Доработка смазки коленвала двигателя мотоблока

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

для тех кто пишет что на рушится балансировка. варианты сделать заборник из жести., распечатать на 3 д принтере.

mikolaj
Автор

На старых моторах Форд, Газ. Шейки шатунов смазывались черпачками - трубочками на крышках шатунов.

DEVIL-
Автор

Это ты сделал стружкозаборник, где затрудняется свободный пролив масла, там будет собираться стружка. Для полноценной и эффективной смазки любой системы, это дорогое синтетическое масло с коэффициентом вязкости 0w30 либо 5w30, но нужно ставить автомобильные сальники на коленвал. Для лучшей смазки, просто расширь отверстия и на краях делай фаску.

РУБ-ьо
Автор

Я в шоке от этих заводских конструкторов. С насосами, принудительной смазки под давлением, выгребает вкладыши, а тут какая-то брызгалка и оно как то работает🤔

ОлексійГончаров-эв
Автор

Прошло 7 месяцев с момента публикации видео, как движок? Работает? Не стучит?
Единственный минус который я заметил, это то что чуть нарушается балансировка.

VALLLV
Автор

там просто дырку просверлить уже хорошо.
а в шатуне проточку сделать так вообще отлично.

ИванИванов-инн
Автор

думаю лучше сделать отверстие в нижней части шатуна и черпачек.как это сделанно на компрессорах

ВладимирБукаев-мш
Автор

Вопрос конечно интересный, а как на счёт балансировки ?

ВикторЖугин-ду
Автор

Зачем лепить горбатого? Смазки итак в доволь, следить за маслом и сносу не будет.

СтальнойЧеловек-яь
Автор

Автор, ну как есть толк от переделки ?

transcendentalapperception
Автор

Какая балансировка вы о чем?😂 Этими моторами бетон трясти хорошо!

СергейСеменцов-бб
Автор

Можно ли под вкладыш подложить портянку? И из чего.

ВладимирХегай-нй
Автор

Спортивное масло с присадками решит все проблемы.

ПавелТарханов-вн
Автор

Привет, дважды при плавило шатун, думаю как улучшеть смазку. 200 куб, выдерживают и 5500 об/мин. А 420 не хвотает, как вариант делать как у тебя. Или новые идеи есть

Diamar.
Автор

обработать графитом шейку коленвала под током

ИванИванов-инн
Автор

Да!!!! Вам!!! Всем!!!! Надо в сиськину Тогдаб мы уже и инопланетян Значит в кб не очень глупые инженеры работают!!!! А вот все такие как вы

Всякавсячина-ус
Автор

Так работает то, или нет???В теории должно, а на практике????Какие диаметры отверсий??

iulik
Автор

Здравствуйте. А какой был размер цилиндра, и до какого размера вы его расточили?

Вадиммото-доктор
Автор

Дружище подскажи, вот извелись на работе спорить за то что должен ли быть осевой люфт коленовала на двигателе мотоблока или нет, всё говорит о том что все-же для оподшипников качения он вроде противопоказан, но с нуля на хонде есть и на бриггсах есть.

ИгорьВолков-жз
Автор

от вибрации и температуры втулка (медная) не сместится? мне идея кажется жизнеспособной...

ФедяЕрмаков-жч