 12.10. С зимы брал новый акум, заряжал его уже раза 4 за все время, дело в генераторе?

shoomaherr
Автор

Как такой ключ получить ка у тебя ? Или хотя бы просто откидной ?

njjhutq
Автор

У меня сразу на холостых показало 14.75..и не падало ...при нагрузке всей электрики 14.3....после выключения всей электрики ..так и осталось 14.3-14.2....при добавлении газку показатели особо не менялись..

shtrafbat
Автор

А, что если при включенных потребителей, заряд падает до 13в.Щётки менял.Мост наверное?

eyytwdx
Автор

Это проверка генератной установки (генератор + рр)

vuscltm
Автор

У меня 2101, ремень натянут норм новый, массы все ок, проводка замок придохронители всё ок, генератор ок, , щетки новые, на холостых зарядка 14, 5-13, 2, а при включении плижнего света 11.0-10.0, ,, реле регулятор тоже норм, , причина не понятна уже три месяца не могу понять что такое??!

samposebe
Автор

но 15.4 не наблудается кипеня все норм???

zviotube
Автор

А чего на Приоре мультиметр показывает по нулям, в на ниве показания 14.2, даже пробовали замерить акум на незаведеном авто, тоже нули показывает, в чем прикол?

regionrus
Автор

автор у меня субарик турбо и халодном на холости аваротах работает 15.4 но 4 год безпроблем работает акум 45 амперни...што скажеш

zviotube
Автор

С самого генератора нельзя было проверить? Т.к. до аккумулятора ток может теряться...

Pravdu_v-glaza
Автор

У меня новый генератор, но напряжение без нагрузки около 13, 9. Включаешь печку на 1, габариты, туманки и иногда просидает до 13, 5. В чем причина если гена абсолютно новый?

radikyusupov
Автор

Я думаю, если делаешь такое видео, то нужно проверять как на холодном двигателе, так и на ГОРЯЧЕМ, так как при нагреве гены и реле, идет не значительная но просадка а так норма удачи....

viktorkovalev
Автор

Здравствуйте у меня на приоре зарядку выдает хорошо 14.6 но при езде сажает аккумулятор что может быть?какая причина приора с кондиционером

pvnjqri
Автор

Вот у меня на гене стоит регулятор нопряжения 14.0 стандартный вазовский..а поставить можно хоть и 15 вольтовый

stzkpep
Автор

у меня только при включенном поворотнике просадка до 12 вольт гена 80 ампер ваз 2112 дубляж на акб

usergora
Автор

когда прогрел 4.8 встал...ета норм памоиму

zviotube