Проблема с полуосью Renault Logan

preview_player
Показать описание

Мы в сети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В каждую вещь изначально заложена поломка, , будь то чайник или авто) про рено интересно будет ещё видео посмотреть

eiexhyf
Автор

Спасибо большое за видео! Мне как потенциальному владельцу Рено (как первого авто) такие темы интересны! Изучаю всё.

sergey_landysh
Автор

Оригинальный наружный привод сделан конструктивно на трипоид. Легко демонтируется, трудно монтируется или совсем не монтируется в обратном порядке. При надлележащем пользовании и своевременной замене смазки и пыльников может проходить 250 тыс км. Проточка для пыльников глубокая сделана правильно. Пыльники родные японской фирмы NTN, поглощена французским концерном SNR. Только термоплас и ни что другое.

njjqnpx
Автор

Это не маркетологи, это аналоги, ведь оригинал хорошо работает

hamit
Автор

дело на самом деле не сколько в маркетологах как в нашем бедном кошельке!

cilwzoj
Автор

Рено симбол (Thalia) крайний рестайлинг 06 года. Привода оригинал. Первая граната сдалась левая, просто пропустил вспышку порваного пыльника, граната хрустанула, пробег 193к. Поставил китай какой-то за 1.7к, 20к пробег, хотя люфток уже есть. Потом сдалась граната правая на пробеге 210к, точнее как, хрустела на полностью вывернутых колесах под нагрузкой, на этот раз причина стала зима и скапливающийся лед на рычаге, который давил на пыльник снизу и тот терся об свой же хомут на полуоси. Пыльник заменил на маруши резина от хонды, смазку подкинул, старая была уже не очень по консистенции. Правая до сих пор работает, пробег 215к. Если не евлампить с пыльниками, то привода ходят реально долго.
На удивление у меня что левая граната, что права - съемная!!!! классическая!!!! Когда хрустанула правая, думал триподная и все, надо искать привод новый, разобрал и афигел, привод оригинал и граната как на рено с 10 годов:) хз как, но вот такой сюрприз 😁👍

rainmanhott
Автор

Пустозвон, разговоров масса, решений 0

Andru-weip
Автор

Аналогичная ситуация была и у меня. Сэкономил на пыльнике, он слетел, промыл, набил смазки, опять слетел.в итоге захрустел.купил новый привод

hsfswsl
Автор

Послушав, создалось впечатление что. мужик очень умный, умнее инженеров Рено и ездит на мерседесе ))

xvwktrk
Автор

У меня был логан 2007 года универсал ни один шрус не захрустел ни один пыльник не лопнул, даже шланги тормозные родные были, подшипники задние родные и все это с пробегом в режиме такси. Продан в 2020 году думаю там все так и осталось целым.

mobis
Автор

1 логан 1.6 2007г такая проблема была на одном из приводов с права с пассажирской стороны полиуретановый пыльник оригинал соскакивал постоянно зафиксировать удалось усиленными хомутами из нержавейки поджимной замок на которых 3 год стоят, до этого что только не стояло и ленточные и винтовые все слетало максимум через месяц в лучшем случае... Да и на оригинальных пыльниках есть выступ который в паз встаёт со своими оговорками но есть...

ttyojkv
Автор

У меня тоже нужно менять пыльник ШРУСа. И я его купил у официалов. После просмотра видео специально достал пыльник и посмотрел, насечка под канавку есть. Выводы делайте сами, вариантов много.

____-phsy
Автор

Пыльник порвался была такая проблема, новый ставили соскакивает проблема такая же нет насечки на новом пыльнике, решил проблему червячным хомутом стоит крепко надёжно

rqulesb
Автор

Была такая проблема, ставил червячный хомут стоит крепко и надёжно

rqulesb
Автор

А не проще на новой оси заменить сразу пыльник ? На Ниссане слетали новые пыльники, в кипятке разогрел пыльники от Нивы быстро натянул и ездил пока не продал.

yuzef
Автор

Как называется шайба резиновая на штанге правой полуоси дачия логан? На что он влияет и что делать если появились трещины внутри?

wilhelmgustloff
Автор

Не согласен с автором видео. У самого логан и поменяны оба привода. Правый брал в 2015г. General Ricambi, прошёл 153000км и до сих жив. Недавно умер родной левый привод прошедший 218000км, заменил его тоже на G.R. . Надеюсь будет бегать, как и правый долго. Никаких проблем с пыльниками за всё время не заметил.

gorinich
Автор

С приводом надо покупать нормальный пыльник)))

andrewivanov
Автор

логан 2009г.пробег 150000 сейчас встал вопрос замены приводов думаю надо ставить оригинал.хотя дорого конечно

valeramakarov
Автор

Это аналог, у меня оригинал проходил 3года, только смотреть надо постоянно, Сандеро уже 5 лет.

zqvhtgh