Jeep Avenger e-Hybrid: 10 πράγματα που «ΜΙΣΗΣΑ» | trcoff.gr

preview_player
Показать описание
Κανένα αυτοκίνητο δεν είναι τέλειο, γι αυτό και στο σημερινό video βλέπουμε 10 πράγματα που μίσησα στο υβριδικό Jeep Avenger. Δεν είναι όλα όμως “στραβά”… αφού στο επόμενο επεισόδιο θα δούμε 10 πράγματα που πραγματικά λάτρεψα στο ίδιο αυτοκίνητο!
#Jeep #JeepAvenger #trcoffgr

Τεχνικά χαρακτηριστικά
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid e-DCS6 100hp
Κυβισμός: 1.199 cc
Κύλινδροι: 3 σε σειρά
Iσχύς: 100 hp/5.500 σ.α.λ.
Ροπή: 205 Nm/1.750 σ.α.λ.
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 29 hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα: 55 Nm
Κιβώτιο: Αυτόματο διπλού συμπλέκτη e-DCS 6 σχέσεων
Volt και τύπος μπαταρίας: 48V Li-Ion
Βάρος οχήματος: 1.213 kg
0-100 km/h: 10,6
Τελική ταχύτητα: 184 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 4,9 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 111 g/km
Ρεζερβουάρ: 44 lt
Χώρος αποσκευών: 380 lt
Απόσταση από το έδαφος: 210 mm
Γωνία προσέγγισης: 19 μοίρες
Γωνία ράμπας: 20 μοίρες
Γωνία διαφυγής: 33 μοίρες
Μετάδοση κίνησης: Εμπρός
Εργοστάσιο κατασκευής: Τίχι, Πολωνία
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP

Αρχική τιμή Jeep Avenger e-Hybrid 100hp: 26.767€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής*: 37.942€*
*Εκδοση Summit, περιλαμβάνει χρώμα Stone Grey με μαύρη οροφή, πακέτο Leather, πακέτο infotainment, ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή

--------------

Ανακάλυψε τα ελαστικά Continental 🛞

--------------

SHOP 🛒

Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR15

--------------

0:00 Εισαγωγή
1:45 Εμφάνιση
3:12 Ελαστικά
4:51 Μέγεθος
5:30 Χώροι
5:53 Ανέσεις
6:21 Μαρσπιέ
6:54 Ποιότητα
7:22 Επιλογέας ταχυτήτων
8:04 Ράφι στο ταμπλό
9:09 Κλιματισμός στην οθόνη
9:45 Μονοζωνικό clima
10:29 Αποφώνηση

-----------------------

Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.

Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου

-----------------------

Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:

Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:

-----------------------

Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Σε παρακολουθώ αρκετό καιρό...Σήμερα θεωρώ ότι έκανες ένα βήμα μπροστά το οποίο θα χαρώ να συνεχίσεις... Ξέρεις επειδή στην Ελλάδα τα αυτοκίνητα τα "παντρευόμαστε", το να εστιάζεις στα αρνητικά τους είναι εξαιρετικά χρήσιμο για τον επίδοξο αγοραστή! Τα θετικά έτσι και αλλιώς θα τα προβάλεις στην δοκιμή και θα το κάνουν και οι ίδιες οι μάρκες με την διαφήμιση τους! Συνέχισε την καλή δουλειά και...καλή χρονιά σε σένα και τους οικείους σου!!!

spyrosskam
Автор

Θελουμε και αλλα βιντεο με 10 αρνητικά στοιχεία.
Ανοιγουν τα μάτια στον κόσμο και ειδικά στο εξωτερικό τα αρνητικα σχόλια λαμβάνονται υποψην απο τις κατασκευαστριες εταιρείες. Μπραβο Γιαννη για την ομορφη πρωτοβουλια

Geodreamcatcher
Автор

Γιάννη Χρόνια Πολλά και καλή χρονιά με Υγεία! Με περίπου 4000 ευρώ λιγότερα αγοράζεις το MG ZS Hybrid+ Luxury που είναι full hybrid (5L/100Km), μεγαλύτερο κατά 40 cm περίπου, καλύτερο σαλόνι ως προς τα υλικά, και όλα τα συστήματα ασφαλείας καθώς και κάμερες 360 μοιρών. Ελπίζω σύντομα να το δούμε στο κανάλι. Καλή Χρονιά και πάλι.

LensProWork
Автор

Kαλη χρονια Γιαννο υγεια και πολυ ωραιες παρουσιασεις (εξυπνο κειμενο περιγραφης, καλο μονταζ, καλο στησιμο σεναριου κτλ κτλ τα παιζεις στα δαχτυλα πλεον και φαινεται). Τωρα για το αμαξι οσοι εχουν τα 30Κ εχουν πολλες επιλογες το κακο ειναι οτι μια βολτα στην εθνικη αυτες τις μερες (καθημερινα ειμαι εκει λογο δουλειας) ο στολος της Ελλαδας ειναι τραγικος: Γερασμενα αμαξια 20ετιας, ξεβαμενα, με φθαρμενα λαστιχα ολο το πακετο που μας δειχνει πλεον οτι η φτωχια ειναι εδω και οχι πλεον δε μπορουμε να τα αγγιξουμε αυτα τα αμαξια των 20+Κ αλλα και απιθανο να τα Παρ ολα αυτα οσοι τα παρουν ας τα χαιρονται και μπραβο τους.... Καλη χρονια σε ολους με υγεια

