Самый ненадежный дизель Mercedes Benz OM-651 2.2 CDI

В этом выпуске подробно о самом не надежном и капризном двигателе компании Mercedes Benz ОМ-651, который устанавливался на Мерседес Спринтер и ряд легковых Е-класса.В первой части дефектовка, основные причины выхода из строя агрегата.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
[phone] Наш телефон многоканальный
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[hardcorebeatzibwt]

У самого такой мотор 204 л/с 500 н/м - пробег 300 тыс - по отзывной менял форсунки на 100 тыс - на 150 тыс помпу в сборе - более никаких проблем не видел - это лучший мотор современности - масло Motul 229, 52 замена в 7000

[METALL_SURGERY]

Ремонтировать постель на данном моторе очень даже удается! Мы сделали более 15 блоков. Есть ограничение по занижению основной постели, но у нас есть в запасе Димет, а так же вкладыши KS, сделанные по технологии КАМАЗа и MAN D20, с увеличением наружного диаметра вкладыша. К тому же валы на этим моторах шлифуются аж до 0, 75 без проблем. Хотя валы есть в продаже тоже без проблем! И гильзуются они и растачиваются. Вообще никаких проблем.

[olgertasalbertovich]

Радует повышение качества видео и звука.Приятно смотреть.

[alexavtomoto]

Мишаня, Илюха, Виталий Леонидович, парни ВАМ за ролики и за работу Большое СПАСИБО ! лайк .

[АлександрПанков-др]

Смотрю ваше видео постоянно, очень познавательное и главное информативное видео. Спасибо!

[РоманУдачин]

Очень познавательно . Спасибо за интересный обзор . Сам являюсь обладателем данного агрегата . С нетерпением ждём продолжения

[moldovanandrei]

Я вещаю с Германии. Знаю лично 2 Спринтера, у которых пробег с этим мотором больше 800 тысяч. И ещё вся жизнь впереди.

[kartoplan]

Новый монтаж доставляет, гораздо приятнее и легче смотрится! Так держать ребята!

[IM-vbkl]

Думал, эти ребята шарят в моторах, но после того, как они называют один из самых надежных моторов "ненадежным", возникают сомнения..

[rmatveev]

Ведущий в неплохой физической форме. Молодец!!! :)

[CoberRuger]

Я человек простой - захожу, ставлю лайк, потом смотрю)

[aleshapopovich]

У меня пробег 330, двигатель, турбина все родное. Компрессия как с завода. Конешно же ненадежный двиг.... Ну да.

[Gringo_.]

В головке под крышкой всё чисто просто ИДЕАЛЬНО!!!
Даже нет отложений цвета олифы.
Что за масло лили и сколько проехали и как часто масло меняли?

[denisx]

Я живу в США и владею 2-мя GLK 250 Bluetec с 651 мотором. У этого мотора в США 201 лс и 500 н/м крутящий момент. Одна машина 14 года с пробегом больше км. За 4 года из поломок 2 сенсора по 100$ и шланг резиновый треснул из-за высокой температуры (машина ездит во Флориде). На 2-ой машине 15 года пробег около 45000 км. Проблем 0. Думаю этого достаточно для того чтобы сказать, что этот 651 явно не самый не надежный. Масло надо менять раз в 7000-8000 тысяч и все будет в порядке, ну и в коробке естественно тоже. И главное к дилеру не ногой:) я лично все делаю сам включая комп. диагностику.

[ПетровВасечкин-фо]

Перед покупкой Мерседеса с двигателем ОМ 651 перечитал всю прессу о нём, говорил с владельцами Спринтеров, кроссоверов, одни положительные отзывы!Да и они, при разборке, говорят, что все части двигателя в отличном состоянии, а вывод мягко сказать удивил.

[СергейРеактор]

Проблема не с грамматикой, а с системой смазки двигателя! Хотя и то и другое имеет значение! Видео интересное, с меня-лайк и подписка!

[kasgv]

Езжу с таким двигателем Мерседес Спринтер 2015 год, удлиненный, высокая крыша, таскаю грузы в районе 1800кг, + также с прицепом около 2500 кг. Пробег 300.000 миль или 480.000 км... заменены только генератор, дважды водяная помпа и обрезал дэф.... так что не знаю, в чем этот движок плох, если только масло плохое и топливо то тогда конечно виноват движок, что не хочет ездить на туфте....

[Rexton]

Несколько лет тому назад у меня был Сан-Енг Рекстон, и в какой-то момент двигатель накрылся медным тазом, коленвал был аж синий-короче пришлось менять весь двигатель.На сервисе сказали что в какой-то момент двигатель стал испытывать маслянное голодание, но его причину так и не установили.Теперь я понял, что виной всему был наверное этот клапан с форсунками, ведь двигатель Рекстона-это лицезионный мерседесовский.И маслянные форсунки были там такие-же.Но снять их не смогли, мерсовские ключи не подходили, а корейских ключей небыло.

[bacek]

в сборе мотор как V- образный величиной, а когда разобрали там блочек подмышкой унести можно)))

[БариабафТашгузаров]

Мерс спринтер 515сди, 2010г.в, переделанный в пассажирский, 20мест с водителем, двс 646 2, 2л.Сел на него на пробеге 280тыс, кушал масло на 1тыс 1 литр, щаливалось в оновном шелл римулла.На пробеге 449тыс установили новый двс. Мой старый по нужде установили на другой спринтер и гдето через12-15тыс шатун третьего цилиндра выбил блок. На новом за год накатали 134тыс.В первый день обкатывал на 1.100оборотах, на второй день накрылась турбина, далее свеча накала 1го цилиндра и клапан расхода воздуха, на нем была не твкая маркировка, как на старом. Сейчас пробежал движок 167тыс, идет хорошо. Расход масла появляется к 10тыс после ТО. Замена масла на 15тыс, масло шелл римулла 10 w-40. Выхлоп с подогрева двс вебасто направленн на поддон. Якутия. Совет водителям данного авто:не эксплуатируйте его в натяг, проворачивает коренные вкладыши. В организации по этой причине многие стоят.