День 3. Замена маслосъёмных колпачков.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На счёт "неинтересное видео" не согласен. Видео информативное. Интересно посмотреть состояние двигателя при этом пробеге.

АлексейКотов-ъж
Автор

Красава, хоть один человек по человечески все показал и обьяснил. 👍👍👍

ДмитрийДомасевич-тк
Автор

Долгожданная замена сальников клапанов. Спасибо за твоё дело и удачи.

goostar
Автор

Расскажу свою историю, покупал в 2020 году Ауди весе 2000 г.в. Брал в деревне у дедушки. В его руках была машина 10 лет, он второй хозяин был. Я пригнал ее из другого города и сразу в сервис. Мастер посмотрел и говорит ремень ГРМ мертвый. Оставил машину у сервиса. Через неделю, когда очередь подошла, мастер отказался заводить машину, боялся, что ремень порвет. Пришлось самому ехать заводить. Итог: ремень ГРМ стоял с завода!!! Пробег 185 тыс км

ПавелВладимирович-ря
Автор

Не слушай никого. Все делаешь хорошо. И для себя. А остальные только критику и свою безолаберность описывают. Удачи тебе. И ещё сотни тысяч км пробега.

ДаняЯблоков-эи
Автор

Очень полезные видео для самостоятельного ремонта.

ВладимирПольский-ьш
Автор

Приветствую Алексей! Видео отличные, всегда жду нового . Тоже на стадии рассухаривания, но у меня приспособа не нажиманием, а скручиванием (самоделка)- очень удобно, обе руки свободны .

ne_gruzdi
Автор

Кстати выпускные клапана тут шток полый, внутри газ, облегчает сам клапан, и для лучшего охлаждения самого клапана ✌️делал такие головки, старые клапана резал болгаркой проверено

michelorlov
Автор

Классное видео. Засухаривать через прозрачную резину, вырезаешь пяточек по размеру пружинной тарелки, вкладываешь сразу оба сухаря, сверху резинка потом съёмник, нажимаешь и вуаля сухари на месте, сам пробовал. На снятой головке ещё легче.

Alex
Автор

Молодец.Я сам думаю этим заняться, но не могу решиться.Тебе удачи.

SadlyaFONLINKECashok
Автор

Кому не интересно пускай не смотрят а мне заходят они

aleksandr
Автор

Капиталка обошлась 2.8 двигателя 350 тыс с расточками и всеми покупками, а то что они говорят с Японии это всё лажа! Проверено!

ДмитрийМороз-мч
Автор

Надо же я тоже корнцанг( пинцет)применял, удобно.

Veteran_
Автор

я менял прям на машине не снимая гбс сделал приспособу на резьбе чтоб обе руки были свободны! на ё пся путём проб сварки болгарки добился результата! жаль нет токарного станка только.

alexredko
Автор

какие 120 к =)))) У меня на нем под 300 и хон как новый, это только то что на одометре, сколько в реале я не знаю, сервисную давно выбросили, хотя я и третий владелец с 2013 года. Оригинальный ремень не показатель, один из хозяев мог сменить на оригинал на ОД, к примеру, ввиду сложности замены и необходимости применения специнструмента, в 2005м никто и знать не знал про фиксирующие планки и 93е группы, тем более в том году это была еще актуальная и желанная модель данного бренда. Всего они служили примерно 700к, здесь он в конце своего пути. На этих моторах с 100-150к, как минимум, целая заводская краска на блоке цилиндров. Все щитки и отражатели на коллекторах обычно еще не засраны и выглядят презентабельно. Ну и вот эта грязюка на моторном щите, которая как гудрон по консистенции, там появляется хорошо за 200, способствует этому вечно текущие крышки клапанов, горение масла на щитках выпускных коллекторов и прочие прелести. Не нужно верить в сказки и самоуспокаиваться. А вот за смелость и желание победить его лайк однозначно =) Парень, какая капиталка за 1200 у.е., ты не ошибся? Комплект компенсаторов - 500 у.е., 2 фазовращателя по 1000 долларов + клапаны + поршни + прокладки Там к 5000 цена. А вот за замену и ремонт голов согласен, вылетит кусок этой китайской направляйки и угомонит мотор. Лучше из Японии, все верно.

Jackson-mnoj
Автор

Сухари можно зафиксировать солидолом, а можно засухарить с помощью кусочка резины

АлексейКотов-ъж
Автор

Приветствую Алексей. Показы подключение вибасты, если тебя не затруднит

gonyhartem
Автор

Приветствую куда должны смотреть стрелки на шайбах которые на пружинах?

Благодарю

ник-тъ
Автор

Добрый день, теперь бы видео про то как купить хороший мотор с Японии до 100 тысяч пробега в Казахстане и не быть кинутым)))) думаю будет интересно.

АлександрСтерликов-ге
Автор

Не понимаю, что может навредить мотору, если заменить кольца

Роман-ззщ