работа мотора без сальников клапанов , расход масла

*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************

[Pavel-irhm]

Ничего подобного не видел на ютубе, просто отличное наглядное пособие. Если вы повторите этот эксперимент с колпачками но без маслосъёмных колец, то можно вам поставить памятник за ваш бесценный труд.

[dabanni]

Ого. начал снимать ролик летом, а закончил зимой. Вот это уровень👍

[zxmvqxo]

Мужики, вот честно. Вы охренели такой шикарный контент снимать. Тут однозначно лайк

[rmgmzub]

Так заморочиться ради контента, спасибо огромное.

[ystiniangoncharov]

Класс, не где не видел на ютюбе такой информации. Я про весь контент, спасибо автор.

[sergazlk]

Н, да, это каким надо быть любителем авто, или механиком, чтоб проводить такие эксперементы, сколько терпения надо?! Лично я такое вижу впервые, в таких случаях лайка мало!это сколько сьекономленого времени.большинство всего что показано в твоих видео мне всегда было интересно как оно работает, втех и других случаях, СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!!

[RusanovD]

Теория теорией а эксперимент всегда интересен на практике

[fair_citizen]

За проделанную работу - благодарочка тебе. Один из лучших каналов, наглядно показывающий многие процессы в автомобиле.

[lnpyuub]

Такой эксперимент для наглядного пособия это респект! Спасибо за твои видео. Смотрю постоянно, пользуюсь советами, применяю на практике!

[spartanec]

Автору огромное спасибо, Вы настоящий техник-механик + огромный практик. Ничего подобного не видел, одно пустословиена ютубе

[slawendiy]

Да, я ничего подобного не видел. Это самое познавательное видео. Поэтому и рекомендуют сначала раскоксовку с наблюдением за изменениями, потом маслосъёмные особенно с пробегом под 200к и если результата нет, то уже поршневая группа на помойку😃. Спасибо за видео.

[voiparonik]

Сколько труда!Все наглядно, по полочкам разложено!Подписка!

[iflsepd]

Вообще порадовали, очень ценный эксперимент, с моей клячей тож самое, масло ест, но не до безумия, но калпачки менять не буду, пробег под 500 тысяч, просто в приморье проще мотор сменить, да и дешевле, огромное спасибо, и успехов.

[denisbyletskyi]

Я от это Механика больше узнал чем в школе учили.

[hrwvjjr]

Лайк сразу. За такую проделанную работу. Жму руку. Достойно уважения!!!

[olegivanov]

Интересный эксперимент! Спасибо!
Вазовский двигатель частично без м/колпачков потребляет масла меньше, чем иной полностью исправный современный мотор класса Евро-5!

[yakush]

Видео просто уникальное! Оставлю немного своего опыта, может кому помогу. Лада Гранта. На пробеге в 70000 км были заменены МСК из-за расхода масла и наличия масла на резьбе свечек 2 и 4 цилиндров. Через пару тысяч км было обнаружено, что теперь в масле резьба у ВСЕХ свечей, а расход УВЕЛИЧИЛСЯ! Повторное вскрытие показало, что ВСЕ новые колпачки слетели, хотя садились туго. Было принято решение садить МСК на синий фиксатор резьбы. Втулки были очищены, обезжирены и колпачки посажены и автомобиль был оставлен на 12 часов, чтобы фиксатор схватился. Сейчас проехал около 10 тыс км. Резьба у всех свечей сухая, а главное после последней замены масла прошло 5 тыс км, а уровень масла не изменился.

[pdxkvrm]

Спасибо огромное за труд! Не все на такое пойдут! Уважуха!

[hizcbwc]

Брат...спасибо тебе от много людей....и я повторюсь что никогда такое видео несмотрел...столько полезного и ответов....конечно лайк...

[jzbukns]

Хорошое видео, такого експеримента никогда не видел.