Проверка электрической цепи топливной форсунки на примере Шевроле Авео Проверка импульса форсунок

preview_player
Показать описание
Если вы хотите понять, то это очень просто, снимаете фишку с форсунки, включаете зажигание и смотрите на каком проводе 12V.
Там будет 12V только на одном проводе.
А второй провод это и будет управление форсункой. И для этого подойдёт светодиод с резистором. То есть в этом видео я покажу как изготовить простейшую контрольку для проверки проводки топливных форсунок

#ШевролеАвео#ФорсункиАвео#ЭлектрическаяЦепьФорсунок

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хотелось бы посмотреть в глаза создателю металлической контрольки! Для тех кто не понимает объясняю, корпус у этой контрольки и наконечник это единый металл и если неаккуратно замерить плюс и корпусом контрольки задеть за металл то будет замыкание а ещё очень весело ей замерять в сырую погоду)

kuk
Автор

Люди, не будьте вы такими злыми. Ну маленько громко конечно, ничего трагичного не случилось, а видео грамотное, следующий раз будет лучше. Он же для нас старается

Мужчина-ря
Автор

Спасибо! Дай Вам Бог здоровья! И так же, мирного неба над головой!

Петрович-уъ
Автор

все правильно, и диод горит только от правильного подключения полюсов., браво, гениально и просто.

НурмагомедМагомедов-юй
Автор

БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО ДОРОГОЙ ! ДАЙ ВАМ БОГ МИРА И ЗДОРОВЬЯ ! ДУМАЮ БУДЕМ ЖДАТЬ НОВОЕ ВИДЕО, ПРО ТО КАК НУЖНО НАХОДИТЬ ИМПУЛЬСЫ НА ФАРСУНКИ ЕСЛИ ИХ НЕТУ .ЖЕЛАЮ ВСЕГДА УДАЧИ И БОЛЬШИХ ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ ! ПОДПИСЧИК .

ЗурабБжания-кт
Автор

Спасибо, уважаемый коллега! На нескольких СТО меня просто дурили на деньги, бессовестные. Пришлось самому глубоко вникнуть в теорию дизельного двигателя. Вы мне помогли. Еще раз спасибо. Николай

Nicholas-cmty
Автор

Добра Вам! Спасибо что есть такие люди!

Alexander-jwrp
Автор

Спасибо вам огромное добрейший человек.

СергейВладимирович-чр
Автор

Уровень музыкального сопров-я надо уменьшать, уши скручиваются !За работу спасибо.

ЛюдмилаБельчич-дч
Автор

Благодарю автора, за столь качественный ответ на мой вопрос. Я только зашёл в Ютуб, думаю, ну снова куча видосов тупых будет, пока найду норм.... Вы мне сразу ответ дали, что и как.

КОМПОТ-Бериотжизничтодают
Автор

Лайк тебе хороший человек, так чисто за труд

Igormaier-nd
Автор

Видео оказалось полезным, стартер можно и самому крутить напрямую замкнув контакты отвёрткой

иванбайдин-рп
Автор

Подписался. В Одессе бываю часто и подолгу. Может когда-нибудь свидемся. Спасибо за объяснения сложных на первый взгляд вещей простым языком. И что немаловажно без дорогого оборудования.

iouritaboline
Автор

Спасибо за видео ! Коротко и по существу. В качестве пробника проще использовать светодиодную автолампочку с соответствующим цоколем.

Вячеслав
Автор

Видео нармуль. Грамотно всё и доходчиво 👍

Сталкер-съ
Автор

Отличная штукенция!!! А если еще проводки к ножкам удлиннить можно и одному, сразу крутить, и смотреть! Спасибо за Видео!!!

ТаймешонокСеверный
Автор

Хотя я сам знаю как проверить но всё-таки благодарю за желание помогать и хорошее объяснение.. Если на второй контакт подаётся переменный минус то можно просто на аккумуляторе расположить лампочку 0, 3 Ватт 12 Вольт. одним проводомна в + клемму аккумулятора рядом а вторым проводом в минусовый разъём форсунки . И защита резистором не понадобится и диод не надо искать. Можно самый дешёвый стрелочный мультиметр за 50 центов взять и соединить как при позвонке провода между минусом аккумулятора и минусом разъёма форсунки....стрелочка будет реагировать на импульс..т.е прохождение минуса от аккумулятора до разъёма форсунки через управление

misterkl
Автор

Мне понравилось всё просто доступно без лишней болтовни подробно объяснил!!!! Уважаю!!! От тут некоторые такое несут так всё раздуют просто жесть думаешь давай ближе к сутки дела, а тут всё просто доступно. Просто с Уважением!!!

АлександрАлександров-фщр
Автор

Лайк без проблем. Видио информативное. Удачи тебе в твоём творчестве.

vovchjkvovchik
Автор

Можно вместо диода можно использовать стрелочную (аналоговый мультиметр) прозвонку. Один конец на минус разъема форсунки, а второй на корпус машины. При запуске стартера стрелка должна дергаться, что будет свидетельствовать также о нормальной работе импульсного канала с ЭБУ. Плюсовой контакт можно проверить так как предлагает автор видео при этом избегая случайного касания щупов об корпус авто.

АлексейАнохин-ци