Рено Дастер и все проблемы за 30 000 км / Renault Duster тест и обзор

Рено Дастер и все проблемы за 30 000 км. А мы разыгрываем три НИВЫ в Гран-при "За рулем" 2022! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - в онлайн-формате, 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!

Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)

00:50 Снова заглушки – это расходник!
01:45 Моторный отсек, уплотнители капота
02:30 Второе плановое ТО: теперь дороже!
02:40 Какое лить масло?
03:00 Горловина бачка омывателя
03:30 Трещины по краске!
04:15 Проблемы с ЛКП
04:50 Обивка сидений уже тянется
05:30 Кожа на руле
05:50 Мультмедийка: проблемы с экраном
06:20 Как зимой работает обогрев?
06:38 Дистанционный запуск двигателя

«За рулем» на других площадках:

Другие автомобили Renault на нашем канале:
Рено Аркана
Рено Каптюр
Рено Дастер
#дастер #рено #зарулем #журналзарулем #renaultduster #duster #renault

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Есть у вас еще вопросы по Дастеру Постараемся ответить в следующем видео! И напоминаем, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование:


Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).

[Кирилл-мты]

У меня аркана полный привод 6 ступка, за 22 тысячи пробега два раза меняли кулису по гарантии, явно на заводе ставят бракованные кулисы а также гонят их в запчасти, очень не хорошая ситуация.А также сгорела часть нитей обогрева ветрового стекла. Хотелось бы чтобы проблему с КПП 6-ст от РЕНО вы вынесли на всеобщее обозрение случаи совсем не единичные.

[lex.]

В 2012 году за 640.000 т. р., после 5 месяцев ожидания, купил Дастер 2.0 4*4. Владел 6 лет. За время эксплуатации : 1.трещины краски на водостоках- замазал герметиком. 2. Запотевание болтов на головке блока - на герметик у ОД. 3.Запотевание фар- ничего не делал. 4. На 50.000 км замена задних амортизаторов и стоек стабилизатора- ездил с перегрузом( картошка, капуста, свёкла в мешках) по полям. Сам виноват). 5. Под хромированной накладкой крышки багажника пошла ржавчина- снял, зачистил, антикор, закрасил.6. Появились сколы краски на задних арках- ничего не делал, ржавчины не было. 7. На свече 3 цилиндра ржавчина-капала омывайка со шланга подачи омывающей жидкости- герметик. Антикор на машине не делал. Стояли подкрылки, уплотнительная резинка капота от ВАЗ-2108.На 80.000 км дал знать о себе кардан. Ничего не делал, ездил дальше. То каждые 10.000 км, расходники оригинал ( не экономил). Масло в КПП и редукторах менял на 60.000. Тормозную и охлаждающую жидкость менял на 80.000 км. Передние колодки 2 раза и третья замена вместе с дисками. Вот и всё. Ни разу меня не подвёл. Сдал в трейд-ин ОД в 2018 году. Взял дизельный дастер 1.5 (109 л. с. 4*4) за 1.200.000. Машине почти 4 года, пробег 60.000 км. На этом пробеге поменял масло в МКПП, переднем угловом редукторе и заднем редукторе. По двигателю и ходовой ничего не делал. Всё родное.Один раз поменял передние тормозные колодки. Масло в двигателе каждые 7500 км, оригинальное с фильтрами. Топливный фильтр каждые 10.000км . Интервал вполне можно и увеличить, но я для себя решил так.Краска на водостоках так и не треснула. Есть дополнительный проваренный шов, а может просто "повезло". Солярка только на брендовых заправках. Проблем с запуском зимой нет. Естесственно дизель зимой холоднее бензина. Самый минимальный расход по по трассе у меня был 5.4, максимальный в городе зимой 8.7 . Машиной доволен. Сравнивая дизельный Дастер с бензиновым-я за дизель). ИМХО: По сравнению с автомобилями других марок Дастер "звёзд с неба не хватает". Простой, надежный автомобиль.Серьезных проблем у меня с ним не было. Но в третий раз уже не куплю. Просто хочется поменять марку. Но точно будет дизельный))).

[РоманК-дв]

Как повезло, что успел взять Дастер по рекомендуемой розничной цене у дилера (предзаказ делал в июле 2021).

[evedhs]

*Ооо Максим Кадаков! Я Вас помню по журналу АР! Начал читать его в 2001 году когда мне было 16 лет! Помню там была рубрика тест-драйва каждому сотруднику! Помню Ваши отзывы об авто, которые вам давали на несколько дней и отзывы еще Дивакова Александра, Растегаева, Шевцова и женщины брюнетки-она у вас была по-моему графическим редактором!*

[ИванПотапов-эп]

Аллилуйя! Хоть кто-то сказал про " кожаный салон". Прекрасно помню конец 80-х, появились "девятки", " 41-е" в комплектации" люкс" с ТКАНЕВЫМ салоном. Сейчас народ с ума сходит от дермантина. Кожа должна быть кожей. На Руси, конечно, любят понты, только эта самая экокожа похожа на КОЖУ, как брилианит на брильянт...

