Винты на катамаране. Винты на лодке. Винты на яхте. Props on the catamaran. Правый или левый.

preview_player
Показать описание
Винты на катамаране. Винты на лодке. Винты на яхте. Props on the catamaran. Правый или левый.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чтоб крена не было но одном корпусе, а на катамаране два корпуса крен исключен, это ведь понятно

АлександрАлексеев-шо
Автор

Катамаран широкий поэтому равновесия не теряется

vugarm
Автор

В плане эффективности разное вращение актуально на моторных яхт, так как это основной движетесь, а на парусных судах моторные приводы это второстепенные движатеди и нет смысла бороться за эффективность, просто в обычный парусный кат намного проще установить два обычных Pento, чем вкарячить эффективные приводы. Скорости эксплуатации судов разные

alexanderarkhipov
Автор

потому что для ходовой пофигу какой винт, чувствуется только при шваровке

RomanS-cjxe
Автор

Все из-за расположения винтов. На катамаранах они далеко и кавитация одного винта не влияет на другой. И с этого имеем еще нюанс. При включении реверса, на монохулах и катах происходит заброс кормы. Для грамотного шкипера я считаю это плюсом.

ВинсентоВега
Автор

Мне кажется что катамаран идёт всегда под двумя двигателями, а монохул может идти или на одном или на двух сразу

medlar...
Автор

Чтобы воду друг у друга не воровали. На катамаране они друг другу не мешают

boat-life
Автор

Если зоны турбулентности не пересекаются, то похрену какое вращение! Расстояние между поплавками- можно еще пару подвесных навесить!

aleksmihajlowskij
Автор

Играет роль расположение рулей. Перед винтом или после винта.

airtit
Автор

Психов выпустили?!
Увидел что-то на заборе и теперь рассуждает....

sledleo
Автор

Потому что у катамарана на каждый винт свой дроссель, на лодках общий.

ИгорьЯковлев-бь
Автор

Редуктор на однодвигательном в разные стороны крутит винт.

romanabramov
Автор

Янмар и пента решение, но я фанат элекро😊

donsanchez
Автор

Автор в глаза долбится и лево право путает

АртёмБажин-тт
Автор

все равно, какого вращения. Это на скорость не влияет, и на маневренность

Antonioni
Автор

На катамаране моторы далеко и маленькой мощности

ПетрМихайлов-ив
Автор

На вітрильному катамарані встановлені не дуже потужні двигуни, тому закидуючий момент від гвинта дуже малий і з ним не заморачюються.... А на поверботах це більш суттєво...

oleksandrsynkov
Автор

Научись сначала винты правые от левых отличать.

johnbeen
Автор

Ответ один катамараны собирают рукажопые .

ВладимирВикторович-ък
Автор

Как и в самолётах, в одну сторону винты крутят так как двигатели стоят одинаковые и крутят в одну сторону, делать разные двигатели дорого и безполезно.

сергейнавроцкий-хк