Что делать если масло в свечных колодцах?Срочно нужно устранить течь, тогда смотрите это видео!!!!

preview_player
Показать описание
Одним из способов оценки правильного функционирования силовой установки является проверка состояния свечей зажигания. Какое-либо нарушение процессов, проходящих в цилиндрах сразу же оставит следы .Откуда и почему набирается масла в свечных колодцах: 1. Течет масло в 2-х плоскостях — это с клапанной крышки и пастели распредвалов. 2. Между этими плоскостями наносится герметик-прокладка (с завода герметик похож на какое-то напыление) и, естественно, с течением времени герметик теряет свои свойства и мы наблюдаем течь. ... Может вы продаете машину или срочно нужно устранить течь, я думаю это вариант можно рассматривать!
Спасибо всем за просмотр!!!
Ставь лайк!!!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня такая проблема вечно . Я устал поменять сальники . Каждый раз меняю и каждый раз одной и тоже спустя неделю !
Я пришёл к выводу , что причина в салниках под клапанов ! Сальники клапанов уже вышли с старой и пропускает болшые чем положено масло , а сальники колодцев не удерживают этот давление . Так как не рассчитана для таких давление ! А ещё через сапуна от таких давление . Выпивает масло в засронку и в результате . Нам кажется что присели колци и жрёт масло !
Чтобы устранить данную проблему . Сначала надо поменять сальники клапанов иначе как я . Каждый раз будете поменять салники колодцев и причина останется

wcrgxdp
Автор

Добрый ! я купил колечки 25х31 в камазовском магазине и и поставил (сверху на колодец) по два штуки. с трудом, но вошли оба и я забыл про масло в колодцах Стоимость одного колечка 30 руб. поставил на каждый колодец по два - для надежности. и не покупал крышку за 5 000 руб. ремонт обошелся в 180 руб. и установка заняла 10 минут. Почему Вы думать не хотите ???

fdjrimc
Автор

никогда такое не делайте это просто утопия. герметик попадет при смене прокладки в двигатель потом кусточки попадает в картер там есть маслосборник который забьется и в дальнейшем перестанет оборот масла так как сетка мелкая. это приводит к тому что на верху поршни будут работать в сухую и перегрев и все кап ремонт. поэтому самый легкий вариант сменить прокладку крышки клапана! и нету проблем.

kuopxss
Автор

хундай этантра 2003 2, 0 масло на клаппной крышке думаю клапной крышке трешина или прокладку поминат как думаете

zzgxtse
Автор

у меня двиг 4а фе также заменил сальники, не помогло

ggbqhmn
Автор

Да какой-то левенький варик
Прокладку поменять 20 мин делов

ohicnkj
Автор

Здравствуйте. Сколько времени можно проехать так сделавший. Я так же сделал. Просто хотел до весны протянуть. Сейчас зима без работы.

fcrtwyx
Автор

Подскажите что может быть. Шевроле нива во втором цилиндре свеча в масле. Компрессия во всех цилиндрах по 11. Смотрели эндоскопом второй цилиндр, один клапан в масле. Что может быть? Маслосьемные колпачки?

smirnov
Автор

Походу дымыт грушаке, ели тройт толка

batyskaban
Автор

Я пожалуй с вами не соглашусь..., лютый колхоз... Потом всё это оттирать...

kkrvwcc
Автор

Одноруким Бандитам😂😂😂 ну покажите вы начало работы, потом уже конечный результат. К чему эти мучения?😊

Billion_Star