Замена пыльника наружного ШРУС ВАЗ 2108-2115

Замена пыльника наружного ШРУС ВАЗ 2108/2109/2110/2111/2112/2113/2114/2115
_

[nymvztu]

Коротко и ясно! Без лишнего базара! Один, из не многих, кто сказал про замену стопорного кольца. Упустил только, что воздух нужно выпускать из пыльника перед затяжкой хомутов

[sjtqrsx]

Спасибо Иван. Четко, конкретно, толково....Без всяких ээээ бээээ...

[rpwtjou]

Молодец, что упомянул о том, что нужно вымыть старую смазку и грязь ! Иначе грошь-цена замене пыльника в целом .

[pkhhfcs]

Всё чётко и ясно! Без лишней болтовни! Ивану уважуха и однозначно лайк! 👍

[anastasmikoyan]

Спасибо Вам большое Иван! Очень полезное видео!

[sieqvle]

Чётенько!!! Коротко, понятно, без лишних бла-бла-бла.

[ghnmjep]

Огромное спасибо) все четко и ясно, а главное коротко. Респект тебе братишка!

[ghnmjep]

Спасибо огромное, все четко и по делу) а главное коротко) !

[shgzuhk]

Респект однозначно !!! кратко и четко !!! Добра !!!

[judtmqr]

Всё коротко и ясно, без всяких сопле.а главное правильно

[dzdmlyz]

Красава Ванек все чётко как в армии. Респект тебе

[yhdrjnx]

Ну наконец-то нормального человека посмотрел.!!! Спасибо всё понятно, , , , Удачи!!!

[ksloboda]

Видео толковое.
Только я пылника надевал без снятия стопорного тгольца, того что ближе к коробке, просто у меня там 2 стопорных кольца стояли, переднее кольцо снял, еле еле и потом долго долбался поставить.
Поставил при помощи отвертки, провернул отверткой по кругу пока оне не перескочило . Ну гдето так + -

[ptdqpfz]

Видео полезное но дополню. Опорное кольцо и другое не снимал, просто по совету из другого видео обмотал эти кольца хорошим слоем молярного скотча и аккуратно надел пыльник.
В первый раз занялся такой заменой. Все открутилось и снялось без проблем кроме выбивание гранаты. Рулевой наконечник не снимал, колесо и так можно увести в перед к бамперу. Долбил я по внешней обойме и внутренней обойме (не по сепаратору) и куВадлой, и моТолком через мягЫнькую проставку, бесполезно. Накрутил гайку и привязав веревку просил помощника тянуть за конец шруса, бесполезно. Хорошо рядом бала металлическая стойка навеса. Привязав к ней туже веревку с натягом и параллельно земле одной ногой надавил на веревку и свободными руками через мягкую простаку (медный пруток) по внутренней обойме (аккуратно чтобы не по сепаратору) наносил удары молотком. От двух ударов наружный шрус вышел из зацепления очень быстро. Во всех видео что смотрел все это разбиралось очень просто, но нет, в них не дают совет что на шрус должно быть приложено растягивающее усилие, а потом уже применять долбежку. Лучше из металлолома сварить приспособу для растяжки шруса и молотком через проставку выпрессовывать. Есть же приспособы для стяжки пружин подвески, а здесь уже крути в другую сторону, на распор.Такие хомуты что в видео можно использовать повторно, но снимать лучше подковыриванием зацепления, а лучше сделать съемник чтобы цеплялся за ушки заходя во внутрь их.

[fcetyed]

Как снять ты до конца не показал обычно твоим способом не хватает сила удара вернее размах мне пришлось полностью с внутр снять вал и потом ударом по валу граната(шрус) легко выскочила

[ProSantyago]

Бля я помню тебя когда ты еще скутора чинил ) на тот момент у меня был тоже скутер и я смотрел твои видео на Ютюб ) 2014 год как это было интиресно )

[ydzjllv]

Подскажи под гайкой должна быть шайба на ступице.

[cqudnme]

если есть возможность гайку лучше новую на привод поставить.

[xfvhgvd]

Гранату можно разобрать для лучшей чистки от песка и грязи

[yhdrhjfyrhjfgdg]

хз многие наоборот говорят бить только по внешнему корпусу
ибо может развалиться подшибник если долбить внутрь и тогда точно попасть на пару рубасов на полную замену