турба или компрессор? что круче?

[alexslon]

Вроде про детали авто рассказывает, а руками машет как рэпер

[lbrlgfo]

Если руку завязать, забудет что хотел рассказать ))))

[PROavto]

Чтобы тринашка ничего не чувствовала хватит и пары лет...

[mikhailgribovich]

Там надо смотреть для чего нужен. Например если нужна моментальная отдача то компрессор. Если нужна более большая мощность то это турбо.

[bimbom]

Давно появился у меня в реках. Честно признаюсь: часто скипал твои ролики. Но сейчас ты поднялся, подача стала приятнее. Спасибо за ролик и удачи в творчестве!

[VeTriKa]

Я понял почему он за рулём не ездит: неуправляемые руки:)

[ЕвгенийБорисов-фв]

Крыльчатка не страдает от остановки турбины, страдаю втулки из-за отсутствия масла. Компрессор не крутится со скоростью коленвала, там стоит редуктор повышающей

[Petroilhead]

Вроде о простом и понятном (лично для меня) но подача приятная. Успехов в начинании

[wild_westkg]

Турбокомрессор и механический компрессор, а не как у автора.

[raikom]

Не кричишь на ролике - фатальная ошибка 🤣

[olegpanchenko]

Атмосферник надёжно и на долго без понтов.

[MRIvan-tpje]

Чел, у тебя познания начала 2000-х. Уже давно турботаймеры даже не ставят, тк если турбина горячая ее охлаждает маслом насос даже при заглушеном движке, этой системе больше 10 лет. И турбояма зависит от размеров турбины, у малых турбин ее практически нет, тк она перемещается в низкие обороты (1000-1500) на которых ты не ездишь.

[ИванТомасйвдашпшщквэавааакй]

Чтобы тринашка не чувствовала соляриса, надо инженеров автоваза поувольнять всех нахер🤣

[plymouth_]

Когда у тебя стоит турба за 140000, тогда начинаешь ещё не так переживать за "не дай бог что нибудь с крыльчаткой случится"

[DxmHbr]

Чет мне на 13ке хватает 95го пойла на донышке бака, стокового дрыгателя и тряпок вместо резины, чтобы не чувствовать солярис.а с улиткой я и амугэ обьеду ежжи)

[ИмяФамилия-мяж]

Компрессор даёт хорошую тягу на низах, а турбина выше 3-х к. Чаще делают турбокомпрессор

[dmitriimaneshin]

Человек который ездит на трамвае рассказывает нам про турбу и компрессор😂😂

[infohole]

Ну, вообще, турба надежнее компрессора, видать, человек даже не удосужился спросить у спецов или банально зайти на иностранные форумы, где это уже давно разжевали и в рот положили. Если простым языком, в турбе сильно меньше трущихся частей, нет такого обилия шкивов, шнеков, ремней и т.д. + у турбы есть охлаждение нагнетаемого воздуха(тот самый кулек), компрессор же "дует" сразу во впуск. Как ни странно компрессор имеет больший износ, т.к. избыточное давление нагнетается путем сжатия воздуха ротором, центробежной силой или двумя шнеками, отсюда выходит, что есть три вида оных: 1) центробежный - малоэффективен, устроен из уймы шестерней и он ещё+- надежен; 2) роторный - крайне схож со шнековым, нагнетает давление путем вращения двух роторов похожих на растянутые в длину вентиляторы, воздух относительно свободно проходит между ними, но всё же из-за вращения этих самых роторов в разные стороны создается область разряжения и так нам нужный воздух туда засасывает; 3) самый современный и продуктивный компрессор - шнековый(или же двувинтовой) его строение напоминает червячную передачу, плотно прилегаютщие друг к другу валы довольно сильно сжимают проходяший между ними воздух и нагнетают его во впуск, да, они эффективны, но они являются крайне теплонагруженными, во время простой езды по трассе эти компрессоры могут перегреться и дать клина, как пример новые RAM TRX, CHALLENGER SRT HELLCAT и иже с ними, мощно, но за мощность платим тем, что оно сильно греется, а в последствии и греет впуск, приводя к перегреву движка)

[НевменяемыйПотеряшка]

Ещё нужно знать разницу действия. Компрессор более быстрый на тягу и контроль силы тяги, а турбо притопил и не знаешь точно сколько оно силы выдаст и когда.

[cheast-auto]

На фоне чепырки он говорит о компрессоре или турбинк, умно