ПРЕЖДЕ ЧЕМ КУПИТЬ ШРУС ПОСМОТРИ ЭТО ВИДЕО/ ВНУТРЕННИЙ ШРУС/ НАРУЖНЫЙ ШРУС

preview_player
Показать описание
если пришло время менять внутренний шрус или наружный шрус . не делай моих ошибок! решил менять сразу и внутренний шрус и наружный шрус,чтобы не разбирать лишний раз одну и ту же сторону. заказал шрус в магазине по вин коду а он не подошёл. рассказываю почему.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По моему с такими хомутами ни один шрус долго ходить не будет.

ovlbclu
Автор

Приезжал ко мне чел на Рено, у него на наружной гранате резьбовая часть отвалилась. Купил ПРИВОД В СБОРЕ, потому что Рено в запчасти отдельно гранаты не делает (так ему сказали). Ставлю привод, и вижу что стойка на место сантиметра на 2 не садится, сказал, говорит - запхай на место. Запхал, хотя мне это не нравилось. На второй день приехал, вибрация, больше 60 ехать невозможно. Сняли, перемеряли - лом на те самые 2см. длинее. Заказывал по ВИНу, как полагается. Ладно, говорю, не расстраивайся, счас мы наружнюю гранату на старый лом перекинем, и будет счастье. Ага. щяззз. 2 часа вдвоем ее сорвать пытались, ни съемником, ни молотком, ни какой то матерью она не снимается. Только ломать сепаратор (есть такая тема на японцах, но у французов впервые такую каку увидел). Причем старая граната снялась, я ему ее рассверлил, новую резьбу выточил и тот уехал. Два года прошло, все на том же ШРУСе ездит, зато новый привод так и остался на память. Вот тебе и ВИН.

Anakoicer
Автор

Молодец дружище, спасибо! Мне не нужно, а кому-то ты наверняка очень помог!👍🤝

Ruslanchik_
Автор

У меня японка ВД...за 2 месяца редкой езды уже порвало 3 левых привода, внутренних.каждый брал контракт по 4000...плюс ступицы с подшипниками.делал сам.Я далеко не дурак и имею опыт менять привода на разных машинах...на этой уверен вся эта беда от искривлённого после дтп кузова ...таких кривых машин дохрена и все рвут привода.такие машины нужно продавать или на металлолом, на разбор.третьего не дано.НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ ПОСЛЕ ДТП ЭТО УТИЛЬ

qbzzxkr
Автор

Всё верно. Бывает так что дает по вину то что нужно, приезжает то что нужно, а на авто стоит другое. И бегаешь потом в бубны бъёшь. Поэтому лучше всего изначально всё замерить. Внутреннее и наружное количество зубов на шрусе, на привеоде. Диаметр привода, высоту\длину\диаметр шруса. Короч, На старых авто всё это может пригодиться. Особенно со старым Эклипсом, где было 3-4 вида приводов.

MrBazele
Автор

В меня в тришипе иглы долго не ходят. А если вместо игл туда втулки выточить кто так делал поделитесь?

pgvjsuq
Автор

Вот у меня тоже такая же проблема под трипо 25 шлицов в коробку 24 под сальник 40. Диаметр. Длина грана43, 7 откуда граната такая никто не знает внутренняя. Правая На хорьке стоит. Похоже, как на Камри, но не от Камри.

stas
Автор

Точно также попал, на стареньком Японце, хорошо возврат получилось сделать без проблем, но машина стояла неделю из-за этого.

Seriousamar
Автор

Решил купить гранаты и наружную и внутреннюю поменял без проблем но проехавшись загорелся АБС чек ошибок по коробке куча ещё и стёр датчик АБС думаю ну ладно при замене датчик убил купил поменял 200метров опять гирлянда на приборка купил привод контракт и при замене заметил что защитное кольцо датчика АБС на новой гранате развернуто другой стороной не долго думая нагрел кольцо снял и перевернул и все заработало смотрите внимательней и сравнивайте сразу запчасти

kuzjhvp
Автор

У меня тоже проблема Тойота Авенсис 2000 год рестайлинг 1zz на автомате по вину наружняя граната не подошла по шлицам совпадает но люфтит оказалось диаметр привода и гранаты разные в 1мм подскажите если кто сталкивался от чего подойдёт наружный шрус.

alexeizhirov
Автор

Так у тебя и ступицы меняные, значит.
У меня на Transit 2002 есть вариант на 26 и 36 зубьев внутренний ШРУС, прямо с завода. Хорошо, что вин нормально выдаёт, а то при покупке бу не глядя будет забавно

wjmgzev
Автор

Я по вину покупала правый внутри шрус, а мне продали левый!😂 Я то в этом не понимаю/ла, привезла, давай разбирать, менять, открывают коробку, смотрят а там левый коротыш...вместо правой длинной втулки или как её там назвать.

irinairina
Автор

Бегите от мастера который стягивает пыльники на Шрусах пластиковыми хомутами! Это верх непрофессионализма!

nnyqbwg
Автор

Сберечь потраченные деньги говорите видео поможет? Кто нибудь объясните мне как Сберечь потраченные деньги?

Waynah
Автор

Купил две внутрение, одну внешнюю гранату фирма белмаг, одни из дорогих, не раз менял гранаты, без проблем, решил купить трипоидные, сам шрус полный сырец, мучился со стопорами, но всё справился, собрал хоп а они в коробку никак, старую вставляю без стопорного кольца, она легко новую снимаю стопор она никак.Короче влетел на восемь тысяч. Завтра надо ехать новые гранаты покупать, либо пешком. Поменять я думаю не поменяют, следы установки.

joxrsvr
Автор

Тоже столкнулся с такой проблемой нужно снять старный шруз и идти в магазин что они замерили вдоль и поперёк ваш шруз и нашли аналог

stasrybikoff
Автор

Такие проблемы основном с американскими авто.

salambakhmubov
Автор

1.обьм даигателя
2.аатомат или коробкп
3.вд или нет.
Просто.
И все подойтет.

wcjvrwg
Автор

Такая же хрень. Скажите, с разных стороно разные шрусы или одинаковые?

vongud
Автор

Собачий лай недаёт нормально тебя слушать

frlvono