BMW Problem Valvetronic N46 320i 318i 116i 118i Diagnose Mautsch Fahrzeugtechnik Tipp

Nach Langem suchen habe ich das Problem der zündaussetzer gefunden des 318i

[haffernen]

Ich kann garnicht so viel liken, wie ich das Video geil finde😋

[michihoffi]

Hatte das selbe Problem am n42 hab auch erst gedacht die sieht eigentlich noch gut aus, sind sicher zündspulen oder kge oder eben ventiele etc.
Erst als ich die Welle dann komplett draußen hatte hab ich die Auflage flächen der Zwischenhebel gesehen...
Also neue Welle rein und er läuft wieder einwandfrei. Und ja das ist das erste Video (das ich gefunden habe) das zeigt wo die Welle einläuft👍.

[Bierprofi]

Frage, müßte die Welle nicht dort am meisten abgelaufen sein in dessen Drehzahl bereich viel gefahren wurde. Sprich oppa fährt nur 90-120, Frau fährt nur durch die Stadt und der andere tritt Autobahn? Und somit müßte immer an verschiedenen winkelstellungen mehr abgelaufen sein? Aber leider ist der Nockenweg ja kurz und schnell.

Ich habe ein ähnliches Problem in der Werkstatt nur läuft er super ruhig im stand und hat keine zündaussetzer oder sowas.

[magicm]

Hallo, gut erklärt. Kennt ihr euch mit dem N62 aus? Habe sporadisch unter Last zwischen 2000-3000 Leistungsverlust mit Vibrationen (gefüllt Zündaussetzter ) aber ohne Fehlerspeichereintrag. Zündkerzen, Zündspulen neue. Magnetventille gereinigt. Vanostest mit Rheingold unauffällig. Das Auto war auch bei BMW-nichts gefunden.
Leerlauf ist auch in Ordnung. Kann es dennoch die Valvetronic sein, die Aussetzter unter Last verursacht ? Lambdawerten, Verbrauch sind auch in Ordnung.Eine Idee?

[bikerrp]

Gutes Video bitte drin lassen. Ich habe einen N42 Motor, wenn Motor kalt ist läuft er sehr gut im leerlauf. Wird der Motor warm, habe ich leerlauf Schwankungen, und manchmal geht er auch es, im Leerlauf. Macht er aber nicht immer wenn er warm ist. MKL ist nicht an, und auch kein Fehler im Steuergerät hinterlegt. Ach so, was noch ist, wenn der Motor warm ist, leichtes klacker Geräusch aus dem Ventiltrieb. Dank deines Videos, würde ich daher vermuten, das die Exzenterwelle eingelaufen ist( leider..teurer Spaß) Leider haben die meisten Werkstätten nicht
wirklich einen Plan. Die wollten mir OT Geber und Exzenterwellen Sensor tauschen. Aber, da im Steuergerät kein
Fehler hinterlegt ist, denke ich, das es eher ein Mechanischer Fehler ist. Dank deines Videos, würde ich da die Exzenterwelle vermuten. Leider muss die aus gebaut werden, weil so kein Verschleiß zu erkennen ist.

[schlumpi]

Währe vllt mal interessant zu wissen was der Motor im Video gelaufen hat. Hab nen N42 was ja auch nicht wirklich der super Motor ist.

[KMX]

Wird der Fehlercode : „Valvetronic System deaktiviert ; zu häufiger Verstellfehler „ vom Wagen auf dem Bordcomputer bzw Bildschirm angezeigt ? Oder zeigt der Wagen nichts an ? (335i N55)

[mikelm]

Wäre schön gewesen wenn du uns doch mehr Einblick gewährt hättest.

[holzfallerjoe]

ich habe auch die Fehlermeldungen:
2A67 Valvetronic interner fehler
2A6B Valvetronic leistungseinschränkung
was kann das sein ? Stellmotor?
danke

[HarrryHarrry]

Die Frage ist aber, warum verschleißt die Welle!

[martinhidenseek]

Grüße,

Meiner macht laut INPA auf zylinder 1-2-3-4 Aussetzer, und läuft im stand brutal schlecht... Die angeblich frische Kette Rassel bei 1000u/min.... Gibts hier evtl einen Verdacht? An den spulen sollte es nicht liegen, der Fehler wandert nicht. Laufruhemessung zeigt Werte von - 0.50 bis +1.20 auf allen 4 Zylindern... Nicht mega dramatisch, aber läuft sehr bescheiden und klingt wie ein Diesel... Gibts hierzu evtl eine Einschätzung? Das typische zündausetzer ballern im abgastrakt hat er komischerweise nicht oder wenn nur sehr sehr leicht

[montanajackson]

Hallo Leute, ich habe heute meinen bmw 1er e87 N46 Motor auslesen lasen. Fehlermeldung war 2A6F Ventilhubsteuerung. Kann mir vielleicht jemand helfen was dies zu bedeuten hat?

[vitjabekx]

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[Pete]

Habe Problem mit vvt, Fehler beim auslesen 2a70 Valvetronic servomotor unplausibel Strom oder so was, Stellmotor neu, nichts geholfen. Auto hat kein Beschleunigung und Verbrauch hoch wie V12. Kein zundauszetzer. Hilfe Bitte

[MeseliOfficial]

0:35 das Magnetventil hat auch nichts mit der Valvetronic zu tun. Das gehört zur Vanos Einheit :)