Сцепление: сухое или в масляной ванне? Плюсы и минусы.

preview_player
Показать описание
Поговорим о сцеплении мотоцикла. Какой тип лучше: сухое или в масляной ванне? Какие у каждой из этих конструкций достоинства и недостатки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы Борис очень опытный мотоциклист! Однако удивляет ваша скорость и нравоучения по безопасности движения в городе и на трассе!!!) Думаю что Ваш опыт показанный в роликах несёт больше нарциссизма, нежели опыта и возможности чему то научиться молодежи!!!) А в общем уважение как к человеку, который умеет!!!

РоманЕршов-вш
Автор

Я не могу понять о чем говорит автор, я слежу за дорогой(((

maninmaxim
Автор

За первые 3 минуты видео меня укачало =D

АхалайМахалай-ст
Автор

Борис, благодарю за информативные видеоролики. Только собираюсь пересесть на мотоцикл. Воспользуюсь Вашим опытом. Лайк!

rukav
Автор

Досмотрел видео, теперь есть что сказать по теме. Ездил как раз на НанТи с сухим сцеплением аж три года... скажу что брутаьлнее оно. Как то ощущается по другому мотоцикл сразу. Но в свою очередь при адекватной езде проблем оно не доставляло. Но вес сухого сцепления мне кажется куда выше (в случае БМВ). Там корзина с дисками как на жигуле копейке по размеру. Соответственно и раскрутить его требуется усилие. За счёт той же корзины, как я это себе вижу, на воздушных моторах с сухим сцеплением эффект "раскачивания" в сторону при открытии газа был куда выше чем на новых водяных моторах с мокрым сцеплением. Так же сам выжим сцепления сухого по определению жёстче. Но и тут опяьт нюанс, на водяном гусе стартовать с места всё же интуитивно менее понятно. Имею ввиду сам момент когда диски уже сомкнулись и можно открыться на полную на сухом сцеплении выражен более чётко.

sergeymikhailov
Автор

Борис, ты бы хоть кивал мотоциклистам, которые уступают междурядье :) В остальном познавательно и за картинкой интересно наблюдать.

Xpoxop
Автор

Раз пошёл такой разговор про вопросы, то задам вот какой!!! Выпустите видео пожалуйста, как стоит проводить тренировку на мото = ) фишки, расстояние и т.п

fogasa
Автор

Респект за камеру на "бороде" =)

realsnick
Автор

рисковый стиль катания. можно встрять((( удачи на дороге и адекватных водителей рядом в полосах!!!

MaximVoytov
Автор

Познавательно! Еще неплохо было бы чуток о Гусевом квикшифтере рассказать. Что к чему, как пользовать и т.д.

pavelsorokin
Автор

Борис, привет! Познавательно, СПАСИБО! Ждем обещанный обзор на б/ушные S1000RR...

николайкозоброд
Автор

Борис, здравствуйте.
Есть возможность поделиться своими ошибками, которые совершали на дороге уже будучи опытным водителем (например, из-за уверенности в своем опыте)? Если конечно таковые были в недавнем прошлом.
Или рассказать о недавних наблюдениях на дороге, которые Вас удивили несмотря на опыт и чему-то, возможно, даже научили.
Спасибо.

ДенисКвочка
Автор

Есть еще одим момент который в основном не учитывается, у тех же гусей, помимио того что сцепление было сухое, оно разделяело гидравлику двигателя и коробки. Да, можно сказать что моторное масло вполне подходит для коробки, но все-таки режимы работы там разные, по сути масло которое имеет хорошие антифрикционные свойства при мокром сцеплении будет ему во вред, тогда как сухому всеравно, а "двигателю и коробке приятно" ;)

PavelMostovoy
Автор

Небольшая поправка:
Специфический звук двигателей дукати в первую очередь связан с десмодромным приводом клапанов. И там действительно есть чем гордиться, т.к. этот привод больше никто так серийно-массово и не освоил.

sergkhio
Автор

Есть же мотоциклы с раздельной системой смазки коробки и двигателя.

cheetah
Автор

Борис! Очень Добрый день! пожалуйста сделайте обзор на ТРИУМФ СПИД и СТРИТ ТРИПЛ!

Christian_
Автор

Вопрос такой : почему сухое сцепление на автомобиле не издает паразитный звук, а на мотоцикле издаёт?

freewatt
Автор

Добрый день Борис, ну раз вы затронули тему сцепления, то можно тогда ещё ликбез по Кардану, Цепи и Ремню!

EvoCul
Автор

Борис, можете на собственном опыте рассказать об особенностях движения в городе и по трассе на внедорожной/универсальной резине? К чему быть готовым, чего категорически избегать. Хочется иметь возможность съезжать с асфальта, но на моей Michelin Scorcher даже сухая гравийка становится испытанием, не говоря уж про траву...

laughtracer
Автор

Спасибо, интересно.

Поддержу вопрос про квик шифтер. Тем более что в этом видео - обратил внимание - что на ходу пользовался сцеплением. А обычно обходился без. Это из-за конструкции р9т или по настроению?

Dima_A