проверка импульса на катушку зажигания

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дай Бог Вам здоровья!!! Спасибо за видео 😊

rashitromanovich
Автор

Пошел пробовать))) молодец! Полезные вещи снимаете!

Steck-MotoLobnia
Автор

Хорошая информация , чётко и по делу,

xuqfrkv
Автор

Тоже приобрёл такой же пробник, и по вашему видео все проверил! Спасибо вам! Ждём другие полезные видео от Вас)!

fdewqrx
Автор

Супер-информация, спасибо!
Очень доходчиво и полезно. Скажу больше, подходит методика и для диагностики зажигания мотоциклов)))

andreyshaposhnikov
Автор

Один человек хоть грамотно и четко показал уважуха

magomedmagomedov
Автор

Лайк однозначно за подробный обзор и проделанную работу. Успехов тебе.

zhkjphv
Автор

Народ подскажите пожалуйста на двух фишках всегда плюс, заводится и сразу глохнет.ошибка катушки. Поменял тоже её.скинул с блока управление и потух пробник. Блок управления здох или же в шине где то на плюс КЗ? Машина УАЗ

xkbmugs
Автор

Здравствуйте! подскажите 3yeu трамблере разъёме есть 12+ включаешь зажигания, когда выключаешь масса есть должно так не пойму или кз есть? Коммутаторе в+ проверяю тоже так

Salom
Автор

Масса для этой катушки важна? на старых катушках Я помню что отдельный провод массы.

pozpisd
Автор

Так попросил бы соседа который мимо проходил стартер покрутить

Hirinograd
Автор

Добрый день, смотрел видео как проверить импульсы на модуль, вопрос массовый провод кттай


Пробник крепится на массу или на плюс акб

nyglfpr
Автор

Уважаемый . Посмотрел ваше видео, и хочу спросить совета.вобщем стоит двс классика инжектор нет искры и форсунки не работают, при этом насос качает, датчик хх создаёт характерный ему шум.Что было сделано, полностью два раза звонилась коса.первый раз проводка, а второй проводка с эбу в месте, от штекеров на плате блока для проверки контактов разъёма, далее была кинуть времянка от эбу до датчика дпкв.вообщем импульсов нет на катушку.грешил на эбу, но они рабочие 100% ставил другие импульсов 0 .когда эбу ставлю на другое авто машина работает, как только ставлю на проблемную не работает.и ещё у вас на видео момент когда вы прозваниваете на штекере средний плюсовой провод при выключенном зажигании, то горит и звонит прозвонка, у меня в таком же случае горит чуть сильней чем в пол накала и звука вообще неиздаёт.

kusolkq
Автор

Ваз 2107 инжектор, проверял обычным диодом. При замыкании среднего пина на массу, диод горит. При замыкании левого пина на центральный, диод тоже горит, когда начинаю стартер крутить он продолжает гореть. А при замыкании правого пина на центральный, диод не горит, а когда пытаюсь завести он мигает. Что это значит?

vrtduwr
Автор

Приветствую, ваз 2107 инжектор, заглохла в дороге и не заводится, нет искры, поменял ДПКВ, катушку, свечи, нет импульсов на катушке на всех цилиндрах, насос качает, прикладываешь к ДПКВ металлический предмет, слышно, как срабатывает форсунка, в чем может быть проблема?

udtkxrh
Автор

Здравствуйте беда на приоре пропал импульс на 3 целиндре, какая может быть проблема, дайте совет

sovarthd
Автор

Здравствуйте, есть искра но не заводится почему то, на машине только газ, на бензине не работает пока что, что может быть причина?

turpalbaitulaev
Автор

Какая может быть причина инжектор семёрка десятова года при резком нажатии газа перегазовка идёт

hppnzwg
Автор

Не все "катушки" одинаковые. Есть катушка зажигания (аналог того что раньше называли "бабина") - а есть модуль зажигания, в котором находятся кроме катушек ещё и транзисторы "ключи" (то что раньше называли коммутатор), тоесть это бабина и коммутатор в одном корпусе.

AleksandrMaier
Автор

это не импульсы, а замыкание катушки на массу, при размыкании происходит рабочий пробой на свече (искра)

gkwsczj