Горбатый Запорожец. ЗАЗ 965.

Группа о Ретро Автомобилях и всём что с ними связано:

Музыка:
Голубые гитары - Сумерки
Аида Ведищева - Помоги мне
Майя Кристалинская - Нежность
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:

ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
Мой канал стримов:
Instagram:
Drive2:
Вконтакт:
AcademeG тру ориджинал групп:
Фтарой канал:

[Владимир-обб]

Ох, как с родными повидался.
Был у меня такой и цвет такой же и двигун.
Каждый болт в нем знал.
Почти 300к проехал.
С перегревом просто - 50 мм проставки между картером и блоком с трубками продувочными и увеличение масляного радиатора с его кожухом.
Для тепла сделал кожухи на каждый выпускной коллектор с архимедовым винтом внутри и гнал через них воздух - только для мороза это мало было, но тут штатный отопитель рулит.
Руль лёгкий потому, что червяк, только крепления редуктора усилил, а то лопнуло.
Больное место - болты крепления полуосей к ступицам - перерезал резьбу на большую и забыл.
Раз было, что провернуло вкладыш, но прямо на дороге слил масло, скинул картер и заменил на кусок кожаного ремня - 30 км до дома доехал, а там заменил все вкладыши на самодельные из оловянистой бронзы и забыл.
39 лет назад это было, для пацана супер аппарат по тем временам.
Кстати, когда так дёргается стрелка спидометра, то это скоро кранты тросику, а он там по днищу идёт. Тогда решил просто (многие не поверят, но это их трудности) - сделал датчик из моторчика, а стрелка отклонялась по уровню напряжения от другого моторчика с улиточной обратной пружинной, даже откалибровать хорошо удалось.

[romfiddler]

В 80х годах прошлого века моя работа была связана с ежедневными разъездами по территории от Кишинева до Херсона с заездами во все дыры соответсвующих областей . Несмотря на то . что у меня в гараже стояла вылизанная Тройка " Жигули " по командировкам я всегда ездил только на 968 Запорожце , этом недооцененном продукте Советского Автопрома . Как рабочая лошадка он был незаменим благодаря своей высокой проходимости / гарантированное сцепление с дорогой благодаря тяжелому мотору над заденей осью / несравненной жесткости кузова /при лобовом столкновении с "Волгой " такси Запорожец отбросило на обочину , а у Волги рассыпался весь передок вместе с радиатором /, высокому комфорту езды даже на бездорожье , благодаря " мягкой" независимой подвеске на продольных рычагах, исключительно удобному положению водителя и пассажира передних сидений , позволявшему , в отличии от Жигулей, выпрямить ноги и избегать судорог во время многочасового драйвинга. Простота и надежность " воздушного " двигателя без текущих патрубков, радиаторов и залегающих термостатов тоже нельзя переоценить ! Крейсерская скорость в 100 км в час была адекватной состоянию дорог того периода , и не казалась недостаточной , зато была уверенность, что машина не застрянет в глубоких грязевых колеях т к колея Запорожца была намного уже, чем у грузовиков, и , поэтому всегда удавалось проезжать " непроходимые " места . Недостаток развесовки решался очень просто , в багажник ставилась запасная 20 литровая канистра с бензином и два тяжеленных портфеля с запчастями . Подобная мера загружала передок и устраняла " виляние " на большой скорости . Мой Запорожец после хорошей обкатки свободно ездил 130 км в час при расходе 8 литров на 100 км , но это тогда никого не волновало . Печка действительно требовала заботливого обращения , но зато и работала у меня безотказно . Неустранимым недостатком авто была его шумность , но она больше раздражала окружающих , а в кабине , особенно во время езды , шум двигателя был почти не слышен . Многолетняя жизнь за границей позволила мне ознакомиться с множеством лучших иностранных моделей авто , комфортных, быстроходных, экономичных, но уверен , что ни один из них не выдержал бы тех жутких испытаний которым жизнь подвергла мой 968 запорожец. Всегда с большей теплотой вспоминаю его !.

[maksimvinograd]

Вот кто бы что не говорил, а у старых машин очень добрый взгляд..

[ВладимирВладимиров-же]

Душевный обзор. Обожаю ящера за то, что он относится к тачкам не как к железу, а как к воодушевленному предмету. Кто из 2019?)))

[ARToOwtf]

Тачка огонь... чуть слезу не пустил... а некоторые их здавали как металл и хлам.. я помню как в детстве у меня за домом у Бабушки, стоял такой Запорожец, открытый полностью без колёс, мы сидели в нём и представляли что едем, было очень круто... Эх времена тогда были...

