Какой винт поставить? Скоростной или грузовой? Ремонт лодочных моторов.

preview_player
Показать описание
Сравниваем грузовой и скоростной винт. В чём разница, на что влияет, какой выбрать? С теоретических расчётов на воду!

☎ тел. 8 (800) 300-73 -16 – Горячая Линия (звонок по РФ бесплатный)

►Лодочные моторы Mikatsu:

►Лодочные моторы:

►Лодки ПВХ:

► Лодки РИБ:

► SUP-доски:

► Снегоходы:

► Квадроциклы:

► Снегоуборщики:

******************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кратко и ясно, самое понятное видео из всех которые я смотрел, разъяснили проще некуда, спасибо огромное.

Alexru
Автор

Диаметр важен, т.к. влияет на упор винта, и пропустили скольжение, которое обычно на моторных лодках составляет 10-15%, и тогда расчетные 34 км/ч вполне могут оказаться 30-31 км/ч, а 45=40-41 км/ч. Еще влияет форма, размер и количество лопастей, те же 4 лопастные, надо брать на 1-2 шага меньше, чем 3 лопастные, потому как "лишняя"лопасть создает упор и сопротивление, снижая КПД винта, винт будет "тяжелее".

zv
Автор

Видео интересное. Тема измусолена на форумах 100 раз. Выводы примерно такие: на моторах 9.9-15 нет смысла устанавливать скоростной винт. Теряется универсальность лодки. Уже не положить груз, не посадить человека.

Bashikbashik
Автор

Лодка Таймень 340 ДНДН. МАТОР ПАРСУН -15
ЗАГРУЗКА: 4 ЧЕЛ + ДАЧНАЯ ТЕЛЕЖКА С УРОЖАЕМ.
ВИНТ - 11ШАГ.
НА ГЛИСС НЕ ВЫШЛИ.
ПОМЕНЯЛ ВИНТ НА 8.
БЫСТРО ВВШЛИ НА ГЛИСС.
СКОРОСТЬ ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ 22 - 23
ПО ТЕЧЕНИЮ 25 -27
БЫЛА ВСТРЕЧНАЯ ВОЛНА, НЕ БОЛЬШАЯ.
ВИНТ СТАВИТЬСЯ ОТ ЗАГРУЗКИ ЛОДКИ. ВИНТ 8, 9 ШАГ 3- 4 ЧЕЛ. ОТ ЗАГРУЗКИ.
10 ШАГ СРЕДНИЙ. МЕЖДУ ГРУЗОВЫМ И СКОРОСТНЫМ.
11 ШАГ 2-3 ЧЕЛ 180 КГ, БЕЗ ГРУЗА
12 ШАГ " ГОНЧИЙ"
1 ЧЕЛ ЖЕЛАТЕЛЬНО БЕЗ ТРУСОВ И БЕЗ ГРУЗА.

АндрейПавлов-ик
Автор

Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊ так держать себя всегда🕊🕊🕊

ЛюбовьБарановская-зр
Автор

на моторах с электронной системой впрыска можно ставить любой винт, не перекрутишь, другое дело сколько ты возишь. наша семья из 5 человек на сузуки 20 на лодке 3.4 метра ходим на глиссе на 12 винте, а когда еду один больше четверти дросселя никогда не открываю... расход менее 3 л/ч в среднем...

sea_knot
Автор

Всем попутного ветра! Видео показало мне что не надо менять винт на рыбалке если ты едешь на рыбалку! Мотокросс на воде это совсем другой вопрос!!! Всем большой на рыбалке привет и соответственно трофеи! Удачи парни

troyar
Автор

У этих ребят только вывод правильный: чем более загружена лодка, тем с меньшим шагом винт надо применять. Всё остальное это демонстрация гидродинамического невежества. «Скорость лодки за один оборот винта», которой они щеголяют, это геометрическая скорость, которой в реальности никогда не бывает, потому, что на этой скорости упор равен нулю. Упор это тяга, которую обеспечивает винт. Реальная скорость всегда ниже геометрической. Разница между геометрической и реальной скоростью называется скольжением, которое должно быть оптимальным для максимальной реальной скорости. Именно скольжение обеспечивает упор (тягу). Всё довольно просто, но они об этом понятия не имеют.
Мораль: ПРЕЖДЕ, ЧЕМ УЧИТЬ ДРУГИХ, НАУЧИСЬ САМ.

alexhumble
Автор

Пользуюсь тем винтом, что поставили на заводе. Хотите ехать быстрее? Покупайте мотор мощнее. У меня всё.

POMAH
Автор

Есть ещё 4х лопастные винты. Они как раз для большой загрузки лодки. И мотор работает ровнее, баланс винта лучше, чем у 3х лопастного.

paveltokarev
Автор

Отличное и понятное видео спасибо за обзор

СергейВяткин-чв
Автор

Отличное видео! Все четко и по делу. Спасибо вам за полезную информацию.

Sadchikov-fishing
Автор

super, vse" yasno i ponyatno ! spasibo 👏👍👍👍

ВладХайль
Автор

Спасибо за труды все наглядно/понятно, если бы к спидометру ещё и показания тахометра были вообще все бы встало на свои места.

АндрейЕремин-чб
Автор

На водоизмещающем катере, где скорость не важна но важна тяга- грузовой винт предпочтительнее. У меня на tohatsu 5 стоит родной штатный винт.

user
Автор

По факту использую 11. Для Сузы 15 он в самой раз. Что для одного, что для двоих.

paveltokarev
Автор

Отличное видео. Теория понравилась и видно, что на практике совсем другая песня. Сам хожу на скат тритон тримаран с меркури 9.9. Имел опыт установки 11 винта и при загрузке в три человека включая меня, лодка на глисер не вышла.

РыбалкасподвохомвЯНАО
Автор

Ривербот 370 пайолка, вес комплекта сумарно 250-280 кг. (Мотор+лодка+бенз +вещи+люди) мотор SUZUKI 15 на одиннадцатом родном винте обороты 4750 и скорость 30км/ч, были куплены два оригинальных винта 9 и 10 шаг. Замеры на 10 шаге, обороты 5220 и скорость 35км/ч. Замеры на 9 шаге пока не делал. Отпишусь)

АндрейСкобелев-уи
Автор

Здравствуйте, какой мотор лучше выбрать? Парсун 9.9 или аналогичный риф райдер?

ДмитрийЭркин
Автор

Приветствую как приложение называется по замеру скорости с компасом

hanter_fisch