GRIP-Elektro Check | Ford Mustang Mach-E | GRIP Elektro

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GRIP-E-Auto-Experte Alex Bangula checkt den Ford Mustang Mach-E. Kann ihn das Vollstrom-SUV mit dem legendären Namen und satten 351 PS ihn der Ford begeistern? Und schafft es der Elektro-Mustang unter die ersten Drei im GRIP-Elektro-Check?
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Комментарии
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Also ich finde den Drehregler im Bildschirm super! Stört mich bei den meisten, dass bereits darauf verzichtet wird (egal ob Verbrenner oder Elektro) 😉

schwoaz
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Der kleine Griff an der Tür vorne könnte den Grund haben, dass wenn du vorne den Türrahmen angreifst (beim öffnen) und hinten jemand gleichzeitig die Tür öffnet, du dir nicht die Finger einklemmst. Dass da Potential für unglückliche Unfälle besteht sieht man in der Kameraperspektive 5:04 ganz gut.

niclassinger
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Normale Coupé-Form als Elektro wäre so viel schöner gewesen.

patrickpalzer
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Ich finde du solltest mit den Punkten ein bisschen sparsamer sein.

matthiaskreidenweis
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Da war etwas Grip in meiner Werbung :D

hfbb_derfelix
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Ford hat ein echt besonderes Auto gebaut. Wo Alex das Auto zum ersten Mal sieht bei Minute 02:02 hat das Auto 6200 Km drauf. Am Ende bei Minute 24:57 wo er Slalom fährt hat er auf einmal 5911 Km.. magisch dieses Auto. :D

patricksp
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Ich finde den Wagen Top, und das man die Lautstärke mit dem Drehrad einstellen kann finde ich sehr gut

l.w.
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Könnt ihr auch mal so Touren machen( wie die englische Kollegen von The Grand Tour) wenn es wieder möglich ist und dann immer mal eine Challenge machen und was über die Autos erzählen.

X_diaamond
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Mega Auto, ich bin wohl eine der wenigen, die sich nicht an der Mustang-Namensgebung stört :D ich fände es cool, wenn Ford eine elektrische Mustang-Familie aufbaut und später noch einen "tatsächlichen" Mustang mit Elektroantrieb nachschiebt. Marketingtechnisch macht es absolut Sinn, den Mach-E mit Mustanglogo auszustatten weil die Marke einfach mehr Prestige bietet als das reguläre Ford-Logo

vanessaoelmann
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Ich hätte mir einen Vergleichstest vom aktuellen Mustang und dem E-Mustang gewünscht. Wenn du es schaffst den Fahrer eines V8 Boliden von einem E-Mustang zu überzeugen, dann hast Du das Futter um mit "E" richtig durchzustarten. Mut zur Lücke, Freunde! ⚡

scooterhelden
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Krasses Auto. Bin auch Ford- Fan seit jeher, aber das der jetzt auf Anhieb so gut wird, ich bin begeistert.
Was die Beschleunigung angeht: Also Matthias Malmedie hat 0-100 in 5, 7 Sek. geschafft, mit Winterreifen bei -4°C auf gestreuter Straße... Da musst du nochmal üben ;)

marvel
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Also das mit dem Spurhalte Assistenten ist doch wohl klar 😅🤣 ich fahre zurzeit den Focus MK4, da ist der Lenkassistent auch nur Aktiv beim Adaptiven Tempomaten, das Andere war nur der Spurassistent (der sagt nur ob man die Spur verlässt).

SaMsAAn
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Wir trinken bei grip elektro immer wenn er 4 von 5 Punkte vergibt. Meine leber hasst grip elektro.

Prof.Gockel
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14:30 natürlich Funktiert das nicht die wurde für Menschen Erkennung gebaut nicht für irgendwelche Schaumstoff Dinger

gregor
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Ich finde du bist viel zu großzügig mit den Punkten gewesen... Gutes Auto aber auf keinen Fall so gut und die Autos die in der Zukunft kommen werden viel besser... Um meinen Senf dazu zu geben:))

cronero
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Die Sekunde Diskrepanz zwischen Werksangabe und realer Messung von 0 auf 100 km/h, kommt durch den niedrigen Ladestand des Akkus (Restreichweite 105 km, entspricht ca. 25%) zustande. Das ist bei Tesla nicht anders, zum Teil sogar noch ausgeprägter.

stefang.
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Keypad an der Tür? Gab's schon 1992 im/am Ford Crown Victoria ... nicht nur checken sondern auch mal vorher recherchieren.

bennydesign
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Bitte testet mal den EQA 250! Mich würde interessieren wie euer Fazit aussehen würde! Danke

Pike_Snatcher
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Ich dachte zuerts sie haben den grünen mustang einfach elektrisiert und war beruhigt und dann sah ich das echte E Auto und hatte ein schock

mikeoak
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das war definitiv so geplant das der mit auf platz eins kommt.... schade :(

kally