А6 С5. Сильный износ маслосъемных колпачков(сальники клапанов). Наглядно...

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую вас! Удачи вам! 👍💪💯, терпения

rzoczrh
Автор

Тоже троила и глохла на прогреве( масло не жрала совсем), заменил ДМРВ на восстановленный оригинал, троения и заглыхания пропали.

r
Автор

+ за штангу в гаражі. Успіхів з ауді).

poeplxe
Автор

Точ в Точ, симптомы, и началось все это, после переделки вкг на сестайл, до этого было норм так сильно не дымила как сейчас, и за ана мск к слову не спасло ситуацию. Попробую переделать вкг и просто отключу, пусть дышет на прямую. Вывод! Слишком большой вакум создаётся в картере вот и высасывает на поршневую при каждом пуске на холодную.

alexredko
Автор

Разбирал, старый мотор тоже ел масло, по мимо колпачков там уже и кольца масло съёмные залегли, так что не факт что поможет замена колпачков. Сейчас на контрактном двс на 8000км пол литра ест, думаю это норма.

fzgjnod
Автор

Когда троит ошибки появляются по пропускам по цилиндрам? Вообще после замены колпачков поменялось что?

tdcdujk
Автор

В чем проблема была? Какой расход был масла. Какое масло льешь?

dtnzzrh
Автор

Добрый день а у меня обратная ситуация 1.9tdi ahu на холодную не дымит как нагреется стоит на холостых работает и начинает дымить всё сильнее и сильнее когда прогазовываю валит дым она троит обороты плохо сбрасывает после как выплюнет становится всё норм на пару минут. Запуск на горячую не очень куда лезть?

nikenike
Автор

Всем салам когда трогаюсь с места при наборе скорости снизу со стороны предохранителей слышны щелчки что может быть

didarkassymov
Автор

Здравствуйте вы где заказывайте запчасти на Ауди можете сказать

wiqqxer
Автор

У меня тоже 2.4 ALF на автомате, от замены до замены 0, 5 литра, это на рекомендованные 8000 км, пока ещё тьфу тьфу тьфу. Молдинг на двери вижу тоже выпирает нижний, там ржавчина собирается, можно почистить и выпрямить залив герметик, я так на водительской двери делал.

Bityukov
Автор

И что это было в итоге маслоки или кольца?

lnbgqcl
Автор

Жрало масло 800 мл на 1000 тоже поменял колпачки старые высохли и не зря туда полез на одном гидрокомпенсаторе была вмятина колпачки поменяли жор ушел делали это все в комплексе с заменой грм

lriztus
Автор

У меня тоже 2.4 ALF Троила, дым первые секунды и бывало глохла, НО масло не расходовала и запах из выхлопной не сгоревшим бензином. Сейчас не дымит не троит, продал ну её на хер

jivuitl
Автор

Эта тема очень интересная.потихоньку собираю запчасти для аналогичного обслуживания.2.4ALF на автомате, все симптомы точь в точь как описывается! буду следить за автором.

rklbtwt
Автор

Это не колпачки!!!! Я их поменял, думал спасусь от жора, поменял не жалею были дубовые, но на жор масла не повлияло вообще, компрессия идеальная во всех стабильная 12, за 8000 3 литра масла сожрала

San-sandro
Автор

Это уже кольца скорее всего закоксованы, такая же история была их коксует быстро на этих моторах когда льется масло не соответствующее допуску

uevxgyf
Автор

Здравствуйте. Подскажи пожалуйста. Симптомы примерно такие но вонь бензина на холодную и не глохнет.
На горячую работает ровно но тоже не приятный выхлоп.
Есть идеи?
Спасибо!

bwhjjvf
Автор

Приветствую.вот про что я писал в прямом эфире. Включил зажигание прошло несколько секунд погасли все котрольки остались тока контролька зарядки и ручника. Почему контролька масла тоже гаснет ведь двигатель не работает ещё?не по теме конечно но вот у тебя в этом ролике разглядел.что на них так должно быть?

jdjffvd
Автор

Такая же проблема только у меня не глохнет я заменил колпочки дым остался масло брола после т.о двс пока уровень но дым есть троила на холодную тоже решил проблему заменой проводов поставил бреми 5 тыс тенге комплект смотрел ролик на ютубе братья Габриэль машина задымила белым дымом в итоге выяснилось что микро трещина антифриз в масло или в камеру сгорания поподал у меня уровень по антифризу

zbbnmyw