GLP ¿Realmente ahorra?

En Charlamotor comprobamos si un coche con GLP supone un ahorro importante.

[victorianodelgado]

Buenas tardes, me encantan tus videos. Coincido con el comentario anterior, el sonido es de las electroválvulas de inyección.
Mi Opel Mokka x GLP tiene el mismo sonido .Mecánicos independientes me dijeron que las electroválvulas son mas económicas que los inyectores, es decir de fabrica se montan equipos que funcionan..si ..pero económicos.
Decir sobre el GLP...resulta un poco mas económico que el diesel y no sufres los problemas de FILTROS DE PARTICULAS...itv ...etc que los diesel actuales tienen y tienes tarjeta ECO.
Pero sobre el GLP quería comentar que...hay que ir en gasolina de vez en cuando..porque el gas ES MUY SECO..y aunque en teoría las culatas de los GLP vienen preparadas para soportar mas temperatura...pues ese engrase adicional que da la gasolina es necesario.
Esto.. aconsejado por el concesionario de Opel de mi localidad ....no se debe de ir siempre en GLP. NO.

Lo ideal 50-50 gasolina y gas, asi trabajan los inyectores de gasolina y los de gas y se engrasan las válvulas.

Con esta relación... el coste por kilometro es similar al diesel....y yo ya con eso....me conformo y cuando lo necesite pues tengo un vehículo de gasolina.
Otro punto a tener en cuenta son las bujías (que deben de ser especificas para GLP) se cambian cada 30.000 km..son algo mas caras que las de gasolina normales. Los filtros de GLP que cuestan sobre 50 eu...también cada 30.000 km..es decir no todo es economía.
Pero aun asi...es mas económico que el diesel...un poco pero lo es.
Y lo digo... trabajando 50-50 gasolina-GLP....en carretera...hago 50 km en gas y otros 50 en gasolina y contentísimo.
Lo mas importante en GLP son las bujías que tienen que ser especificas para gas y estar en muy buen estado.
Perdón por la extensión de mi comentario.Saludos.

[j.l.mis]

Lo que suenan son las electroválvulas de inyección. Si montas un equipo "bueno" de GLP con inyectores suena bastante menos. Otra de las desventajas de usar electroválvulas en lugar de inyectores es que necesitan más mantenimiento. La verdad es que el ahorro del GLP respecto a la gasolina se nota bastante... Un saludo!

[davidvegas]

Buenas noches, muy bueno el video. Explicacion perfecta del consumo y sus precios, nadie lo hecho menos usted. Bravo, buen trabajo.

[fidelolivenzacarrero]

Buen video y claro y conciso en le texto, para qué más, todo el mundo preocupado por el consumo cuando hay que preocuparse más es por nuestra conducción, no pegar el zapato al pedal, aprovechar las bajadas, los acelerones al coger el vehiculo por la mañana etc .Potencia igual a gasto, he notado algo con gasolina demarca ante las otras .Si gastamos y ahorramos en neumático, ninguna revision, cambio de aceite con el cuña y aceite de hiper, pues así nos vá.Saludos

[zapa]

Me gusta el vídeo. Es claro, conciso y bien explicado.
Un saludo.

[breilynzabala]

Mis respetos para ése señor muy buen video excelente

[ramonjimenezjimenez]

Magnífico video! aquí no hay lugar a dudas. Gracias.

[javim]

Tuve un mokka glp y ahora tengo un toyota chr híbrido, y gasto bastante menos ahora a pesar de usar gasolina

[franciscoiglesias]

Le felicito, qe videos más prácticos y interesantes hace ustez.contento de ser suscriptor suyo.un saludo

[manuelsolsona]

Muy buen video, datos, cifras, explicativo y duración correcta. Suscrito. Suerte y sigue así.

[bequio]

Así que este es el que elegiste, en la prueba del ibiza ya nos adelantaste que más adelante nos lo dirías jeje no se porque me da que te cogiste este por el tema de los 3 cilindros del ibiza 😉 que lo disfrutes y gracias por tus explicaciones ( a ver si haces un viaje con este y nos dices si se comporta más o menos en autopista 😎)

[maryqueen]

Hola acabo de estrenar, dacia sandero, he hecho un viaje de 1200km ida y vuelta, todo en glp, gran ahorro aun comparado con mi antiguo Passat tdi 130cv, ante mi inexperiencia, me pude aclarar duda, siempre glp o gasolina, gracias

[fernandocastellano]

Por cierto las prestaciones son iguales, no aprecio diferencias a la hora de correr más o menos por autovía

[construccionesvoyporlibre]

Yo también tengo el glp en un corsa 1.4 Y a mi me rinde casi los 400km, , como dices me sale más barato que la gasolina, , , , pero yo tengo una ventaja, , , , yo le hago el mantenimiento, ósea con ese ahorro ya me sale súper barato, como que el coche se paga solo, , , , eso si si te animas tú mismo cámbiale los filtros, eso si no te olvides del filtro de fase líquida que de ese el concesionario ni te lo menciona para que lo lleves al concesionario y te crujan el bolsillo

[giovannijosediaz]

se nota el ahorro. yo tengo el dacia duster eco glp y se nota el ahorro. buen video.

[populusalber]

Muchas gracias, eso es lo que quería saber yo! Perfecto.

[SandraMariaA]

es exactamente lo que buscaba, gracias

[pedrovicente]

Gracias como siempre por tus vídeos, que aportan mucha sensatez. He visto países de Asia central en los que el gas es el rey, incluso importan coches grandes de segunda mano de Europa y los cambian a gas. No sé porqué aquí no tiene más éxito el gas. Un saludo.

[geovannyveras]

Por ingeccion es lo que queda bien, corres lo mismo en glp o gasolina, el ahorro está en el costo y un buen mantenimiento del motor

[marioramallalbatan]

Buenas, ¿alguien me podría aclarar unas

Que mantenimiento y sobrecoste tienen estos vehículos GLP. Tengo entendido que cada 20000 km hay que cambiar los filtros del gas y a los 40000 Km la electroválvula.

Por otro lado; pasado los 4 años, la ITV exige un certificado de estanqueidad. Este documento que precio tiene y vigencia. Debo adquirirlo todos años o tiene un periodo de tiempo.

Finalizando; es cierto que el GLP es mucho mas económico. Gracias a la moderada fiscalización del GLP y ayudas económicas de la Unión Europea, pero esto esta contemplado hasta 2023 como mucho 2025. Que previsión hacemos sobre este combustible y su posible subida.

Muchas gracias y un saludo para todos !