Провизионые Реф Установки - Боль для Механика если не знаешь ответы на эти вопросы.

preview_player
Показать описание
Можно много раз разбирать и собирать механизм, можно выполнять определенный круг обслуживания механизмов на борту - "как показали", "как научили на борту", но если не будет основы и знаний то поиск неисправностей и безаварийная эксплуатация механизмов на борту практически не возможна.
Команда проекта AtSea осуществляя технический и крюинг менеджмент судов столкнулась с тем что нет физически времени на длинные интервью и 10-15 минут интервью это тот предел который реально можно выделить при череде собеседований в поиске хороших специалистов. В данном выпуске - экспресс интервью на тему Реф установки и особенности их обслуживания + эксплуатации на борту

Если вы чувствуете определенные пробелы в знаниях тогда курсы проекта AtSea вам в помощь.

С Уважением
Команда Проекта AtSea
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Больше человеческое спасибо за ваш труд !!!

robertcage
Автор

Огромнейшее спс за ваш труд, всё отлично рассказано!!

kriugersantexnik
Автор

Хотелось бы видео про замену сальника компрессора.

ГеоргийЕфимов-ий
Автор

У меня получилось кипение R-407C при давлении 4, 5 бар равно 5, 24 градуса

alekseyskorik
Автор

Я просто фигею. В сухопутной жизни электрики и механики занимаются своей узкой специализацией, и холодильные машины это одна из таких специализаций. На корабле же, смотрю, механики и электрики на все руки мастера. Оборудование самое разнообразное и часто исполинских, по сухопутным меркам, размеров. При том отложить решение проблемы часто нельзя, просто отказаться сказав что не смог, найдите другого, нельзя, попросить помощи особо неоткуда. Короче, корабельные механцы и электрики суперлюди.

СергейПетровский-ив
Автор

Добрый день хотел бы подготовить свои знания для старта вторым механиком можно как то обратиться к вам.

ИгорьШинкарик-чн
Автор

Электромеханик всегда суетится, после того как поработали матросы или механики))

axelfriendrose
Автор

Термостат греет... 😂 греет тэн или пэн.!

fjgdlud
Автор

Провизионка и все её процессы, кроме эл.двигателей насосов и соленоидов обслуживаются только РЕФ.МЕХАНИКОМ И НЕ КЕМ ДРУГИМ!!Вахтенным механикам запрещено лезть не в своё заведование.

СтивСтивов-вз
Автор

7:00 где вы нашли такую цифру. у меня в приложении показывает -52, или я чето не правильно смотрю?

giorgikio