ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый / ретротест ZAZ 965

Запорожец ЗАЗ-965 – автомобиль неординарный и даже этапный. Выпускали ЗАЗ-965 восемь лет – с 1961 по 1969 год.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Идея создания микролитражки, новой и более доступной, чем Москвич, появилась в середине 1950-х. Но идея эта вовсе не советская. На микролитражках ездила тогда вся Европа. Citroen 2CV, Volkswagen Kaefer и много других, включая совсем уж микроавтомобили на мотоциклетных агрегатах, которые во множестве выпускали в Германии, завоевали весь Старый свет.
В СССР к делу подошли серьезно. Почти все это европейское микро разнообразие закупили для НАМИ и показывали на закрытой отраслевой выставке в институте, в 1956-м. Потом серьезно и даже жестко испытывали. Одновременно в НАМИ создавали свои - самые разные, иногда очень необычные опытные конструкции. Но то, что получилось, в итоге, то есть ЗАЗ-965 оказалось, действительно, лучшим из того, что вообще, могло получиться. Учитывая время и место, где автомобиль проектировали и доводили.
ЗАЗ-965, конечно, похож на FIAT 600. Но вовсе не копия итальянского автомобиля. Ни одна кузовная деталь Запорожца не повторяет итальянскую. Но ФИАТ был, действительно, выбран главным аналогом сознательно и еще на выставке 1956 года. Но не из-за дизайна: от него-то советские художники, как раз, старались отойти максимально далеко. Главное: кузов ФИАТа был очень грамотно проработан с точки зрения технологии массового производства. И именно этому учились у итальянцев.
Двигатель Запорожца не повторяет ни итальянский мотор, ни немецкий моторы. На ЗАЗ-965 - V образная четверка – воздушник. Сначала 0,75 л и 23 л.с., а потом - 0,9 л 27 сил. А вот подвески заимствованы: спереди торсионы, как на Фольксвагене- Жук, а сзади пружины, как у ФИАТа.

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-401
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-24
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
Татра 613
Trabant 601

#заз965 #заз #зарулем #журналзарулем #zaz #запорожец

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) А вам доводилось ездить на горбатом Запорожце? Помните свои впечатления от "советского Роллс-Ройса" ЗАЗ-965?

[АнатолийВладимиров-ыр]

Поправочка: проходимость не просто хорошая, а ФЕНОМЕНАЛЬНАЯ! Я на нём по пашне после дождя ехал - 4 взрослых и один подросток, объезжая застрявших на просёлочной дороге , ,москвичей,,, , ,волг,, и , ,жигулей,,. У всех зрителей глаза на лоб лезли. Эх, где ты, моя молодость, где 1976-й?!

[МаксимЦвеленьев]

История полностью про моего папу и мою маму... Будучи романтиком и путешественником, на мотороллере Чезета, путешествовал с мамиком в Крым неоднократно. Потом мотороллер обзавелся боковой коляской от Панонии. Аппарат имел задний ход, например )) А потом папа купил Запорожец. Причерноморье, Приазовье, Карпаты, Полесье... Будучи авиационным инженером, папа занимался ТАКИМ апгрейдом, что в то время он мог стать миллионером, живя за границей. Но мы жили в ссср, и всей семьей ездили везде и всегда. И печка работала, папа любил зимнюю рыбалку, у нас всегда было тепло... И багажник был на крыше, и дополнительные электромоторы с вентиляторами для охлаждения двигателя, и фары от Явы, и магнитофон у нас стоял с акустикой, ну и т.д. Воспоминания детства, эхх, как молоды и красивы были наши родители...

[shatun]

Запорожец - первый автомобиль, за руль которого, меня усадил мой отец. Наш "Запорожец" был такой же как в обзоре, и даже цвет совпадает.
Отец очень часто ремонтировал его, но ездили мы каждый день, ну и я конечно рядом и в машине и в гараже. Так и научился отличать генератор от карбюратора. Тогда прочитал первые в моей жизни выпуски "За рулем", с очень красивыми рисунками А. Захарова на обороте. И полюбил автомобили окончательно и бесповоротно.
Спасибо Вам, за светлые воспоминания моего детства.