[andreykovalev]

Мой Дастер 1.3 tce стоит у дилера и ждёт замены турбины. Пробег 16 тыс. км. С осени стал повышаться уровень масла, на сантиметр выше максимума. Два раза откачивали до максимума. Дилер утверждал что это нормально, просто такие условия эксплуатации - зима, короткие поездки, двигатель не успевает прогреваться. На вопрос как быть? Езди дальше! Вот и всё - турбина сломалась. Решать проблему пока не собираются, ждём новую турбину. Но если в масле 20% - бензин, это не масло уже и исход предрешен.

[ROGEMAN]

Отличное видео. Всё по делу. У самого такой дастер пробег 22000. С кулисой КПП тоже проблемы(не возвращается в среднее положение нейтрали).

[НиктоНеизвестный]

2:00 не в уплотнителе дело, на всех дастерах моторный отсек засран от грязи летящей снизу... даже у тех у кого дополнительно поставлен уплотнитель на все протяжении капота...

[АнтонКучумов-рй]

Здравствуйте, правильно вы сказали не значительные мелочи, но вот то что они начинают мудрить с электроникой это не хорошо, ведь все таки в России большенство берут его как внедорожник.

[РоскосмоЮн]

Спасибо, узнал что такое электрофен. Славна получилась машинка в общем, но мелочи за такие деньги при 30 тыс. немного портят картину.

[ВетерСеверный-цш]

Доброе время суток! Спасибо за обзор, тоже приобрёл такой Дастер, будет интересно посмотреть ваши следующие ролики. Кстати, о трещинах на крыше. Заделывают ли их официалы при обращении к ним? Хотелось бы увидеть как и чем закрепили заглушки на бампере (тросик или что-то другое?)

[msv]

Пробег 20 тысяч. Всё норм. Доволен.

Потерял только заднюю заглушку бампера. Но париться на счёт этих 600 рублей, по-моему мелочно...

Уплотнители задних дверей, да, протирают кузов. Сразу заклеил пленкой, проблем нет, теперь протирают пленку.

На счёт грязи под капотом. Очень мало авто, где ее нет. Даже у "премиальных" моделей. Я сам мою авто и при каждой мойке протираю под капотом. Всегда чисто там. Не пойму в чем здесь проблема....

Больше раздражают запотевшие задние фонари после каждой мойки. В этом я считаю основной минус нового Дастера.

А самый главный Плюс Дастера - эмоции и ощущения когда едешь по грунтовке и бездорожью! В этой дисциплине и за эти деньги Дастеру нет равных! Лучший универсальный автомобиль для Российских дорог.

[ИванБулдыгеров-еж]

2 недели назад проходил Тест-Драйв в салоне на таком же Дастере, аналогичная история с коробкой

[Юрок-эб]

Да уж, цены космос, а качество не айс... Ну Вам за обзор

[sportford]

Хороший автомобиль, но фактически цена на новый уже не соответствует тому качеству которое радовало, тогда когда ценник был вменяемый.
И хотелось бы в новой версии увеличение размера автомобиля сантиметров на 20 в длину, так как багажник катастрофически мал.

[ИгорьИгорев-ей]

4:37 и какое отношение маркетологи имеют к проектированию уплотнителя? Разве это не инженерный просчёт?

[АлексейПономарев-ус]

Мне тоже не нравятся включения кпп, я пересел с Калины 2 дак там кпп сама довключает и переключает как по маслу, а на Дастере надо засовывать передачи. И ещё бесит моргание на приборе гр.С(предупреждение о скользкой дороге) весь день моргает, ну поморгало немного (предупредила) и хватит, бесит моргунчики на приборке.А ещё заболтались оба передних сиденья, буду обращаться по гарантии

[Александр-шш]

Глядя как растут цены! Денег вхатает только на Логона и то бу, возможно даже первого поколения) всем удачи. Тем более что сейчас твориться.

[vitaliishonokhov]

С 2014 на Дастере, 1, 6 передний привод. Особых нареканий нет, обслуживал у официалов. Из поломок, менял лягушку, и перестала работать печка, только в аварийном режиме, в чем проблема не понятно, вроде говорят, реле. Горит индикатор подушки. Всё пожалуй, брякать стойки задние начали. Пробег 178 600. Машину и в хвост и в гриву, катаюсь по полям.