От чего отталкиваться при переходе с карбюратора на инжектор, на ниве в частности.

[-edilbai]

*Добрый день. Очень полезное видео. Как раз в пятницу доставил эвакуатор ниву в бокс, для свапа на инжектор. Досталась от деда оставил на память. Можете записать видео спека запчастей при свапе движка, а то в основном вся информация о переходе через замену головы и использование огромного количества колхоза. Хочу хороший конфиг, делаю для себя, в экономии цели не стоит. Что мне нужно докупить, что бы она поехала своим ходом?"*

[Oleg_-ejxp]

Роман, добрый день, подскажите пожалуйста, установка волговских форсунок увеличивают расход топлива? И увеличенная дросельная заслонка и волговские форсунки требуют специальную прошивку?

[ANDREY_]

Я тоже думал переделать, подумал а смысл продал добавил, и купил инжектор с гуром и не мучаюсь

[АнатолийКурмазов-рц]

Добрый день Роман, сколько будет стоить переход с карбюратора, на инжектор, весь комплект

[IrinaPerepyolkina]

У вас можно переделать Ниву 21213 на инжектор? Или комплект приобрести?

[МишаПолеков]

Один идиот. В нашем дворе. Уже зделал такое. Простую надёжную корбюраторную систему перевел на инжектор. Хотел полететь в космос. Целый год авто стоит во дворе и не как не может ее завести. Проездив год. На инжекторе. Начались проблемы. И куча денег улетела в пропости. Оставив владельца без штанов. И нажив. На жопу проблем. Были разные диагносты и профессионалы. Лего поживиться. Но проблема не уходила. Пропадает Искра. По диагностики ошибка невыходит. Искра проподает на коротких остоновках. Был убран имобилайзер. Был заменён дачик коленвала. Был заменен ЭБУ. Но проблема не уходит. В нашем городе нет специалистов по инжектору. После каждого выезда. Авто возращается на эвокуаторе. Была прозвонена вся проводка. Но это ни чего не далооооо.Опустились руки. Авто простояло год. Искали причины. Пречина была в дачике коленвала. Каторый менялииииии. Четыре раза. Покупали то нерабочий. То рабочий одну неделю а патом начинается все заново. Повезлоооо на четвертом дачике. Производитель. Калуга. Красная упаковка. Но ездило авто не долго. Начились проблемы с дачикои включая вентелятора. Он не выключается включается аварийный режим. После прозвона проводки и замены двух новых дачиков. Проблема остались. Изыскали нового диагноста. Приговорили ЭБУ. Диагност. Отказался ремантировать ЭБУ. Принятл решение переходить на независимою систему. Перед помпой поставленна проставка с дачиком включения вентелятора. С усилинными контактами. Проблема ушла. Можно было вентилятор на помпу. Но хозяин. Решил так. Проездив год закончился ДМРВ. По разбору оказался левым.. Новый куплен за 11 тыщь. Оригенал. Проездив ещо три меца. Закончился бензонасос и фарсунка.. Ещо через месяц авто встало. Згорели ключи в ЭБУ. У хозяена распалась семья от него ушла жина. Он залез в долги. Принято решение перейти на корбюратор обратно. Неуродуйти простые надежные системы. И учитесь на чужих ошибках😂😂😂😂😂😂

[ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО]

Инжектор это бессмысленное вложение!!! разници нет все одинаково едит 😅

[ensebalis]

Менять карбюратор на инжектор это дебилизм.