Внимание! После замены фильтра топливная аппаратура выходит из строя. Ford Kuga 2.0d, T7MA (с 2016г)

preview_player
Показать описание
При замене оригинального топливного фильтра грязь попадает в топливную систему!
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может эта сетка для того, чтобы кусочки фильтровальной бумаги, которая может порваться от избытка грязи или от парафина, не попадала в топливную аппаратуру

СергейЧернобровкин-ип
Автор

Сеточка синтетическая воду не впитивает и притом вода тяжелее топлива всегда оседает вниз. Дренажний клапан на всех дизельних фильтрах служит для периодического слива отстоя(води). Что здесь не хватает так ето датчика влаги. А корпус фильтра перед заменой как ви точно заметили нужно тщательно промивать. Посмотреть би еще мануал у официалов что они рекомендуют.

roihammer
Автор

Почему, потому что форсунки нужно продавать, а диверсию делаете Вы, нарушаете процес самоуничтожения топливной аппаратуры)))

ЮрийМасальский-юч
Автор

Это сетка сепаратор непропускающее влагу, через бумагу вода проходит а через сетку нет и опускается вниз в отстойник и уже откручивается там сливной стержень и спускается влага. Всё правельно вы сказали что и за горе мастеров не читающих мат часть вынили фильтр грязь туда стекла всунули новый и попали. В книге написано что это отстойник воды который с переодичнастью надо спускать и при каждой замене нужно снимать колбу в сборе и все чательно мыть. У меня пежо с такой-же конструкцией пробег 160 тысяч полет нормальный машина ключа боится заводится с пол тыка и едет как поровоз. Так что реально ребят вам честь и хвола что показываете неучам как надо делать а то привыкли деньги сорвать всунуть абыкак а человек мучеется и реально читаем литературу там все написано это косается всех кто сам ремонтом занимается

pavelrimik
Автор

Ребята, вы супер! Спасибо за то, что делитесь своим накопленным с годами опытом 👍🤝

АндрейСкоробогатов-ьш
Автор

Всем ПРИВЕТ !🖐️🖐️🖐️, БЛАГОДАРЧИК ЗА ЧЕТКИЙ ЗВУК И ВИДЕО !, ОБЗОР ПОЛУЧИЛСЯ. ОТМЕННЫЙ !👍👍👍👍, ЖДЕМ ДАЛЬНЕЙШИХ. ОБЗОРОВ НА ВИДЕО !, ОПЕРАТОР. МОЛОДЧИК !.

Сергей-ябс
Автор

Всегда интересно посмотреть на Ваши изыскания))). Удачи Вам

max
Автор

Все хорошо, только доп фильтр может зимой проблемы создать, так как он без подогрева.

alexmichel
Автор

Форды вообще причудливые машинки, сегодня менял у себя на Мондео. Увидел фильтр, подумал, что брак. Внутри элемент болтается, внизу отверстие. Оказалось так и нужно)))

dsvdsv
Автор

Ну хотя бы первый точно, я меняю в зиму в первые морозы, как пошла зимняя солярка, она самая чистая, а потом в лето доробатывает отостатки в ноябре, встала температура минус 15, на всех АЗС

VelikiyUrovnitel
Автор

Открою секрет мастеру с 20-ти летним стажем- фильтровальная бумага пропускает воду, а эта сетка нет. Т.е. вода отделяется после бумажного фильтра. Так все дополнительные сепараторы для грузовиков устроены. И слив для воды поэтому там. А вот грязь похоже действительно при замене легко попадает на чистую сторону и стакан фильтра надо тщательно вычищать.

nikneman
Автор

А этот болтик случайно не слив конденсата (воды). Первый раз слышу, что б это было для грязного топлива.

TheAlkorn
Автор

В коробке mann лежит все тот же фильтр purflux некорректное немного получилось сравнение. А в остальном спасибо. Все четко разложили по полкам все нюансы.

АлександрЛ-жы
Автор

сетка нужна для того, чтобы остановить ворс и мелкие частицы самого фильтра, форсы улетают и от недостаточных смазочных свойств соляры на некоторых заправках

anti-kacap
Автор

До чего техника дошла..., Смотрю видео, и чувствую запах салярки😂

artemberezikov
Автор

когда фильтр собран, подсос остатков там исключен, прекрасно видно по конструкции фильтра, да и логически, в него давит 4 очка. дренаж снизу нужен чтобы слить топлево, помоему никто не разберает фильтр не слив с него топлево, но также судя из конструкции топлево с него будет сливаться отфильтрованое. по поводу сетки это конечно интересно, возможно аварийный фильтр если бумагу порвет то он как то сдержит наверно, возможно это тормоз для жидкости, видна винтовая спираль, и может быть при циркуляции возникают центробежные силы, которые смогут уловить частицы воды и осадить ее вниз. да и много на каких машина применяеться картредж, и не важно куда он соберает грязь внутрь или наружу, корпус всегда промываеться начисто

Отрядвнутреннегосгорания
Автор

Ребята хотел узнать можно у вас заказать такой комплект трубки и фильтр.

ВладикСеливанов-йн
Автор

Я думаю, что фильтр работает изнутри наружу, а внутренняя часть это сепаратор. При сборке удобно промыть колбу спреем и всё стечёт вниз через слив.

ИванМиронов-яи
Автор

А что за фильтр с мерседеса, можно номер фильтра.

suhanov
Автор

Расскажите, в видео про аварийный фильтр от мерседеса, если возможно с разбором, и фильтра грубой отчистки для легковых автомобилей.

artemberezikov