Duell der kultigen Fahrspaß-Coupés 😎🔥 | GRIP

Diesmal bei #grip: Ford belebt mit dem Mustang „Mach 1“ ein legendäres Kürzel von 1969 bei neu: Ein handgeschalteter Achtzylinder mit fünf Litern Hubraum, dazu das klassische Farbschema des legendären Ahnen und eine gute Ausstattung. Mehr Kult zum Spartarif ist kaum zu finden, denn die 460 wilden Ponys gibt es bereits ab 60.800 Euro - angesichts des Gebotenen fast ein Schnäppchen. Da kommt der Konkurrent aus Deutschland nicht ganz mit: Für den BMW M4 mit 480 PS sind 87.300 Euro fällig. Er setzt auf einen drei Liter großen Reihensechszylinder samt Turbo. Beide liefern Fahrspaß satt: An Bord sind Heckantrieb und ein manuelles 6-Gang-Getriebe - mehr Fun geht nicht. Am Bilster Berg finden Niki und Laura heraus, wieviel Kult und Fahrspaß tatsächlich in den Geräten steckt. #gripdasmotormagazin

Jede Woche bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet GRIP Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.

GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“.

GRIP - Das Motormagazin | Folge | EA: 29.05.2022

[stephanreicherstorfer]

Wie die letzte Sendung sehr gut gemacht
So muss Grip sein
Ohne Bälle und rückwärts fahren!!

[sachamatti]

Also ehrlich die 0-100 in 6.4 Sekunden liegt nicht am Mustang, hättet doch wenigstens einen Zweiten Versuch machen können mit dem Nicki im Mustang.

[schwalbach]

Bei dem Preis könnte man sich auch einen GT500 hinstellen. Der Mustang hat dann 770 PS für den Preis vom M4

[jeremydagod]

Wie Clarksen bereits zum Modus der Vorderradsperre gesagt hat „Ideal für Leute die sich morgens sagen, ich hab zu viel Profil auf meinen Gummis“ 🤣

[JStehn-orwm]

Ist keinem aufgefallen, dass sie es bei 0 - 100 kmh total versaut hat!? Ich bin selber den Vorgänger Mustang gefahren und habe laut GPS 4, 5 Sekunden auf 100 kmh gebraucht.
Ich bezweifle, dass der Mach1 so viel langsamer ist!

[hateitorlovitnation]

Sonntag Abend und eine Folge grip perfektes Programm um das Wochenende ausklingen zulassen 👍

[wikki]

Als Mach 1 Besitzer fühl ich mich schon verarscht... 0-100 2s langsamer als ich, 1/4 mile über 2s langsamer..und weiter hab ich noch nicht mal geschaut... ich mach mir nix vor, Performance Technisch spielt der M4 in einer anderen Liga (Im Preis ja auch). Aber es handelt sich hier auch um zwei verschiedene Konzepte. Ich hatte zuvor auch etwas, das mehr auf Performance ausgelegt war aber im Leben will ich nicht mehr zurück tauschen, das Fahrgefühl im Stang ist einfach bei 30 als auch bei 200 purer Genuss und für mich Nicht-Rennfahrer der trotzdem mal auf der NOS und Hockenheimring unterwegs ist, reicht die Performance mehr als aus. Fürn Stammtisch ist es halt nicht ganz so geil aber so Leute sollen dann halt was anderes nehmen.

[alrounder-ekwf]

Beim Preis-Leistungs Verhältnis wäre der Mustang viel besser.

[renardthefox]

Der Ford ist eher ein GT und kein Sportwagen. BMW's Vorsprung wird bis auf weiteres unerreichbar bleiben. Einfach Top.
Der Ford hat halt Kultstatus. Immerhin.

[marcadewerisches]

Wollte nur sagen Laura ist sehr sympathisch 👍👍👍

[mariozankl]

Laura und Nicki sind echt ein sympatisches Duo. Gerne mehr von den beiden!

[selfmade]

Sonntag ohne Malmedie 🥺🥺😭🥺 nicht persönlich nehmen die Dame aber wir haben einen Bevorzugten Moderator 🤠 der mit Nikki uns bei Laune hält.

[derfahrer]

Also wenn man auf den Preis schaut ist es wohl überhaupt keine Frage mehr, welches Auto man wählt. Ist schon ein heftiger Unterschied.
Um auf den Preis vom M4 zu kommen kann man ja noch ein Tracktool zusätzlich zum Mustang kaufen 😅

[Rogergaming]

Entlich mal wieder ein Mustang sehr geil🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[onlinehit]

Unterhaltsame Sendung für Autoliebhaber. Auf der Viertel Meile verliert der Mustang 0.922 Sekunden auf den M4. Schon beim Start sieht man deutlich die Kreisbahn mit kleinerem Radius für den Mustang, während der M4 nahezu geradeaus beschleunigen darf. In den folgenden Vergleichen läuft es nicht besser für das Pony. Der V8 Coyote hat seine Redline bei rund 7.500 RPM. Wer sich ein wenig mit dem Mach 1 beschäftigt, weiß dass man für den besten Sprint von 0 auf 100km/h das serienmäßige Rev Match Getriebe nur einmal schalten muss und bei welcher Drehzahl. Vermisst habe ich auch die Bremsleistung 100-0 vom M4!? Nicht einmal die Wertung für die Gadgets konnte das Pony für sich entscheiden, trotz riesen Umfang von TrackApps, MyMode, Fernstart uvm. Am Ende bleibt für mich der Wunsch nach ein bisschen mehr Objektivität, auch wenn ein fast doppelt so teures Auto alles besser machen muss😉.

[justusrull]

Geiles Video!
Schön dass Niki wieder dabei ist und dann auch noch im BMW. Matthias und (Sophia) und Niki sind mir trotzdem noch am liebsten.
Schönes restwochenende und viele grüße

[MariusGeu]

Der M4 ist technologisch schon ein ordentliches Brett. Beides geile Autos! :)

[nohox]

Bei grip brauchst einen Dialekt, um Supersportler fahren zu dürfen 😅

[briangamer]

Selbst wenn der M4 gewonnen hat ist und bleibt der Mustang Mein Favorit. Es macht einfach Spaß den über die Straße zu fahren und vom 5L V8 kriege ich einfach nicht genug. Muss unbedingt mal mit dem Auf die Nordschleife :D

[tobiw]

Glaube Fahrwerk, Reifen, Bremsen und nen kleinen Kompressor würden dem Mustang helfen.fair war das nicht..sagt ein BMW Fahrer.