Почему перегревался (кипел) двигатель автомобиля ?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как вариант замусорен внутри радиатор, было такое на Газельке змз-406. Бурлило в бачке и при глушении машины выбивало фонтан из под крышки бачка. Проблема решилась заменой радиатора.

dmi
Автор

ПРиоровский бачек, как писали ниже решает проблемы многие. себе поменял родных бачка 3 - толку мало.. лопаются.. и крышку новую.. Если патрубки на радиатор мять стало, то опять новую крышку. Себе ещё кнопку принудительного включения в салон вывел. Встал в пробку - жмякнул, вентилятор закрутился. У меня правда 21124.

АлексейМакаренков-де
Автор

Основная работа тасола- антифриза не замерзать в мороз!!! А то что машина кипит это уже надо копать в железе... Или крышка, или помпа, может прошивка

ХабарЕбар
Автор

на пятнашке уже 300 000 км без клапанов в крышке расширительного бачка проехал. полет нормальный. ни одного бачка еще не поменял

romchik
Автор

Здравствуйте Александр. Вот что я нашел на просторах интернета. Известно, что температура закипания антифриза равна 120`С, в то время как тосол закипает при температуре 105 - 110`С. А давление в системе охлаждения не должно превышать 1.3 Бар. Вообще то оно нужно для того, что бы эксплуатировать автомобиль в районах горной местности, где атмосферное давление ниже. Тем самым создавая нормальную работу двигателя. Вообще то тосол это прошлый век. Сейчас 90% все применяют Антифриз, уже готовый. А давление создаваемое в СО, это лишнее напряжение для шлангов и бачков. Я 7 лет за рулём своей Калины ни когда не закрываю плотно бачок. И ни каких перегревов, лопнутых бачков и шлангов и пробитых радиаторов. Антифриз меняю раз в год. И ни каких закипаний. Вспомните наши первые Жигули, там и в помине не было бачков и давления в системе. И работали машины на Ура, на простой воде.

ЛокомотивПаровозов
Автор

Спокойно и адекватно !!!! Спасибо !!! Лайк !!!

РафМихалыч
Автор

У меня ваз 2110, восмиклапанник.. Задолбался я с расширительными бачками. Мне их хватало на дней двадцать, потом трещины и потеря антифриза... Сделал прибор для проверки крышек бачка. Лузаровская крышка срабатывала при 1.8 и держала 1.2. Дошло до того, что я подрезал пружину и она срабатывала при 1.2 и держала 1.0. Все равно порвало бачок. Плюнул на все, выкинул нафиг этот долбаный родной бачок и поставил от Приоры. Все проблема снята. Не кипит не рвет, единственное вентилятор включается при 97 градусах- это перепрошили комп.

СебастьянПарейро-жж
Автор

При подсосе воздуха датчик кислорода обнаружил бы бедную смесь и коэффициент коррекции был бы больше 1. Смесь наоборот богатая .

александрнаумов-дд
Автор

При исправной помпе, должна струя в расширетельном бачке бить? При открытом термостате?

prilyds
Автор

долго искал решение по всем сайтам, здесь всё понятно, почему машина не прогревается, если бы президен также обьяснял всем было счастье.

ИгорьШевченко-фщ
Автор

Александр, как вы диагностируете машину? какой кабель и программа для изменения параметров ( выключение вентилятора, форсунок и тд)?
Расскажите пожалуйста

alexandernaumenko
Автор

Такая же хрень была. До красной зоны доходило и писк. Заезжал на сто, сказали что мыть радиатор нужно. Сам убрал фильтр и увидел что провод массы прикручен к ржавому болту, газовики постарались когда ставил газ. Хотя есть место прикрутить напрямую к двигателю. Что я собственно и сделал. И перегрева двигателя теперь нет. Держится на 90-100 градусов. В основном на 90.

KJ-plqd
Автор

В итоге проблему не решили. Вы не пробовали газовать при прогретом двигателе. Не говорилось о том выдавливало ли тосол из бочка. Симптомов мало описано. Он к вам еще раз приедет, а может и не приедет потому что не справились. То что бочек поставил владелец не качественный не будет причиной кипения. Пробку можно прикрутить правильно.

RenatFanirovich
Автор

Режиссер "Санта-Барбары" начал снимать видосы для YouTube. Серия 1я "Бачок"

Автор

заменить крышку р. бачка
заменить воздушный фильтр
радиатор вроде живой, сбрасывает быстро

ggoolevitagen
Автор

Спасибо, я не знал, что надо плотно заворачивать, у меня тоже приоткручена пробка, завтра исправлю ))

Dizarm
Автор

Классные обзоры!Хоть у меня и Паджеро, Но все равно смотрю.

ВикторВарадеро
Автор

На калине 118 не закручюю сильно пробку, все работает отлично, газ 4 поколение,

oleholeh
Автор

Привет, подскажи что может быть, вентилятор работает включается как положено, но если заглушить авто, то вентилятор отключается, если включить зажигание включается и охлаждает как положено. То есть не крутится если заглушить авто.

doodlez_z
Автор

пож-та когда что-то объсняете в конце видео глушите двигатель авто а то тяжело разбирать речт на фоне звука двигателя И ГОВОРИТЕ ГРОМЧЕ

fffwrrf