Теория ДВС: ГБЦ BMW M50B20 (расточенная)

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Боже, я обожаю ваше рабочее место. Видно, что вы с любовью и качеством относитесь к сердцу машины. Да и вообще к своей работе в целом. Самый лучший канал Ютуба. Отдельное спасибо за новую камеру.

DilverX
Автор

Попадались, и со В-Тек (3 ступени, на 16 кл головке), так же с двумя карбюраторами. Моторы очень хорошие и продуманные.

Teoria_DVS
Автор

Потому что это дополнительные станочные операции, что в свою очередь значительно повысит в цене массовое производство.

Teoria_DVS
Автор

классная головка! и классно сделана регулировка распредвалов!
ну и само видео, конечно, как обычно классное!)

Anton_Lochehin
Автор

Это вопрос теоретический, или есть конкретная головка которую нужно доработать?

Teoria_DVS
Автор

Та я так прикинул что мне больше всего подойдёт Sony HDR-CX220E, вот её и взял. Потому что там экран не сенсорный потому что сенсорный у меня может быстро умереть из-за специфики эксплуатации :)
Теперь подумываю о Sony NEX-VG900E (моя маленькая мечта)

Teoria_DVS
Автор

Если головку от 2литров поставить в 2.5 как себя будет везти мотор?

Abazgov
Автор

нержавейку на выпускной нужно ставить жаростойкую в ней идет приблизительно 20 проц хрома и 20 проц никеля. и стоит она 5 дол.кг, а обычная нержавейка имеет намного меньше никеля где-то 5 проц и рассчитана на постоянную температуру до 600 градусов. и стоит где-то 3 дол.кг

limurvit
Автор

Евгений, интересно ваше мнение о системе регулировки фаз газораспределения vanos и double vanos!

pavlenbl
Автор

На м50б30 ( коленвал шатун поршни м54б30) можно ставить ГБЦ м50б20, хот с
Спасибо!

МансуржонРахматов-жн
Автор

Потому что то было снято еще на старую камеру :)

Teoria_DVS
Автор

попадались ли Вам хондовские моторы? на мой (и не только) взгляд они весьма интересны. Так же система питания сдвоенных карбюраторов от Хонда (CV DualCarb) заслуживает Вашего внимания как мне кажется.

АртёмГурьянов-еш
Автор

Надо было просто взять голову от м50б25, это с 2.5, там каналы и клапана ощутимо больше с завода

profezsor
Автор

Вот мне всегда было интересно. Если расточенная голова дает хороший прилив сил то почему с завода сразу так не делают? Почему сразу не выпуская граматные впуски и выпуски?

zalupkin
Автор

Я лумаю турбина и не нужна так как было расширено выпуск. А это уже прилив оборотов. Я не давно увидел ещо кое что, и мне ваше мнение важно! На сайте один человек установил распред вал с впускного на выпуск, ? Вот мне это важно работать будет клапаны не намотает, ? Ещо он говорит прилив сил есть и очень хороший. Если расточить выпуск и поставить вал с впускного на выпуск, что может получится? Без турбины

ЕвгенийЗавьялова
Автор

Евгений очень хочется увидеть или услышать его в работе. Моторы BMW достойны большего внимания!?

vasiasamosval
Автор

Одно из самых интересных видео)) Смотрел не отлипая) Все больше понимаю, что надо хорошо учиться, а не Ашотам машину ремонтировать давать)

ДенчикХодит
Автор

Евгений по вашему опыту  как вы думаете какой двигатель лучше от БМВ или от МЕРСЕДЕСА?

sanea
Автор

подскажите пожалуйста ! какими размерами фрез проходили впуск и

ВладимирГужвинский-хи
Автор

на сколько повысится мощность при расточке ?

boba