Основные причины износа коренных и шатунных вкладышей двигателя

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, очень интересно. Масляное "голодание" -причина всех неприятностей с подшипниками.

dankovalev
Автор

Шеф, основная причина износа и приварки и проворота вкладышей, при прочих равных и нормальных условиях - это перегрузка двигателя.

bwiyxwp
Автор

Коррозия алюминия или баббита ? Не слышал 🙂

eoqptwm
Автор

"Периодически проверять состояние вкладышей", ну да это как шляпу снять и посмотреть.В гараже снять и разобрать двигатель, это как дважды два.А у каждого в гараже динамометрический ключ валяется, чтобы потом закрутить с определённым усилием шатуны и коренные?

exmfcrg
Автор

У меня давит на горячую 1кг но маслёнка подмаргивает

miurbwy
Автор

У меня загарклся масленный чек и сдох турбо и матор

blackmafia
Автор

Ты может ещё расскажешь для чего колеса нужны и какие они бывают???клоун😂😂😂

DenIs-ojcn