[Алекс-жш]

а после съемок его занесли домой как в простоквашино

[yrigrushko]

У меня был такой жужик первым автомобилем!После мотоцикла с коляской для меня он был как состоявшаяся мечта! Особо восхищался езде под дождем, за шиворот не течет и ноги сухие! Не пойму почему но у него горазда лучшая проходимость по бездорожью чем у Жигулей! Я об этом заявляю авторитетно, так как вторым авто у меня была шестерка ВАЗ.На шестерке я ездил там же где и на Запорожце, в село по грунтовой дороге после дождя на Запоре я ехал запросто, а вот Жигули там после дождя не проходили, буксовали.В этом автомобильчике очень крепкий кузов из толстого металла, панель, управления железная цельная, поэтому в салоне ничего не гремит и не скрепит. В салоне на удивление для 3 пассажиров вполне места хватает.Открывание дверей назад хорошо тем что очень легко заезжать на эстакаду или яму...просто открываешь дверь и видишь переднее колесо! Из минусов по мимо внешнего неказистого дизайна кузова-слабый вечно перегревающийся двигатель, слабая мощность двигателя особо проявлялась на затяжных подъемах, автономная печка не выдерживает никакой критики, гудит воняет, и бензина жрет немеряно.Аккумулятор возле бензобака! Если бы этому авто движок с водяным охлаждением, то для своего времени это была бы очень замечательная малолитражка.Спасибо автору за ролик.

[vishvambara]

СпасиБо Константин. Это самое трогательное видео на твоём канале. Всё замечательно снято, музыка подобрана изумительно. Место съёмки, подача. Вы сумели почувствовать... Не, прочувствовать душу советского человека. Дед прослезился. Спасибо вам огромное.

[VaperGeorge]

Спасибо тебе большое за столь прекрасный обзор на мечту каждого советского человека и за то что показываешь нам (молодому поколению), на чём ездили наши дедушки и бабушки. Спасибо!

[Jetour-X]

Хороший авто ;) В детстве у нас в семье был первый авто именно такой.
Красивый голубенький запорожец. Отец убирал переднее пассажирское сиденье и тогда на пол ложились два мешка картошки, я на мешках, старший брат и мама на заднем диване, и так сдачи ездили лет 5, точно уже не помню.
Остались замечательные воспоминания :)

[НиколайПесков-яо]

Отличная тачка для того времени, у меня тоже была первой машиной .Проблему перегрева я решил поставив полнопоточный масленный радиатор с вентилятором от промышленного холодильника в багажник, причём летом нагретый воздух выходил на улицу, а зимой и осенью отапливал салон, а ресурс двигателя я решил поставив полнопоточный масленный фильтр от 24й волги.А проходимость у неё была потресающая ехала по снежной цилине и как бульдозер гребла снег бампером и облицовкой по самые фары. Николай.

[СергейШалгин-вь]

Был такой авто в 19 82 году в идеальном состоянии. Владел 3 года объездил всю Прибалтику , самые лучшие воспоминания. Придел мечтаний для пацана в 21 год.

[regrus]

Эта не машина, это малюсенький кусочек того времени, когда родители были молодыми, а мы маленькими))) Вот смотришь на нее и немного теплее на душе становится.

[СергейАлександровичСидоренко]

Это первая любовь, папа проездил на нём 19(!) лет, на перевале курили и ехали дальше. Ходовка на ломалась ВООБЩЕ. Ни разу.... Спасибо огромное!

[nikolazverew]

Мне одному кажется, что у старых машин фары добрее?

[ВладимирКазаков-ъв]

Учился ездить на таком. В семье был такой. Мне тогда было 10 лет, самое время учиться водить. Теперь уже 61, а до сих пор вспоминаю его и отца. Уж потом были первые Жигули в 1972 году, а эту машинку не забыть никогда.

[ВладимирМарченко-эш]

Спасибо Ящеру за ностальгию по счастливому детству. У меня во дворе стоял такой Запорик( поломанный жизнью) и когда выпадал обильный снег, мы с пацанами превращали его в офигенную горку:-)

[pterodaktil]

вот смотришь на машину, да, все круто, все офигенно. А смотришь на ретроавтомобиль и понимаешь, что у него есть душа . желазка. металл...но с душой.

[dmitryND]

у меня 965 был, из поздних, 1969 года, при том с двиглом 966(30 коней, я сам ставил)! Я всю европейскую часть СССР изЪездил. До Челябинска доехал!

[AlexLabcomp]

Не первый раз пересматриваю это видео и каждый раз, как будто в первый, погружаюсь в эту атмосферу советского времени) Безумно атмосферное видео, и музыка в конце видео просто до дрожи))))