ГАЗОН НЕКСТ КОД ОШИБКИ 440 ЧТО ЗА ЗВЕРЬ? #уставшиймонтёр

preview_player
Показать описание
#газондиагностика #аскан10 #кодошибки440 Пробовал на площадке перед боксом активировать эту ошибку с не исправным клапаном не получилось.Проявляется только на высоких передачах под нагрузкой при её появлении возникает аварийный режим то есть ограничение оборотов.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наконец то адекватного и нормального диагноста увидел спасибо за работу.

VUDISK
Автор

Менять надо в сборе с рейкой конечно дорого но тут без вариантов если отдельно поставить новый клапан то это 50 на 50 что он будет работать поскольку он очень нежный.По поводу ошибки она также может возникать из за ссущей форсы, не затянутого коннектора на форсу, просто из за течи.Ещё одно интересное добавление когда он открывается загорается чек это понятно и место в районе соска здорово нагревается так что не имея диагностики можно определить что он открыт не снимая трубки с выхода.

-UM-
Автор

Добрый день. Спасибо за видео. Очень помогло. 4 дня официалы боролись с данной ошибкой. После убедили накинуть новую рампу. Все пропало.

airat
Автор

Не пропадай. Давно видосов не выпускал.

игорьигорев-бр
Автор

Аварийный клапан можно менять отдельно, на данный мотор лучше брать 1013 515, он надёжно держит до 2000бар. Единственное, лучше снять рейку, осмотреть посадочное место. Только затягивать довольно сильно нужно.

FrolliGames
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста не можем разобраться в чем проблема. Двигатель ЯМЗ-53443, выдало ошибку 0440. Поменяли рампу в сборе и дозатор. После замены рамы и дозатора, ошибка начала появляться при температуре двигателя 82 градуса.
Когда без ошибки рампы, даваление показывает в ней 300, а в прогретом состоянии с ошибкой показывает 500.

ЕвгенийВозный-ги
Автор

Молоток спасибо я уже 2 клапана переставляю с рабочих некстов. Через 40 км опять ошибка и авто не едет

ДмитрийНикольский-щи
Автор

У меня после заправки соляры двигатель перестает тянуть и начинает глохнуть в зимнее время. После прогрева в теплом боксе становиться всё хорошо и машина ездиет. В чем может быть проблема?

ИгорьКраснов-цй
Автор

Подскажите, на Газон Некст евро-5 (ямз 534) и евро-4 рейки одинаковые или отличаются чем-то? Вроде, номер один детали, а где-то евро4 указано, где-то евро5...

СтасФролов-еб
Автор

А по чему свист из под капота. Усиливается пропорционально оборотам под нагрузкой?

СебастьянПэрэйра-лм
Автор

У меня такая ошибка поменял рейку поездил 2-3 месяца и опять загорелась ошибка тяга пропала что делать

askar.
Автор

Здравствуйте. подскажите пожалуйста, почему топливо после остановки двигателя спускается обратно в бак?

ЮрийМордовин-эф
Автор

У меня такаяже ошибка, рейка новая, форсунки хорошие, дозатор новый бошь.давление в рампе равно заданному. Куда копать дальше?

shabanov
Автор

После рейки воздуха можно вытащить или нет ответа жду

JonikSafarov-ym
Автор

На холостых не течет а двигатель все равно дёргается а нажимаешь на газ начинает течь и также плохо набирает обороты

lospfandiwill
Автор

Добрый день. Газон 33098, ДВС ЯМЗ-53443 ошибка P018F. Заменили рампу ошибка не убирается.

ural-bsqwwfl
Автор

Нехст глохнет на ходу и топливный фильтр и бак нагреваются. Подогрев отключен

МаратАльмуханов-пд
Автор

Добрый день!!! С ошибкой P0108 не сталкивался?

АлександрВергунов-цй
Автор

У меня полтора года назад была ошибка 440 все излазили и официалы и другие в итоге удалили ошибку 440 вообще из мозгов проехал уже 170 тысяч красота.Может и не нужен новый рейл?Ведь там требования по евро топливо, а в России его вообще не существует

ИванНеразбираемый
Автор

Два часа человеку это объяснял и даже показал, что новый клапан держать не будет и нужно менять рампу так и не убедил. Кстати на одной экспериментировали пришлифовывали посадочное место. Уже полгода полет нормальный)))

игорьигорев-бр