SÍNTOMAS de FALLO de válvula reguladora de presión de combustible, hay varios tipos de válvulas...

[josepeiroandres]

Eres un fenómeno gracias por compartir para la gente que quiere aprender crack!

[moisesmanzano]

esta valvula puede dar fallo cuando va en carretera deje de acelera y se apage el motor, ya te formalizado alguna pregunta con otra pieza, gracias

[el_pana]

Gracias por el aporte, serías de gran ayuda en un grupo que tenemos de BMW e39 gggg, mil gracias por compartir tus conocimientos

[jjar]

Hay alguna manera de saber o intuir sin osciloscopio si el problema es de la válvula reguladora o de la bomba de inyección?
Gracias por los vídeos, un regalo como siempre.

[gregorioramirezgabarri]

Hola compi yo tengo un Ford focus c max 1.8 tdci año 2007 en frío arranca bien y a veces cuando esta caliente no arranca. Gracias y un saludo

[nietop]

Buen día amigo, en el caso que de que este pasando gasolina para el motor, ya realice mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración, podrá ser la válvula.
Gracias.

[usuariobena]

hola, suele dar falla en el cuadro.
cuando reseteaba el cuadro iba bien pero no me permitia pasar de 110kl hora gracias por el video.

[vaheghevondyan]

Cuando aceleró no tiene tanta fuerza, está como ahogada además con una condición con acelerones rápidas vibra el motor.
Puede ser de eso?

[pabloalmada]

hola, llevé mi camiioneta blazer mwm 2.8 inyeccion electrónica a revisar el tanque porque estaba bañado en gasoil, al volver a armar el mecánico me dice que le saltan la manguera de retorno de inyectorres en el último inyector, y si no es esa luego se suelta la que parece que es de entrada al common rail, puede estar trabada abierta la válvula reguladora de caudal? ya revisó las mangueras que van al tanque por si quedaron estranguladas y nada de eso, creo que la pérdida estaba en las mangueras de las válvulas de venteodel tanque, las reemplazó y unió en "Y", o será esta modificación la causante del problema? muchas gracias por cualquier aporte

[meencantamicasa]

Muchas gracias es justo lo que me pasa😢

[may.j.j.]

Hola yo tengo una Seat Alhambra 1.9 TDI 90cv 1z. Siempre q arranco da igual en frío o en caliente se me acelera sola a unas 1000 vueltas y se mantiene un rato ay. Pero si arranco y pego un leve acelerón se coloca la revolución a 900 donde tiene q ir .el motor no cabezea ni hace nada raro va de maravilla, si q cuando la obligó echa bastante humo negro.¿ podría tener mal esa electroválvula?? Un saludo

[josefernandez]

Hola, el coche se me paraba solo y le costaba arrancar o no lo hacía. Lo llevó a Citroen y me dicen que es el captador se presión del combustible. Pieza, mano de obra, diagnosis e iva 400€.
Esta bien o le parece excesivo?

[pimpampum]

Gracias por el aporte!
Otro fallo puede ser que al acelerar cuando necesita mas fuerza, se cale el motor? Luego quito contacto meto una marcha y vuelve a empujar, pero si acelero fuerte... se vuelve a calar bruscamente.

[jennifermonroy]

Que tal amigos, una consulta el cuerpo de aceleracion electrónico de un motor diésel al momento de poner switch se queda abierto?
O se cierra como en un motor gasolina?

[rubenpujante]

Yo le hice una diagnosis y me sale falta de combustible en bomba de alta presión y lo que le sucede al coche es que cuando le aprieto bastante se apaga directamente y no se si es el sensor de altas de la bomba es un gti

[AntonioDiaz-bghy]

muy buenas, tengo un vitara 2.0 hdi bomba siemens, es del 2002, hace 3 meses le cambie la caja de cambios porque se me ropmpio la reparacion con mi mecanico de siempre perfecto, pues a el mes de ir funcionando empezo a darme tirones un dia y se me paro, consegui arrancarlo, mire el filtro de gasoil y estaba sucisimo bueno cambio y vuelve a andar a los dos dias empezo a dar tirones otra vez y se parava en marcha lo llevo a mi mecanico y llevamos con el tres semanas y no arranca, le hemos desmontado deposito revisado tuberias, cambiados sensores de cigueñar de presion de alta de la rampa el de la bomba, he madado a clonar una centralita por si havia algun error o algun problema en la ecu .... fusibles estan bien, no se por donde tirar ya provare de limpiar los dos sensores que tengo ya que tengo dos bombas dos sensores vamos no se que cambiar ya . te dejo mi correo y si quieres te puedo pasar fotos videos de todo para poder concretar mas, serias de gran ayuda ya que el coche esta dpm 130.000km

[pabloalmada]

Hola, en estos días lleve mi camioneta Blazer mwm 2.8 a bajar el tanque porque estaba enxhastrado por fuera con gasoil, según me dijeron era por las mangueras de venteo que estaban podridas, la cuestión es que al armar y dar arranque saltan o la ultima manguera de retorno o, si esta se sostiene con los dedos, la de alimentación del common raíl. El que me hizo el trabajo dice que bajó dos veces mas el tanque para revisar que no se haya estrangulado alguna manguera y según el está todo en orden, la cuestión es que llevé a revisar el tanque y en un par de días mas tengo turno para el bombista, es como mucha casualidad, pero puede estar pasando que esté mal la válvula reguladora de presión o el sensor de presión, podría ocasionar un síntoma así?, un amigo que lamentablemente está a 1000km de mi casa me dice e insiste que está estrangulado o tapado el retorno.
Muchas gracias

[perez]

Hola, no creo que un motor diesel se ahogue por exceso de presion. O no estas hablando de motores diesel de rail comun???.

[Francisco-vybo]

Hola buenas quería preguntarle si puedo instalar un pera cebadora a una opel zafira2.0 dti ya que no biene de serie la pera cebadora un saludo

[brahiansilva]

Después de hacer un viajesito de unos 100 o 200 km al parar el vehículo este ya no quiere arrancar y se prende el inmovilizador. Luego se lo deja enfríar y vuelve a arrancar, o tirándole con otro vehículo. Es posible que esa falla se deba a ésta válvula?