[ДмитрийКоробко-пу]

Вновь Сергей Каннуников рассказал теплую историю про автомобиль, повествование от человека который жил в ту эпоху, и видел на улицах эти автомобили впервые когда они появились. Грамотный экскурсия по техническим характеристикам автомобиля, его эксплуатационные качества и впечатления от владения и езды. Основной тезис я повторю, что для некоторых людей он был первым, а для других людей которые приобрели его в состоянии бывшего в употреблении, он всё равно был первым. Спасибо за проделанную работу и приятный рассказ про немаловажный кусочек советской авто истории.

[дмитрийм-ом]

Мой отец так и говорил какая бы машина не была, крыша над головой всегда лучше, чем ветер в харю.

[Zloy_Sarumanushka]

Какой же он красивый. Сегодня бы на таком проехаться среди серых и унылых масс. Классный автомобиль. Не хватает спереди надписи "Запорожець"

[mihailwork]

Здравствуйте!). Очень уместное сравнение "Запорожца" с мотоциклом). Мне дед часто рассказывал историю о покупке своего первого б/у "горбатого" после многолетней езды на мотоцикле К-750. Говорит: "Дождь. Стою перед закрытым шлагбаумом железнодорожного переезда, сижу в тепле и на голову ничего не льётся")). Кстати, по расходу топлива "Запорожец" был ещё экономичнее, чем мотоцикл)). Всё и все были проще, лучше и добрее.
Спасибо Вам за пятнадцать минут ностальгического позитива!)

[vincenzonevezella]

Легендарный автомобиль эпохи, который и сейчас если и вспоминают, то только добрым словом. Его внешность и по сей день кажется одной из самых добродушных и милых. Спасибо за видео.

[_Flying_Oozhos]

Умеет человек приятно и интересно рассказывать. Смотрю с удовольствием. Спасибо.

[asusfone]

Содержательный рассказ, спасибо! У нас не было Запорожца (первой машиной в семье был ВАЗ-21011), но ностальгия по эпохе моего детства зацепила: как это ни странно, свободы тогда было больше, а дебилизма меньше. И оборотней в погонах тогда на дорогах не было...

[ЕвгенийНик-ээ]

Очень люблю эти ретро-обзоры от За рулём. Великолепное изложение и видеоряд. Спасибо всем причастным!

[МихаилБородин-лм]

Машина - чудо своего времени! Давно было. Отец за рулём, я - пацан и 300 кг картошки. Доехали!!! Эх было время.

[АлександрСерёжин-эч]

Спасибо, Вам большое . Слезы наварачиваются . Это первая моя машина . Лучше не было . Я не знаю как другие, но я жил этой машиной . Какое счастье было ее ремонтировать . Это была песня, а не машина . Очень хорошо преподнесли, хотя недостатков в ней было как ни в какой другой . Счастья, Вам .

[ГадикЖмуриков]

А мне этот типаж очень нравится! И нравится больше, чем "ушастый" или 968М! Он гармоничен!
Автору большое спасибо!

[ЕвгенийКривоносов-юо]

Хорошая машина. В лес ездить по грибы. Уверенность была что уедешь туда и вернёшься обратно, нигде не застрянешь

[ВладимирБобылев-ут]

Хороший полуботинок своего времени, а проходимость как у вездехода!

[АртурХарпер]

Машина деда моего, 65 года. Служила верой и правдой. Мой первый автомобиль)

[borispermin]

У самого был такой.... Даже слезы наворачиваются. Только печка была в багажник отсеке под стеклом с пассажирской стороны. А бензопомпа для неё находилась в моторном отсеке. И всегда ей не хватало мощности батареи, потому и работала через раз. Но если работала, то грела здорово. Но часто вырубалась на холостых оборотах, опять же потому что генератор не справлялся. Эх... Сейчас езжу на мерседесе, но увидел и так затосковал... старость.

[ПавелЧечеткин-нз]

У меня и сейчас такой в гараже стоит 1965 года вполне себе живой и даже не гнилой