Свинцовые и Li-ion аккумуляторы для электровелосипеда сравнение

Сравнение свинцово-кислотных и литиевых (li-ion) аккумуляторов для электровелосипеда. Цена аккумуляторов, энергоэффективность, вес, срок службы примерный и прочее. Многие рассматривают в качестве АКБ простые аккумуляторы от бесперебойников и подобные. Кажется что цена ниже по отношению к ёмкости в сранении с литиевыми АКБ. Но на практике не так всё.

[AK-umus]

Обзор просто супер! Давно искал такую информацию))
Огромное спасибо вам!!!

[MR-DIMS.]

Ребята делал тесты С китайскими акумами литий. Так вот обычные от гироскутера написано 4.5а. так они дают. 1.7а. Вот и думайте.

[danvario]

Эти кислотные аккумуляторы которые вы показываете в видео, они "буферные" и не предназначены для электротранспорта. Они хороши для всякого рода UPS и систем когда идет постоянный подзаряд. Для велосипедов, скутеров лучше использовать тяговые аккумуляторы типа 6-dzm-20. Они не бояться глубокого разряда и служат не менее 750 циклов при разряде в 75% (по личному опыту на электроскутере прослужили 6 лет). Единственный минус - это их вес, но для электроскутера, предположим, где вес не играет особого значения, эти батареи не плохой выбор при их характеристиках и цене в пределах 1000р. за шт.

[oleghomenko]

У меня АКБ 48 вольт 20ампер литий ионый LG 18650, мотор редукторник мотор колесо 600 ват 48 Воль, контролёр КИТ 48 вольт 27 ампер, велик на колёсах 28 дюймов велик бу привезен с Германии на алюминиевой раме, вес велика с установленным оборудованием 22 кг .Максималка 52 км в час, пробег на одной зарядке 112-135 км с лёгкой помощью педалям .Заряжается велик 4 часа, зарядник 5 ампер. Мой вес 95 кг, вот вам реальный отзыв от владельца нормальной сборки .АКБ хватит от 5 до 7 лет .Так как у меня вышло с 11 сентября и до 29 октября 4 зарядки АКБ и проехал я 500 км .Вот считайте сами как можно продлить жизнь АКБ очень просто .Ёмкость надо брать с запросом и элементы с которых собран АКБ нужно брать из среднего сегмента ценовой категории .Велик я купил за 200$ будет бегать лет 8-10 .Больше мне добавить нечего .Всё мне обошлось по кругу 800$ .Такой готовый велик будет стоить 1600$ .Так как торгаши на всём экономят то мотор слабоват, то АКБ слабенький, то велик никакущий .Собирайте сами, ничего сложного нет .

[AlexWhiteUA]

Седьмой год на литие катаю. Свинец для меня как страшный сон.

[massashura]

ты большая Умница Спасибо что не кидаешь слова на ветер

[ferrarics]

лучше сделать обзор LifePo4 и LiON, сравнивать, на мой взгляд LifePo4 во первых никогда не возгараются, а во вторых можно ездить в морозы.. очень хорошие показатели..и срок службы 3-4 раза больше

[arkbil]

Ясно, но как же тогда эксплуатируются сотни тысячь электроскутеров, ведь на них стоят те же гелевые

[SashaLab]

Доброго всем времени!
ВОПРОС почему все собирают аккумуляторы на li ion ???
у меня у самого эл. велосипед. 500 ватт колесо, 48 вольт 16 ампер часа акк.
Сейчас заказал колесо 1000 ватт, буду собирать другой акк на 48 вольт 24 ампер часа. (мне не важно скорость, в приоритете тяговое усилие так как таскаю прицеп за великом с нагрузкой в 150 кг)
Все пишут что цена у lifepo4 больше, дешевле они выходят! я весь алиэкспресс перебуробил!
li ion всего 300 циклов заряда у lifepo4 2000-3000 тысячи + мороза не бояться!
Дак почему все собирают на li ion?
размеры там не на много больше!!!

[masterkit]

Очень интересно, лучше объяснили чем на других каналах.Свинец 9А ни о чём, если прицеп к велосипеду +4 АКБ 48в 100Ач то возможно ещё проедет немного

[kxnseui]

Спасибо за видео 🙂👍👍👍 Я так и думал что свинцовые для транспорта- это шляпа)))

[agdam]

Всё нормально, доходчиво и убедительно . Спасибо .

[hrsdkbj]

Алексей Ветер доброго времени суток, позавчера у меня свинцовокислотные ( 4 батареи - 28 кг)батареи на электротрицикле вздулись -- 1 сезон отъездил -- буду на Li-ion переходить .

[clfbops]

Комментарии полезней и аргументированей чем видео !

[bvncjjm]

Красава!!
Всё чётко по делу, без лишней болтовни

[swexvfj]

Ли- он дешевле??? Где он дешевле? Даже с али в Беларусь заказать цены пи. Ц!!!

[nikolaibabin]

Всё доходчиво, спасибо, чуть деньги на ветер не выкинул ещё раз спасибо.

[ltrlxlc]

Леха, согласен с тобой! У меня на солнечной электростанции они стоят уже 4 месяца, и они показали себя лучше чем кислота. Пройдет год, я сниму видео сравнительное. Литий и кислота

[-...]

У меня двигатель 24 вольта 250 ват поставил на двигатель ураловскую звёздочку на 14 зубьев и аккумулятор поставил на 36 вольт 10 ампер, по прямой летит 45 контролер греется но не сильно уже месяц гоняю 15км на работу и обратно.

[jonaslandsbergis]

У Вас мотор 24 или 36 вольт?, если на него подаёте 48, то это опасно. Перегрев якоря, обгорание коллектора, размагничивание магнитов от перегрева. На этот счёт они очень капризны. Редуктор миниатюрный. Плохой литий лучше хорошего свинца, это правда.