FLOATWORKSHOP
Автор

Εγώ αυτό που έχω να πω είναι ότι το έχω συνεργείο 2 μήνες τώρα και δυστυχώς ακόμα δεν έχει φτιαχτεί το αυτοκίνητο. Να σημειώσω ότι το πρόβλημα προέκυψε στα 400 χιλιόμετρα στο οδομετρο.... περαστικά μας...

johnzervoudakis
Автор

Αν συνεχίσεις έτσι θα έχουμε επιτέλους έναν αξιόπιστο και ρεαλιστικό δημοσιογράφο αυτοκινήτου. Η καλύτερη σου παρουσίαση!

venedim
Автор

ευχαριστούμε για το ειλικρινές βίντεο ! σε άλλα βίντεο τα στρογγυλεύουνε αρκετά παραπάνω.. για αυτό σε αγαπάμε

wyelqo
Автор

Εχω μια απορια αυτα που ειπε οτι εχει η εκδοση δεν ειναι εξτρα στην τιμη;

panayiotistofas
Автор

συνονοματε χρόνια πολλά και καλή χρονιά! Να χαίρεσαι την οικογένεια σου και καλή δύναμη στο έργο σου!

archtopo
Автор

Παρακολουθώ που και που τα βίντεο σου, είναι αρκετα περιγραφικά και χρήσιμα, μπραβο για τη καλή δουλειά. Στο συγκεκριμένο βίντεο ομως θα ελεγα ότι η λέξη ‘μισώ’ είναι αρκετα βαριά και πολύ παρεξηγήσιμη. Τα μισά πράγματα που αναλύονται στο βίντεο όπως πλαστικα στο εσωτερικό κτλ είναι σε όλα τα αυτοκίνητα τη σημερινή ημέρα δυστυχως πλεον πρέπει να πληρώσεις πανω από 40.000 για να βρεις μαλακά σημεία στο ταμπλό. Επιπλέον, πάντα στα review παραχωρούν τα full spec αυτοκίνητα για να τους φανούν πολύ καλά, αλλά στη πραγματικότητα όλα αυτα πληρώνονται, εδώ στη Land Rover η βασική έκδοση παει πχ 150.000 και μπορείς να πληρώσεις αλλά τόσα για έξτρα. Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι η τιτλος είναι παραπλανητικός, σχεδόν κανείς ποτε δε παίρνει τη βασική έκδοση γιατί πολύ απλά δεν έχει βασικα πράγματα όπως πολλοί θέλουν αισθητήρες ή κάμερα οπισθοπορίας και η τζιπ, όπως και κάθε άλλη εταιρεία σε αναγκάζει να αναβαθμίσεις κατηγορία προκειμένου να ξεκλειδώσεις το έξτρα που θέλεις για να πάρουν περισσότερα, δεν είναι κάτι καινούργιο βιομηχανία είναι κι αυτή και για να μπορέσει να επιβιώσει ψάχνει τρόπους για να μπορέσει να βγάλει περισσότερα χρήματα.
Παντως σκεφτομουν να πάρω το μοντέλο αυτο και θα κάνω συντομα ένα test drive, δεν απογοήτευσε το αμάξωμα ως χώρους και εμφάνιση.
Καλή χρόνια να έχουμε με υγεία, συνεχισε τη καλή δουλειά

iasonasrigas
Автор

Καλη χρονιά σε όλους
Ένα suv diesel οικονομικό έχετε να προτείνετε;😊

zbest
Автор

Καλη χρονια γιαννη, με υγεια πανω απο ολα. Καλα κανεις και λες την αληθεια, να λεμε ολες τις αποψεις για το αυτοκινητο, ετσι πρεπει.
Σιγα τον

lazarossas
Автор

1.200 32κ € 😂😂 μας κάνατε και γελάσαμε μέρες πούναι.
Καλή χρονιά σε όλους

gotzilas
Автор

σε παρακαλουθω χρονια και ειμαι πιστος θαυμαστης σου. δεν σου κρυβω οτι με εντυπωσιασες (θετικα) με το ¨10 πραγματα που μισησα¨. παραξενο στην αρχη αλλα και καλοδεχουμενο. το μονο που μενει για να μη παρεξηγηθεις ειναι να κανεις το ιδιο και με αλλες εταιρειες. διαφορετικα θα νομιζουμε οτι ραισε το γυαλι με την jeep. Καλη χρονια

athalTUBE
Автор

Όπως πάντα, ωραία παρουσίαση. Θετικότατη η ειλικρίνεια 😅

kosgke
Автор

Καλη Χρονιά Αγάπη Χαρά Υγεία
Εγω να προτεινω να γινεται κανονικα το review που εχουμε συνηθίσει και τα αρνητικα θετικα ας εχουν το δικό τους βίντεο.
Το προτείνω υποκειμενικά.
Εμενα μου αρεσε σαν ιδέα.

petrosvalavanis
Автор

Οταν η jeep φτιαξει τα πεταλια του φρενου της να μην ξηλωνονται και σου μενουν στο ποδι εν ωρα κινησης ας ερθει να πουλησει αυτοκινητα.
Μεχρι τοτε ενα τεραστιο Χ

valarmorghulis
Автор

Skoda kamiq κάτοχος 4 ετών...22.500 σχεδόν φουλ πακ....το επισημανο για την τιμή διαφοράς με αυτό το τζιπ....μέρα με την νύχτα...πραγματικά..από χώρους??από αποθηκευτικούς χώρους??από ποιότητα υλικών????απορώ καμία φορα

ΧριστοφηςΚυριαζης
Автор

θα θελα μερησεις με το race box παρολα αυτα για να δουμε πως τα παει με το αυτοματο...

mikeann
Автор

Like πρώτα απ' όλα για την ειλικρίνεια!

nikoschristo
visit shbcf.ru